-
Число публикаций
27 255 -
Регистрация
Весь контент пользователя Барт Венегор
-
Стелла на что то намекаэ
-
Это вообще не проблема Проблема Мака, что бы не косячили пилоты А Ферстаппен едет ровно так как может РБ( в Японии) Ну и лил в Китае Так что сдуется РБ, ни кто и не вспомнит о родственнике Пике Тут машины соревнуются
-
Итак Пилотам предоставляется возможность почти сразу реабилитироваться Конечно Бахрейн ни Япония и обгонять можно Но повторять перформансы квалы, крайне не желательно Соперники близки Быки в одной двух десятых Бенц в двух трех Ну и помидоры в четырех где то болтаются Желательно скиллами переиграть оппонентов, как было в Китае и везти больше А не болтаться на уровне Ферстаппена, как было в Японии да и то , только в гонке
-
Ну может идти пешком куда ему вздумается А по поводу что и кто , да на других машинах Как я и говорил В командах знают истинную скорость тарантасов Другое дело что пилоты не всегда....
-
Это печально А на чем кроме Ред Булла он в состоянии доехать до трассы?
-
Ну Тойоте и в частности Марморини никакие деньги не помогали Так что тут и талант нужен А по поводу клиентских моторов Я читал и Массу и Грожана (который в Бельгии вдруг обнаружил мощь) Так что во времена доработок, не сильно верю
-
В него Албон сходил
-
Дак а в кого ткнуть то Пресса Норриса назначила( мол это твой год) А тут Пестрый вроде как и побыстрее
-
Все вопросы к пилотам Ну не завали Пестрый первый сектор и гений( у кого то грят картографии мотора накрутили ) ушел бы в небытие А то я тут читаю о "гениальных торможениях" слившего сектор
-
Патрезе не мог ехать на в принципе на машинах с активной подвеской и мечтал о возврате к истокам Там не было назначения Менселл просто в одну калитку уделал
-
Бинното моторист И странно если бы он делал иначе Тем боле в моторном регламенте Но надо признать успехи Единственный из четырех кто не просто бросил перчатку А имел в моменте лучший мотор Но подковерная была слита Сейчас по слухам там намечается ещё один 2014
-
Тут переключайся, не переключайся Фаворит ясен Надо переключаться на год когда вакханалия с моторами будет заморожена Ну а Скудерия сможет ли в мотор без Бинотто, вообще не факт
-
Вот трезвый расклад от немногословного Полностью согласен с Пестрым
-
Ну там читает каждый кто как хочет Я знаю его силу (он дно) Я знаю его силу(заурядный середняк) В данном случае прочитано как гений Вот так и лепят легенды
-
Знают И Рассел утверждает что Ферстаппен середняк которому повезло Норрис говорит что не удивлен, был бы глупым , как некоторые, сказал бы что на Быке легко привез всем секунду Пы СЫ Надо у Малыша спросить, удивлен ли он сливу голландца в Китае Думаю лепил бы то же самое
-
Единственный вариант не зазывать Малыша Пусть как раз Пестрый бы попробовал потрепать голландца А потом Малыш на более свежей резине Но пройти здесь, даже везя десятую две Ну не вариант Пестрый мог только выбить Максимилиана
-
Манака Хоть и полуспринт, но топлива надо меньше Шансы есть
-
Ну в Японии Норрис обычно и не блистал Поул должен был брать Пестрый Но он завалил первый сектор Вот и все А кто как быстро адаптируется это вопрос к пилотам Малыш тоже вон говорит что нынешний Мак ему не подходит Но меня это мало волнует,
-
Ну как В Китае летел и на квало круге ошибся в одном повороте А что будет по холоду, загадка В прошлом году Мерс преображался В любом случае отрывы рабочие Это не как было у Быков, когда они лили уж совсем провальные трассы А на остальных общего преимущества хватало, и просто уменьшался зазор
-
А где и почему он не взял в Китае видели? Ферстаппен меньше ошибся, и по этому он победил Но в чистой скорости если и есть разница, то максимум десятка Так что задача пилотов не ошибаться( точнее как можно меньше) и все будет хорошо Как у Ирвайна когда вкатился
-
Для этих машин все трассы со своей спецификой Да даже время имеет значение Вспомни Катар и отличия в спринте и гонке Так же было и в Китае Сейчас в ночном Бахрейне похолодает Бенц вынесет всех и что тогда?
-
Прошло три гп Две команды в победителях, плюс спринт за Скудерией Выборка небольшая , но больших отличий пока не вижу Кроме шумихи в прессе Мак самая популярная английская команда и разрывы в изданиях доходят чуть ли не до КНДР
-
Требуют закатать фсех в асфальт И никакие увещевания руководства, что чемп будет мало отличаться от второй половины прошлого года . не действуют Огромная фан база, голодная до побед, жаждет крови
-
В командах знают как могут ехать их болиды И сколько льют сейчас пилоты, и сколько бы лил другой пилот, загадка Рассел кичился своим кругом в Китае, хотя там один раз грубо ошибся, так что скорость Ферстаппена не аксиома, может он наоборот, едет через четыре гп на пятый Резалт надо показывать здесь и сейчас А не балаболить как Шумахер и Алонсо мол я бы.. Что касается напарников Дак я это уже видел..в Бенеттоне, кто бы не приходил, лили пропасть А вот в Феррари, как то не получалось везти трамвайную...
-
Прошлогодний Вильямс использовал подвеску и коробку от Мерса 23 Сейчас все актуальное Почувствуйте разницу