Барт Венегор

переводят моторы , нынче уже Английские

вера , дело такое но пригласит в Томь Роналду и Месси , они вылятят в ФНЛ нужна система а так симпатизирую но уйди скажем Маркес в Дукати , буду болеть , против

производство и так переводят в Англию (бывший Мюген ) надо разработчиков туда садить а не трать бабло , на обучение своих пусть сидят рядом и у лучших учатся

но в других сериях , им пофег только в Мото мотрист иппонец так что пусть перестраиваются это все равно будет Хонда , хоть и строить ее будет Вьетнамец

Леди мне много лет и я думал что болею за Сенну но он ушел и я понял что Мак , навсегда по сему , пилоты меня мало волнуют

к дьяволу терения люди есть в Порше , Тойоте надо идти и денег давать

не было оптимизма Алофилов я и сейчас готов раздражать

меня многие не интересуют если можешь , покажи в конце концов , это лучший пилот младших формул , за последние десятилетие а то , это Масса , во всей красе

да не сделает Мерс мотор нужен моторист , типо Циммермана отданного Феррари а совещания и тд , это сотрясание воздуха

Женю он должен нести , как "отче наш " но он льёт в квалах Алонсо

я не жду от пилотов , вообще ничего это командный , технический вид сорта а Тофик , должен показать что не зря фсех рвал в младших сериях

в Монако посмотрим

вытрут попки и начнут с начала

этот "офигенный чувак " чью мечту "топтали " теперь миллиардер простой механик , так на всякий случай думаю он , расстроен

выше обороты труднее ? да вообще не возможно принцип Рудольфа Дизеля в общем , не буду спорить пусть делапют

ну начиная с прошлогоднего , ДВС , мега и ЕРС шлак оказалось все наоборот из последнего все довольныв ДВС , аж жуть Хасегава , "вибрации начались на Рождество , как только собрали мотор " в общем я думал у него совести не хватит больше писать , но тут видимо ей и не пахнет .

Мерс ничего не сделает В отдел кадров Хонды там кто то сядет что ли Мотористов надо приглашать

Тофику пора сосредоточится на пилотаже А то льет как Масса А это уже ни в какие ворота

А не говорят , почему ? Впрыскивается одинаковое количество топлива и воздуха за цикл Повышение оборотов приводит к повышению мощности , но как это влияет на каждый отдельный процесс ?

Вазари ни где не работал Нет даже и мыслей что человек хоть как то связанный может все время ошибаться А скорость сгорания , не цель Эффективность , те правильное и полное окисление и деления без завихрений (повторное сгорание ,детонация), вот задача Так что несет он чушь

Нет Регламент пишет 15000 Но мотористы не крутят , ибо нет смысла

Он приверженец , денег Деньгофил , это слово

За то на всем остальном , не то что ловили , он ни разу не попал

Где как При Ки всегда есть генеральный конструктор В Быках ,так для развития ,за шасси отвечает Роб Маршалл и тд и ТП И накосячив в усмерть , все равно рвут в лоскуты убогую поделку Телят

Ки может быть где угодно Но шасси он не занимается Это что бы ты знал