Барт Венегор

в списке 50 спортсменов ,по коммерческому выхлопу только три пилота из ф1 и Перец там есть ,а вот Райконена не видно .

трек на выбор ,а по поводу команд не знаю ,сессии разрешили две и как они выбирать будут вопрос .

болид 13 года и сколько угодно км .

подвеску собрали не правильно ,машина летела ,собрали правильно еле ползёт ,отсюда вывод ,подвеска хлам ,что и подтвеждают последние слухи из команды

:blink: результаты на табло .

ты не внимателен ,подвеска признана хламом и рвать видимо будем на другой :)

Мартин сказал что всё ,используем этот год чисто для тестов .

Позорище ! Грожана уже в открытую гнут :facepalm:

:blink: и Ко ,это не обязательно в Феррари

:blink: Булье открытым текстом сказал что они не одобрят введение новой резины .

а это не важно ,1000км пройдено ,так что Феррари своё уже откатали

машина вдруг ведром не становится ,если Алонсо поднапряжется будут и выигрыши пятниц с субботами и гоночный темп .

ну да ,только по нынешним мерка он длится с 27 до 44 :D

на фоне Алонсо он иуноша :)

Мерс попробовал резину 14 года ,вот основной профит ,остальные это сделают в конце чемпа

Брунейцы ,мягко говоря ,не совсем арабы . :D

лови читеров :bigwink:

как видим гоночные механики - отдельное царство - и никакие они не инженеры. возможно есть исключения. и их дело - крутить колеса, таскать колеса, поднимать домкраты - и делать это БЫСТРО. в Лотусе - так не умеют и не хотят, и делают для исправления результата - ничего. в штатном расписании гоночных механиков 10 а на пит бригада 22 человека ,не соответствий не видиш ?я вполне допускаю что раньше ,когда не было ограничения и в боксах отиралось человек 200 были люди персональные гайковерты ,а сейчас врядли .

последуй собственному совету ,повара не в счёт ,водилы фур уборщицы и тд ,а команда может привозить 60 человек на гп ,и лишних домкратодержателей там нет

что это ? вспомогательный персонал это массажисты итд ,отдельно инженерные бригады по 20 человек на машину ,если из них откинуть 12 на пит ,кто с машиной будет работать ?

еще раз ,нет такой проффесии ,механик на пите ,человек держащий домкрат вполне может быть аэродинамиком в основное время ,команда всего 60 человек ,найди сам хоть одного без образования .

все ,поголовно ,для них работа на пит ,халтура ,а так они инженеры ,впрочем других в ф1 и не берут ,даже вакансии такой нет ,механик на пите .

конечно ,они все инженеры с высшим образованием

да ,500 лямов и три конструкторских штаба теперь не будет ,ужмутся до 300 и одного проекта :D