-
Число публикаций
237 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Max92-...
-
Фелипе - МУЖИК и ЧЕЛОВЕК.
-
Тоже прочитал сообщение Феррари. Уже год... :cray:
-
Отметил!) Урааааа!
-
я щас не могу не сильно!
-
Переведите Харштейна плиз! Все-таки надо почитать, о чем он там малюет
-
Ребята!! Урааа!! я прослезился!!...
-
Последний абзац с главной убивает.(((((
-
Ребят, ничего нет по Шуми? C..ка, щас пересмотрел ролик "Michael Schumacher's last lap with Ferrari".. плачу... трогательно особенно
-
слушайте! я понял! все будет с ним хорошо!
-
Хочу хорошую новость! Пожалуйста!!!!
-
Блин, ребята, как же так?!?..
-
Да и на старте ему что-нить сделают. Все ради рекордов.
-
По-любому сольют.
-
Ни за кого щас не болею. НО очень надеюсь, что с новыми моторами командочка начнет плотно газировкой заниматься.
-
Что ж за гниленькая командочка. Как же жаль Марка, что он там оказался. Сливают, чтоб напарничек вдруг на трассе не напрягся.
-
Совсем Ф1 становится блеклой. Засыпаю на гонках.
-
У нас премьера завра - иду!
-
Завтра фильм RUSH !!!!
-
Кими - товарищ не постоянный. Следующего года может и не быть. Наскучит ему еще..
-
Насколько это ж Феттель не напрягался. Свой лучший круг поставил аж на 55 круге...
-
модернизация в рамках регламента? совсем не наивно. но с этим абсолютно согласен!
-
аргументы чего? того, что команды знают предпочтения своих пилотов? ты думаешь, для этого нужны аргументы?
-
я не уверен, что если машина изначально склонна например к этой недостаточной поворачиваемости, можно например изменить настройки и не потерять на этом общее время на круге.
-
про улучшения в общем - согласен. но, например, при моделировании поведения машины на трассе, получается, что новое крыло улучшает скорость болида, но и нвпример приводит к недостаточной поворачиваемости. А она как раз для кого-то либо нормально, либо нет.
-
поворяю. я пишу безотносительно конкретной команды. и не являюсь болельщиком.