Перейти к контенту

WHITE77

Доверительная
 Просмотр профиля  Просмотр публикаций

  • Число публикаций

    772

  • Регистрация

  • Последнее посещение

Сообщения опубликованы WHITE77

  2. Опубликовано · Изменено пользователем WHITE77

    По Live Timing было видно, что Алонсо ехал в повороте 130R на 20 км/ч медленнее, чтобы Пиастри смог попасть в зону DRS и таким образом, иметь возможность остановить Рассела. Тактика.

  3. Опубликовано · Изменено пользователем WHITE77

    Темп в гонке улучшился, расстраивает только последний отрезок, который явно получился слабым, либо же Федя опять занимался тактикой и раздавала дрс Пиастри

  6. Опубликовано

    4 минуты назад, ALSO сказал:

    А медиум?

    медиум вообще никто не ставил, видимо тут он не давал никакого преимущества, да и софт нормально работал только у РБ, по сути альтернативы харду в гонке не было

  7. Опубликовано

    8 минут назад, ALSO сказал:

    Больно смотреть на это избиение было,особенно вначале гонки.Да просчитали,что будут девятыми, я даже не представлял,что так сильно отстанут.Возможно отрыв от Пиастри был бы меньше,если бы вовремя проводили питы,а не тянули кота за все подробности зачем то.На последнем пите я вообще не понял зачем хард поставили, вроде был же комплект медиума, если я не ошибаюсь.

    на софте машина ехала хуже чем на харде

  8. Опубликовано · Изменено пользователем WHITE77

    Похоже у Астон проблемы с загруженной машиной, чем легче походу гонки становилась машина тем быстрее был темп. Думаю потенциал у машины есть, но его еще надо будет раскрыть.

  10. Опубликовано · Изменено пользователем WHITE77

    Внесу небольшую ложку дегтя, в бочку мёда. У Феди очень сильно просел темп на последнем отрезке, даже Стролл ехал на 0.3-0.5 с круга быстрее, я все это к тому, что этой борьбы с Пересом можно было избежать. Ладно, не буду сильно ворчать, всех с победой!))

  11. Опубликовано

    2 часа назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

    По завтрашней гонке, со своего дивана мне видится так: Албона на трассе будет очень сложно проходить, у Вильямс дикая максималка. А вот с Маком и Мерсом будет ощутимо проще, если они не будут в поезде ДРС, у АМ сейчас хорошая прибавка от открытия крыла.

    У астона неплохая максималка и эффективная дрс, если темп будет то пройти Албона не составит труда

     

    Alpine: +23
    AM: +22
    Ferr: +21
    Alfa: +20
    Williams: +20
    RB: +19
    AT: +18
    Merc: +18
    Haas: +18
    McL: +15

  12. Опубликовано

    36 минут назад, V.M. сказал:

    Ну, не знаю! Саф - лучший укротитель Алонсо! Окона ему удалось продвинуть, Стролл- дж тоже хочет победить Фера. Ещё пол-сезона впереди, вполне выполнимая задача для румына.

    Теория о том, что Папа Стролл использовал Сафнауэра, чтобы взорвать ситуацию внутри Альпин и увести Алонсо, имеет под собой основания))

  14. Опубликовано · Изменено пользователем WHITE77

    Федя молодец, но вторую гонку подряд средний темп хуже на более чем одну секунды с круга от РБлов, так, что радоваться особо нечему, даже Феррари и Мерсами уступаем прилично.

     

    Он содержит график гоночного темпа пилотов бельгийской гонки Формулы-1. | Он содержит график гоночного темпа гонщиков бельгийского Гран-при Формулы-1.

  15. Опубликовано

    8 минут назад, geroy сказал:

    интересно, они вообще чтоли не думали о том, что в конце что-то может пойти не так, ошибка пилота, желтый флаг, красный флаг? я с дивана и то об этом подумал) слишком грубая ошибка 

    Они вчера тоже самое делали, всегда все решалось на тоненького и в конце сегментов. Астоны вообще  стали чудить с тактикой регулярно, такое чувство, что машина деградирует вместе с остальным коллективом 

  17. Опубликовано · Изменено пользователем WHITE77

    Edd Straw: «Aston Martin представит заднее крыло с новой спецификацией и модифицированный пол на #BelgianGP.

     

    Руководитель команды Майк Крак подтвердил это средствам массовой информации, в том числе The Race, сегодня утром в Спа.


    Крак сказал: «У нас есть изменения на заднем крыле и у нас есть изменения на полу».

    Он добавил, что заднее антикрыло предназначено не только для Спа, но и для Вегаса, Монцы и подобных гонок с меньшей прижимной силой.

  18. Опубликовано

    18 часов назад, svarog сказал:

    РБ не факт, что помешали. Я слова Алонсо цитировал. Ему виднее. Он не на диване, как мы.

    Но то, что новая резина сильно помогла нескольким командам, это факт.

    Не важно с дивана или нет, секундомер главный показатель эффективности машины, и я вижу что они стали еще быстрее чем были до этого.

  19. Опубликовано · Изменено пользователем WHITE77

    37 минут назад, GaMi сказал:

    Так и есть. Тот же Мак в Австрии - да был быстр, но в гонке он под конец отрезков сливал по скорости всем другим командам, РБ,Фурам и Мерсу и АМ. А после новых шин, Мак попрежнему под конец сливает по скорости, но только фуры и АМ из этой группы вылетели нафиг.

    Пишут, что эта новая резина на Астонах в Сильверстоуне и Венгрии достигала высокого уровня давление и температуры в задних шинах, из-за чего возникает весь этот букет проблем с темпом.

  20. Опубликовано

    12 минут назад, svarog сказал:

    Ну с тобой то уже все давно понятно. Как и с любым хейтером Макса.

    Но даже ты иногда способен удивлять про «расслабоны» и «едет на сколько то там процентов от истинного потенциала болида».

    Вчера это очень заметно было по лицу Макса после квалификации.

    Р.S. Новый регламент на резину помог больше Макларену, Мерседесу, и Альфа Ромео.

    А РБ и Феррари он больше помешал, чем помог.

    Особенно РБ помешали))) Они на 30+ секунды отъезжали последний раз в начале чемпионата и вот сейчас в Венгрии.

  21. Опубликовано · Изменено пользователем WHITE77

    Теперь однозначно можно сказать, что основная проблема не с обновами (хотя возможно они тоже немного повлияли), а именно с новой резиной, которая не подошла от слова совсем. Если до Сильверстоуна, в Австрии (еще старая резина Пирелли), АМ уступал 0,4 с круга РБ и был примерно одинаковый темп с маками и мерсами, то после новодела, в Силвере проигрывали в среднем 0,9, а в Венгрии и вовсе больше секунды. Одними обновлениями такое резкое западение скорости не объяснишь. Вместе с нами еще пострадала и Феррари похоже.

  23. Опубликовано · Изменено пользователем WHITE77

    Предлагаю не сильно расстраиваться, думаю еще будет несколько гонок где Федя поборется за подиум. В конце концов темп в Барсе (похожие характеристики на трассу в Сильверстоуне) был примерно таким же по отношению к РБ, а уже через две недели в Канаде было 2-е место. Эта машина слишком капризна к разным типам трасс, в Венгрии всё должно быть лучше.

    Гоночный темп:
    Барселона: Макс +0.969 Алонсо
    Сильверстоун: Макс +0,957 Алонсо

  25. Опубликовано · Изменено пользователем WHITE77

    1 час назад, Mighty Punk сказал:

    Чтобы была возможность бороться с Пересом и Сайнцом, Стролла нужно было просить пропустить Фернандо в начале гонки, обгонять по дождю не так уж и легко, вот и Ферн, думаю, просто следил за шинами, а потом уже некого было догонять. Сегодня работали на кк, главное завтра такого не допустить.

    Потом же дрс включили, но он нарочито не открывал крыло хотя был в 0,4 от Стролл и легко бы его прошёл, вообщем понять для чего это все делается довольно сложно

×
×
  • Создать...