PolePosition

Ну в той же точке замера. Вот теперь мы перешли к вопросу на сколько позже? И да: по моей логике (которая дышит на ладан :crazy: ) лёгкий болид разгоняется бытсрее али нет?

Это сколько км/ч? Просто меня тут реально просветили, что 130 кг никак не влияют на скороть на прямой.

Ладно фиг с ним. Возьмём по другому. Если бы он в квале точно также проехал бы со 130 лишними кило, то всё равно показал бы 318,8?

Так вот теперь мы пытаемся выяснить на сколько могуч слипстрим.

Так значит нет или да?

Даже не 100 кг. На всю дистанцию требуется 154 кг топлива. Там около 130 килограмм было на борту. Если такой балласт не влияет на скорость на прямой, то я даже не знаю как дальше жить. :crazy:

Хоспади да не 2,2 там прибавка. Там баласт был в 100 кг минимум.

Так Ало и в квале ДРС с керсом использовал. Получается слипстрим просто окрыляет. :crazy:

Так в том-то и дело там не 3 км/ч. Не может машина после 10 кругов гонки с ДРС+керс пусть даже и со слипстримом ехать так же как и пустая в квале.

Вот только топливо меня смущает - больно много его на борту было. :pardon:

Необычный факт. :newconfus:

Да не. В квале 318 показал и то не на лучшем круге. А в гонке с топливом 321. Чудеса. :pardon: Тут хоть ДРС заранее открывай, а лимит всё равно не пройдёшь.

Кстати в гонке сегодня у него 321 было. Это как такое возможно?

Да пусть Алонсо возьмёт столь долгожданный титул. У нас ещё есть времячко в запасе. :spiteful:

It was Monaco-10, wasn't it? Так что из-за флага вызвали что ли? В прошлогодней Валенсии тоже разбирательство было или нет?

Ну что ж. Откатали сегодня. На Монако ставим новый гиа бокс. Там этот узел просто насилуется. :crazy:

Мне просто интересно (если это правда): ну феррари подписывает с пирелли, ну РБР чёрт с ним подписывает, но мерс-то куда?! :newconfus:

Что за покер там у топов с резиной? :spiteful:

Отбирать ничего не надо. Иначе это будет слишком легко. :crazy:

Календарь идиотский. Как будто уже 2014 год и надо серёзно дорабатывать болид - трёхнедельные перерывы через каждые две гонки явный перебор.

Нас Хэм опередил. :rofl:

Так что изменения нужны и Хэмбри даст команду. Но он врят ли будет гарантировать, что не станет ещё хуже. :crazy:

Он с питами просчитался. И эти повреждения шин "от внешних воздействий".

Перевожу на язык Ало: мы минимизировали потери, я выжал из машины 120%, резина абсолютно не держала трассу и быстро приходила в негодность. 4 место - максимум на сегодня.

В Монако будет такой паровоз. :crazy: