HAMAND

Некоторые люди тут похожи на старую клячу! Одно и тоже по сто рас! Надоело уже читать! Придумали бы что не будь по интереснее. Вот что я думаю: Марк уходит и дает место Даниелю, вот тогда посмотрите где будет Себ! В RB уже готовят замену Себу ближайшие пару лет. Да и чтоб немного на место его посадить! Так сказать не ты так кто не будь другой!

в Корее он ездил со сломанном плечом если я не ошибаюсь. В Валенсии хейки здорово под калеса кинулся. А в Абу даби колесо тут не причем , еще на квале команда решила кого хочет видеть на вершине подюма! Хоронер двух личный человек! И думаю он не доволен что Марк уходит! Но это уже его проблемы. С 2014 будем ли ман смотреть. Поймите вы что сейчас от пилота мало что зависит. По этому и Марк решил уйти.

Если бы Хем продолжал атаковать Марка и дальше то думаю Марк начал бы уже попытки атаки на Себа, Но Хем начал отставать и Марк отпустил Себа. Первый радио уже Марка предупредил держать дистанцию!

Я все таки ждал чего то большего, но понимал что Себ в переди, и это конец! Подиум тоже не плохо!!!

как раз таки после первого ухода ск Марк от атаки Хема долго отбивался потому что упирался в Себа!

да нет, не думаю что в Феррари на такое способны! Масса не такой!!!

А что Масса может сделать с последнего места?

Похоже у Марка особый стиль пилотирования в Монако. Надеюсь он сможет вклинится между Мерсами хотя бы! А на длинных сериях мерседес не очень, там и можно по тактике переиграть!

Ну вот и Монако дождались! Посмотрим что в этот рас начудят, сможет ли команда Марка хотя бы тут в настройки попасть!

Ну очень был похож старт без керса, когда сам то хоть не столько позиции терял, а тут реально пол пелетона пропустил, еще хорошо в первом повороте отыграл 3-4 позиции! Среагировал на светофор нормально, а дальше нет скорости. Подождем может проанализируют и что то новенького расскажут.

И так все понятно, точно такой старт как в Австрали! Керса не было на первом круге это очевидно. Проехали мимо кому не лень! Я даже не ожидал 5 место. Думаю этот результат был максимум в такой ситуации.

Какой еще стресс? За плечами 200 ГП в ф1

Слушайте причем тут мужик, сломали не сломали? Задних шин ему хватило пройти 1й 2й сектор, на третем уже держака не было... Возможно с давлением перемудрили... Настройки и тд. По вашему пол пелетона уже пора на пенсию, у всех бывают не удачный период времени!

Нечего смешного не вижу тут. Задних шин на один круг не хватает. Я уже не хочу завтра гонку смотреть.

Это конец! Теперь самый высокий результат 7-8 что ли будет? На тренировке Марк выглидел очень хорошо !

Ты Марка с Кими перепутал! Сегодня поул будет наш!

А ты попробуй проснутся 4-5 утра и выпей баночку R Bull чтоб на ходу не заснуть! Вид будет такой же!

выражения лица нормальное, видно что Марк доволен работой напарника! Даже немного удивлен!

А что, Швейцарить умеет туфли чистить нет? Интересно только Марку почистил или Нандо тоже!

Наш! Костюмчик что надо. Туфли блестя, наверно Себ чистил.

не враг и не друг! Я же говорил что жулналюги всё пописали ! Марк такое не мог сказать после того что произошло, и тем более сейчас из за этого инцидента больше потерял. Теперь только поул! Иначе в перед не выйти, но для поула еще нужна всплоченая команда а не эта шайка недоумков!

Кому охота ездить без навинок и без топливо! Возможно журналюги перегнули! Жаль, хороший пилот, талант пропадает в этой команде!

Да уже посадили бы инженеров за руль пусть сражаются! Сейчас от пилота не так много зависит.

половина мало, надо еще парочку про таранить. Я заметил что все едут по своей траекторий, только у Марк неизвестно где траектория, чуть чего сразу Марк виновник! Любой кто ударит кого то, не будут так обсуждать как Марка, тот же Попов.

Высокий износ шин зависит от шасси. В прошлых ГП было у обоих пилотов адинаково по износу. Возможно Себау поставили новый шасси перед Бахрейном.