AMUR_A

И что интересно, у Вас претензий к Фелипе больше, чем у его работодателей.:)

А многим ли удалось убедиться, что колеса прикручены. В болидах, к счастью, пока гоняют люди, а не креветки.:) Нет. Он меня давно разочаровал.:)

А что обсуждать троянского коня?:) Рано или поздно он "порадует" любую команду.

Да какая разница. Важно только одно - если Вы спустя годы захотите посудачить с Мухомором или просто его найти, то зайдите в эту ветку. :) Дело не в Масса, а в грибнице. Где проросла, там и проросла.

То, что Фелипе серый кардинал, я начал подозреватать еще в его бытность в Феррари.:) Так посмотрите, что случилось с Феррари. :D

Хембри на критику Фелипе поогрызался, поогрызался, но составы шин на бразильский этап изменил. :D Будет Софт и Медиум.

Такое заслуживает самого чувствительного атеми, которое допустимо в айкидо. :)

Да ладно. Интересно будет почитать послегоночные комментарии команды по поводу выбранной стратегии и оценки ситуации с необгоном Перца.

Чудная гонка. Гениальность стратегического мышления команды обломалась об невыезд сетити-кара.:)

У человека есть четкий график подвоза навоза к вентиляторам каждой ветки. Т.е. всё до зевоты скучно и предсказуемо. Рутина.:)

Во свезло, так свезло. И это на трассе, которая подходит болиду. Единственный шанс подняться чуть выше на стартовой решетке разные штрафы за смену частей силовых установок у соперников. :)

Понятно. Осень обострила старые болячки.:)

Зерг, а Ваша беда в этой ситуации в чем заключается? :) У Вас в Ростове наверняка есть проблемы и посерьезнее. :) Например, пьяные бойцы гоняющие по городу на Тиграх и сметающие всё на своем пути.

Да, позже поддержать Жюля приехали все пилоты. Просто хроногически Масса поехал первым. На самом дело это неважно. Главное общая поддержка и сопереживание.

Да. Единственный из пилотов.

Про гонку обеих болидов Williams сказать особо нечего. Оба пилота проехали дистанцию в силу болидов и максимально аккуратно, что позволило еще больше оторваться в КК от Феррари, а это главная цель команды. Полагаю, что команда результатом гонки (как и пилотами) вполне довольна и недовольна невысокой эффективностью болида в дождевых условиях.

Просто человеку на пенсии бывает смертельно скучно. :) При совке такие регулярно писали письма в газеты, а с развитием Интернета у них появилась новая отдушина. В принципе им все равно про кого строчить, про Фелипе или про Анну Семенович.:)

Удивительно, как иносказательно Вы можете рассказать о себе. :D

Фелипе мудро решил не наступать на швабру, которая чутко реагировала на любые промахи уже не один раз в этом сезоне. Лучше медленно спуститься с горы и .... всё стадо.:) По идее всё будет в официальном командном пресс-релизе по итогам гонки. Команда подобные факты не замалчивает. Осталось только потерпеть пару часов.

Тут спасибо и инженерам, сумевшим оперативно решить проблему, и Фелипе прыгнувшем выше головы. :) Оглядываясь на напарника, радуюсь, что гонка закончилась по лимиту времени. Хотя созданный отрыв наверняка позволил бы сохранить позицию.

Да, команда отработала на 5 с +++++. И очень радует, что у Фелипе, похоже, полное взаимопонимание с гоночным инженером.

Ну и кто сказал, что Фелипе не дружит с шинами?!!! :) Для этой трассы блестящий результат, что особенно заметно на фоне напарника. Браво!!! Феррари так и остались на 4м месте в КК.

С учетом трассы отличная квалификация для Фелипе и команды. Хотя, конечно, всегда хочется большего.:)

Так вроде грибы не к фауне относятся.:)

Виват Фелипе!!! Прохал мощно, убедительно, зерго- и мухомороуничающе.:)