Half Biscuit

Для меня с атаками Макса в этом сезоне все нормально. Хотя оба соперника не дотягивают до лучших образцов пилотажа Шумахера или Алонсо, с минимум ошибок и максимумом выжимания максимума из машины, но Макс проводит сезон намного лучше и меньше ошибается. Он лидирует в чемпионате, несмотря на 2 схода по чужой вине, а Льюис должен финишировать вне очков 2-3 раза, но только совпадения и несправедливое правило КФ лишили этот чемпионат справедливости. Замечал, что фаны Хэмилтона любят считать потерянные очки и приписывать скиллу победу, скажем, над Росбергом (поражение - машине), но что-то в этом сезоне таких "объективных" анализов я не вижу. Максу пока за этот чемп 8, Льюису с натяжкой 7. Льюис, конечно, везучий британский сын, как говорится, не везет в любви - повезет в гонках

Мне кажется, у тебя первичнее эмоции нетерпимости по отношению к Макса, а только потом ты пытаешься оправдать это фактами. Льюис делал "это" умнее только потому, что у него был 7 лет самовоз или около этого и ради победы не нужно было бороться колесо в колесо и выжимать из машины максимум. Когда ты обгоняешь в основном Боттаса, то вряд ли ты сможешь попадать в инциденты. Сейчас же Льюис допускает много ошибок, в том числе как в Сильверстоуне. И Хэм начала карьеры с крашами в Массу и Мальдонадо и другими историями в этом сезоне все ближе. То, что он вышел сухим из воды благодаря правилу КФ, не должно отвлекать от объективного разбора инцидента. По логике должны были сойти оба, тогда бы говорили, что Макс молодец, а Льюис нет, ведь он потерял возможность приблизиться к сопернику. В данном случае неуступка Максу стоила сопернику 2 штрафных балла, которые не смогли не накинуть даже лояльная Льюису ФИА. Я не вижу чрезмерной агрессивности Макса в Копсе Где-то чуть не сойти из-за кругового, где-то перепутать кнопки, где-то ошибиться со скоростью, траекторией и вынести конкурента...

Расширил бы траекторию - вышел бы как Леклер и получил штраф за несоблюдение границ трассы. Если бы вышел, потому что Хэм мог бы так же догнать его на внешке, ведь Хэм не едет на апекс. Я хочу, чтобы машина Хэмилтона была направлена правее и ехала в сторону апекса, а не пересекая траекторию Максу. Вот просто идеальный скрин из симуляции: Если бы Макс ехал как один, то он бы ехал по белой траектории, как в Ку3. Макс впереди более чем на полкорпуса, показательно оставляет Хему место на внутренней траектории и едет широко по внешней дуге. Хэм же на апекс не едет, иначе бы его траектория (красная линия) совпадала или была бы параллельна белой, и пересекает траекторию Макса сзади. Дальше по профилю трассы идет резкий изгиб поворота Копс, можно предположить, что при такой крутой траектории без апекса и на скорости 305 км в час Хэма вынесло бы наружу. Авария произошла не потому, что Макс сместился в Хэма, а потому что Хэм не попал в поворот

Достоверно - нет. Но изучить телеметрию и построить логичное продолжение эпизода, сравнивая траектории и скорости - и выводы сами напрашиваются. Мне особенно нравится та симуляция с наложенным болидом Макса из Ку3. Она делает очевидным факт, что если бы Льюис ехал на апекс, то обошлось бы без аварии. А вы говорите, Макс резанул. Извините за кэпа, но, видимо, не только лишь все понимают, что Копс - это поворот, а не прямая. И если на прямой естественно ехать прямо, то в повороте естественно поворачивать, причем под определенным углом. И эта типа как "подрезка" Макса - это естественная внешняя траектория прохождения Копса, параллельная апексу, оставляющее место Льюису внутри. Льюис, просто едь на апекс, как адекватный пилот, и не дури голову, просто пройди этот поворот с машиной бок о бок

Тебе еще не снится Макс? А то представь, открываешь глаза - а рядом лежит Ферстаппен и жрет апельсин. Если до подобного дойдет, обязательно сообщи. И ведь в поведении Макса в Копс ничего прям хамского не было. Закрыл на прямой внутреннюю калитку? Нет. В повороте место оставил? Да, на 2 болида. Выбил Льюиса? Скорее нет, это ведь у Льюиса была наибольшая скорость и именно он ехал мимо поворота, значит он поддел Макса. Ранний Макс тот еще хам. Но столько таких было пилотов за 20 лет - от ХПМ до самого Льюиса Уверен Макс с радостью обменяет даже 4 штрафных балла на 20 секунд Льюиса. Но так же уверен, что все останутся при своих. Пересмотр решений стюардов - слишком хреновая реклама Ф1, а правила такие размытые, что никому ничего не доказать

Смех без причины - признак умного человека

Квальная траектория была недоступна из-за Льюиса (это к тем, кто говорит, что Макс ехал будто никого рядом с ним не было). Макс выбрал лучшую из оставшихся

Конечно. Ничего позорного для пилотов в 2005 не было. Они делали свою работу

Какое у тебя стереотипное мышление. Слушай Хорнера - Макс уже не тот пилот, что в 2017. Значит уроки извлек и это без живительного увеличителя члена скилла в виде самовоза под попой. Я ЗА безрассудные действия Льюиса, он из-за них сливал чемпионаты

Когда идешь за сигаретами, должно ли предвидеться, что респектабельный гражданин с безупречно отбеленной репутацией достанет из-под пиджака пушку и потребует выгрести кассу? Во времена бурной молодости Льюиса, когда тот проходил по множеству дел, Макс учил тангенсы Ты походу имел в виду 1907 год

В ключевой момент Льюис нажал на газ, вернее, нажал на тормоз слишком слабо. У Макса по-моему 1 авария в этом сезоне. У Льюиса уже 3, если не ошибаюсь. Максу не было смысла уступать в Копс, его траектория была разгонной и выгодной

Есть симуляции, включая ту, где наложена траектория Макса из Ку3. Разница очевидна и по положению болида, и по направлению колес Поворот дальше изгибается. И это параллельно поребрику на входе при избыточной скорости в 305-310 км в час превращается в вынос болида на внешнюю траекторию. Заметь, как проходят Копс в квале - не параллельно поребрику, а заезжая на поребрик, параллельно апексу

Я же могу быть не согласен, а ты можешь быть не прав, не так ли? Макс даже не собирался на апекс. Заметь, как он берет левее перед входом в поворот, чтобы пройти Копс по ровной пологой внешней дуге, ввезя в нее как можно больше скорости

Тут люди выкладывали фотографии с траекториями и стрелочками, что Макс даже близко не ехал на апекс, а ехал по внешней дуге. Пожалуйста, воспользуйся пруфами и доверься глазам, надоело обсуждать тему, что Макс оставил Льюису достаточно места так же, как обсуждать, что трава зеленая. Задним числом "умны только лишь все, не мало кто может это делать". Если Макс в разгар чемпионата скажет самому себе, что пора перестать бороться и начать осторожничать, то он точно проиграет сезон Хэмилтону. Это можно было бы делать в случае Росберга 16, ну или в случае самовоза, но Максу за титул надо сражаться, а не доезжать в свое удовольствие. То есть несамовозный Хэмилтон нажал бы на тормоз и уступил бы Максу позицию? Даже в этой ситуации Льюис входил в Копс на скорости 310 по ВНУТРЕННЕЙ траектории и мимо апекса. Ему-то тем более авария ни к чему, даже при обоюдном сходе Макс выигрывает за этап лишнее очко. На мой взгляд, у тебя домыслы исходя из результатов. О, сборная Англия победила Нидерланды, значит Англия крутая команда, а Нидерланды хреновая. Но в реальности Англия забила свой гол с липового пенальти, точь-в-точь как тот датский, а Нидерланды ни в чем не уступали. В реальности Англия тоже должна была пропустить, но защитник спас ворота благодаря сомнительному правилу

Покатайся в симе по Сильверстоуну:) На скорости 300 км в час места в Копсе мизер. Даже когда Льюис аккуратно прижался к поребрику, Леклер все равно не вписался. Так что результат маневра Хэм по игнорированию апекса был предсказуемым

Мое сообщение ироничное Да. Но еще Макс будет учитывать, что Льюис способен действовать безрассудно и рискованно

Макс не предвидел неуступчивость Льюиса и что эмоции у того возобладают над разумом, заставив принять рискованное и, мягко говоря, не очень адекватное решение

Особенно в начале карьеры. "Я раньше почему вредный был? Потому что самовоза не было". И сейчас Макс в среднем быстрее и безошибочнее... Именно это он сделал в Сильверстоуне. Как идеально он атаковал Леклера и как безобразно Макса. Копс - крайне узкое место, нужна предельная аккуратность, чтобы разъехаться. А Льюис не сбросил скорость, даже не поехал на апекс, решил не уступать. Именно что эмоциональное - бездумное - поведение

Макс думал, что Льюис поедет на апекс Гонки это не подворотня. Если Макс поставит на место Льюиса, вынеся его в стену в Венгрии, то ты будешь аплодировать этому торжеству здравого смысла и гоночного духа?

Я понимаю, Аделаида, Херес, Раскасс. Но чем-то Инди позорный для Шумахера? Позорный он для ФИА и особенно для компании Мишлен. В чем провинились пилоты, Фризахер и Монтейру тоже опозорились? Выводы у тебя алогичные

Льюис расположил машину так, чтобы впендюриться в Макса. Расположи Льюис машину на поребрике внутренней траектории, как сделали бы 100% гонщиков, которые хотят сами пройти поворот, а не помешать пройти сопернику, то продолжили бы гонку оба болида

Я только за Алонсо. Чем больше мнений, тем лучше, главное меньше предвзятости. Почему же Хэм был там, а не на апексе? Ведь в Копс почти нет места для параллельного прохождения двумя болидами. А Макс был впереди и не мог даже видеть маневр Льюиса. Мог ли Макс был предугадать, что из 2 возможных траекторий Хэм выберет более внешнюю, не оставив ему места? Тогда вряд ли, сейчас да - все увидели, что ради победы Льюис готов преступать грань... можно даже сказать здравого смысла

И Леклера вынесло нафиг с трассы. Он ошибся. Ферстаппен не резал поворот, это полный бред. Его траектория была пологая, она пролегала параллельно апексу, в 1-2 корпусах болида от апекса. Резал поворот именно Льюис, на слишком большой скорости, находясь внутри и даже не направляя машину на апекс

Если 301 много, то что можно сказать про 310 - 305 Хэмилтона по куда более неидеальной и крутой траектории?

Во-первых, не всегда кратчайшее расстояние - прямая, тут ты не прав. Во-вторых, вывод не соответствует утверждению. То, что путь Ферстаппена оказался короче, чем у Хэмилтона, отнюдь не означает, что Макс ехал по кратчайшему пути на апекс. Тогда бы у Льюиса не осталось на внутренней траектории места, но между Максом и травой внутри поворота даже в момент столкновения есть место для 2 Хэмилтонов. Любой может сравнить поведение Льюиса при аварии с Максом и при обгоне Леклера и увидеть разницу