McLapen

и как это отразилось на популярности F1 в Германии тех времен? Фанаты марки присоединятся из любой страны. Я лично знаю одного фаната дорожных Ауди и он не немец))), статистику популярности в Германии никак не поправит))

В этом смысле думаю важнее принадлежность пилота. Шуми, Феттель. Думаешь популярность F1 в Германии была намного выше, когда Мак, например, на Порше гонял? Ну и давайте тогда уж выкатите национальность инженеров Ауди, раз на то пошло)).

А ещё черепа линейкой меряли, если почитать историю, то ты и такое узнаешь. Жаль людей, для которых важна национальность.

Ну тогда Мерс и не немецкая команда)), Ауди и тут могут их простебать, как и любую другую команду F1. Ferrari не итальянская, у них руководитель француз, Макларен не английская, ими итальянец рулит и далее по списку)).

Я тебя не спрашивал про их национальность, если ты не заметил. На предприятии Мерседеса работают сотрудники Мерседеса, или нет, по твоему?

А чьи инженеры работают на принадлежащем Мерсу предприятии?

КОмпанию. Да, мир давно глобален, если ты не заметил.

А что ты называешь немецким двигателем? На Ауди арийцы работают? А если к нему прикасались азиатские руки или арабские?

что нарушил Хэм?

отдушина) спасибо парни)

а лучше вообще сидеть в говне и не чирикать, правда)?

лукавый чёрт)

выглядит вкусно

мда, печально всё

ну нормальная практика, не запрещённая, на первый/второй.

да дай ты им хоть гонку проехать)

он намекает, что у нас прогресс уже в первой гонке)

и так каждый сезон). забивальщики)

что-то я тебя в теме Жоржика не видел.

а где их вешать теперь)? на балкон разве что)

теперь до пары w14 поставят)

мир не Вуди Ален)). а форум ф1ньюс тем более).

а какие слова?

С Максом и Перцем, что важно! Макс с другим сильным и непослушным пилотом им не нужен.