Mandy Brother

Это только так кажется. У Брауна все было под контролем. Именно когда надо было, Баттон прибавлял без какого либо риска и набирал нужные очки, контроль над ситуацией в чемпионате не был потерян ни на минуту. Вже же справедливости ради эти слова были сказаны после того как Феттель слишком быстро поехал без переднего спойлера и поломал подвеску. Так что слова про идиота касались именно этого момента, и никак не момента аварии с Кубицей. Все-таки тяжело приходится болелам Себа. Вечно возьмет и взболтнет что мог бы выиграть этап хотя машина и так ехала почти на пределе, идиотом себя обзовет, по душевной простоте поблагодарит Петрова. Выкручивайся потом на форумах. То ли дело британские чемпионы, вон один уже лет 15 с младших серий всегда выжимает из болида не больше не меньше 100%. Так и говорит, мол выжал 100% из машины. Все, вопрос закрыт, и давай себя сравнивать с трехкратными. Другой вот уже второй десяток лет не может прогреть резину. Не поехал в нужном темпе и рассказывает про сложности прогрева резины. Докторскую чтоли на эту тему пишет. Одним словом все не так, кроме себя. И фанам радость, железные аргументы. Форсмажор - не смог прогреть резину, об чем тут говорить.

Неужели самовозность машины определяется опросом? Черт побери. Вот это железное доказательство.

Что не удивительно. Именно в данный момент и надо ставить на Баттона. Еще бы, пилот набрал великолепную форму - цельный календарный год без побед. Не то что Феттель. 5 побед в последних 7 гонках. Тьфу, позор просто.

Да что с них взять. Все бегают с линейкой и меряют фотографии. Специалисты, ничего не скажешь. Научный метод измерений, в конце года на Нобелевку кого-то выдвигать надо будет.

А где Вилы 93, 96, 97? Где Мак 98? Обогнавший всех на круг. Да и как-то статистика подгонкой попахивает. Техпроблемы: Браун 2009 - 1 (Баттон-0, Баррикелло-1) (У вице-чемпиона Феттеля - 2) РБР 2010 - 2 (Уэббер-0, Феттель-2) Причем оба с первого места. И еще половинка за Бахрейн. У вице Алонсо - 0. Если ломаясь болид лишает пилота двух побед в сезоне, то самовоз ли это?

Не боится. Ведь разве поул в Малайзии был взят не в борьбе? После того как весь уик-энд машина была медленнее как маков так и Уэббера? Тут логика железная, выиграл - значит не в борьбе. Проиграл - как только началась борьба, то стал косячить. (И вообще чемпион хуже Баттона).

Судьи закрыли глаза также на действия остальных пилотов на старте. Которые постоянно меняли траекторию на старте. Если тебе будет легче - можешь считать что поголовно весь пелетон получил +20 секунд. Кстати. Почему Буэми получил стоп-н-гоу, а рецидивист Льюис толлько +20 секунд, и то, после окончания гонки?