PSWRT

)))Та ну не, это ж результаты третьего заезда(табличка так и подписана), в финальном заезде Хансен-Тимерзянов-Джеанни, по итогам всего третьего этапа Джеанни-Тимерзянов-Хансен. Положение в чемпионате: Тимерзянов-67, Хансен-61, Джеанни-49,Марклунд-42,Петтер-41. У Петтера были проблемы с двигателем,механики всю ночь пытались решить ее, но неудачно, еще толком не включалась пятая передача, а в полуфинале, идя третьим, получил прокол и потерял шансы попасть в финальный заезд. Такое количество проблем, как будто из ралли и не уходил:)

Да уж, достаточно агрессивно пилотирует,может в Акрополисе и до финиша первого дня не добраться. А доберется-выиграет)

Да ладно, он сделает выводы и все будет ок.

Судя по скорости на новом авто, Горбань на трассе в Боярке ездил сутки напролет))

No comments.

Не нужно постить всякую хрень, не будет разговоров. Как-то не заметил.

А для чего обычно ведут диалоги? Чтобы добраться до истины:)

В Ф-1 нагрузки специфические, но для ралли физ.подготовка тоже нужна очень серьезная, так что на сейчас главная проблема- это функциональность правой руки. На том и завершим разговор ни о чем)

Это очень легко, там сенсоры. Тяжело одновременно с этим рулить и переключать остальные полтора десятка переключателей, особенно если у тебя рука собрана, пардон, "с нуля".

Рассказываю: безусловно, Роберт как гонщик очень интересен, и не только Мерседесу, считаю очень вероятным, что результаты Кубицы приятно удивили руководство Мерса, и не только(в узких кругах эта инфо расходится быстро). Но, очевидно, что никто специально в разгар сезона, и при таком вялом темпе их болида в воскресенье, не будет тратить несколько месяцев на создание какой-то особенной версии болида только ради удовлетворения любопытства. Если Роберт и вернется в Ф-1, то будет управлять таким же болидом, как и другие гонщики.

А зачем готовить для Роберта специальный автомобиль, если ему прийдется в любом случае управлять таким же, как у других гонщиков?)) Или ты думаешь, что для Кубицы сделают исключение и установят блок переключения передач, управляемый силой мысли? Команды Ф-1 вкладывают миллионы в свои гоночные симуляторы, и уровень реалистичности там высочайший, так что выводы о степени боевой готовности Роберта они уже сделали.

Количество буйных фантазий после визита Роберта в Мерс превышают все разумные пределы.

Червоненко вроде обещал семье, что больше не будет гоняться...

Салюк,казахская лицензия,Астана Ралли тим,Евгений Альфредович штурманом,и все это на Фабии S2000. http://www.rally.in.ua/europe/item/1157.html

Очередной этап обучения пройден,финиш на шестом месте

Кубик еле катится.

Ваша логика настолько безупречна, что даже забыл, о чем спрашивал.

Зачем?

Ну оно и понятно. В топ-10 его никто не отправлял, а то, что Роберт будет в районе топ-15, было понятно и без твоих пророчеств.

Почитал. Ничего похожего не увидел.

О чем ты? Он проиграл в Фафе даже Моуре на Лансере

А абсолют тут к чему? Понятно,что WRC быстрее. А в классе был по скорости в числе лидеров

Два раза ломался тот самый узел для переключения передач,который есть только у Кубицы.

Это в юмор. Есть ссылка на полное интервью?

Нормально поедем. У него и гравийный накат небольшой имеется, в т.ч. на своей Фабии.