///Mpower

Жаль что Марк не смог быстро пройти Романа, случись это мы много интересного могли услышать по тим-радио.

Поэтому Феттелю и сказали держать дистанцию с Марком, зачем рисковать столкновением когда можно аккуратно развести на пит стопах. Даже в гонке Себу сказали что он гоняется не с Веббером, после этого все стало окончательно ясно.

Судя по поздравлениям, в команде не особо рады поулу Марка. Оно и понятно, в Японии нужна победа Себа, все-таки родина бренда Infiniti, тем более уже выпускались специальные серии машин с его фамилией, а Марк все равно уходит. Интересно как завтра РБ произведет рокировку своих пилотов. Проблемы Веббера на старте, пит стоп в пользу Феттеля или "неожиданно" проявятся последствия пожара в Корее. Хорнеру и док. Марко есть над чем подумать.

Наконец-то квалификация без проблем. Оно и неудивительно, учитывая потерю 3 мест на старте. Искусственно разводить с Себом не было необходимости, поэтому и дали нормально проехать. Посмотрим, что будет в гонке. Чувствую Марк должен показать себя.

И опять про Алонсо. Похоже здесь эта тема неисчерпаема.

Когда Хемилтон уходил у него тоже была куча проблем. Такое ощущение, что РБ просто не хочет дать шанс Марку проявить себя. Вдруг конкуренты подпишут.

Да он в шутку сказал. Я думал все это поняли... Однако разговор с Матешицем о продлении контракта должен был быть летом. Получается заключая контракт с Порше после 3 гонки сезона Марк сам решил уйти.

А кто-то говорил, что Марк не уйдет. Я честно говоря надеялся, что Марк уйдет из РБ, но останется в F1, а конечном итоге вышло, как вышло. Все-таки кто бы что не говорил, а Марк мужик. Жаль только, что пилотов имеющих свое мнение и умеющих его отстаивать все меньше, а рента-драйверов и покладистых все большее...

Вернь закрыл калитку только потому, что это был Уэббер. Перед Себом он бы не посмел этого сделать. А так раз Марк уходит, то надо показать свою неуступчивость, что бы заметили в старшей команде. F1 постепенно превращается в детский сад и пилот которому 27-30 лет считается уже старым. Жаль если Марк действительно уйдет...

С 14 места есть шанс впрыгнуть в десятку. С другой стороны помня как Марк стартует, начало гонки с пит-лейн не самый плохой вариант.

Самое интересное ни у кого не возникло таких проблем, кроме Марка и что характерно после скандальной Малайзии. Конечно есть вероятность, что это просто случайность но вериться с трудом.

Ну да. Сейчас топлива не долили, а в Бахрейн просто забудут болид Марка привезти. Придется ему стартовать на скутере...

Самому с канистры наливать. И затяжку колесных гаек проверить, а также уровень масла в движке. Хотя все это бесполезно, с командного мостика перезагрузят программное обеспечение, делов-то...

Когда случайностей слишком много - это уже становится закономерностью.

С единственной разницей у Берни пилот мог выиграть чемпионство. Здесь же недолив топлива в Q2 в третьей гонке сезона. Это же полный маразм.

Хорош хозяин. Осталось вообще не выпустить Марка на старт, а то вдруг обгонит Себа.

Я сам на это надеюсь, тем более есть и плюс в виде сэкономленной резины. И еще можно выбирать на чем стартовать.

Чего одобряешь? Недолив топлива партнеру.

Развели Марка и Себа на старте, а то вдруг чего произойдет

Да уж...бедный Марк, как тут бороться...

По выделенному совершенно согласен. Марк не заслужил такого отношения к себе со стороны Феттеля. P.S. можно на ты

Если Уэббер хочет остаться в РБ, то в ближайших гонках ему стоит доказывать свою состоятельность. Помогать никому не нужно, значит можно поработать и на свой контракт.

Матещиц против КТ. Вот и все интервью. Там ни слова о поддержке Феттеля или Марка.

Ну конечно имеет право, я не спорю. Просто это недальновидно в плане чемпионства. Марк теперь ему точно не помощник.

Себу не стоило делать таких заявлений. Все утихло, Марк отдохнул и успокоился. Зачем надо было говорить: "я наказал Марка за то, что он мне не помогал" Если после этих слов Уэббер будет помогать Себу, то он крайне низко падет. Фактически своими заявлениями Себ не оставляет Марку выбора кроме как бороться с ним до конца, вплоть до контакта. И если чего случиться крутить пальцем у виска можно будет в сторону немца.