-
Число публикаций
2 880 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя ///Mpower
-
Надо. Но он поверил руководителям РБ. А в итоге вот такая благодарность.
-
На повышение пошел. Мне кажется это вполне естественным.
-
Мне Себ как гонщик очень импонирует. Он один из сильнейших. Здесь как я понимаю обсуждают не самого Феттеля, а его поступок. Правильно ли он сделал обогнав Веббера. И все. А вы навешиваете ярлыки. Фоб, ненавидит и.т.п.
-
Lotus. Он там вроде как главным гоночным инженером стал.
-
Здесь вроде не закрытый форум? Почему тогда нельзя высказаться. Я понимаю вам неприятно слушать как Себа ругают. Но вы же заходите в тему Марка Почему так важно раз за разом донести свое презрение? Вы восхищаетесь Марком . Признайтесь себе в этом и идите с миром.
-
Все правильно. Об этом и Аллен говорит. Что команда то же виновата. Они должны были зазвать первым Веббера и не было бы проблемы.
-
Да это давно очевидно. Здесь есть два типа мнений: мнение поддерживающее Себа и мнение неправильное
-
Феттель раньше заехал за резиной и ему поставили MED. Марк этот круг ехал на изношенной, а Себ гнал во весь опор. А как быстро резина деградирует мы уже видели. Вот 4,5 сек. и растаяли.
-
Вот здесь в обзоре Джеймса Аллена подробно расписано что и как.
-
Кто ж его возьмет. Место занято, там Феттель рулит...
-
Высказывания доктора Марко: Согласен. Но пока два пилота выступают в одной команде это невозможно. Даже когда КТ была запрещена, команды все равно её пользовались.
-
Команда тут не причем. Они и сами думали, что их пилоты так и доедут до финиша.
-
Спасибо Baguslav. Другое дело, что многие считаю, что для победы все средства хороши. Что ж такой подход то же имеет право быть...
-
Тогда уж до конца. А то получается я против КТ, мне все равно кто победит. Но если нужно, то можно. Двояко как-то...
-
Марк приблизился за счет свой чистой скорости. Они ехали в одинаковых режимах. В Малайзии же Марк ехал экономно, думая что борьба законченна. Он доверился капитанскому мостику. В этом то вся и проблема. Как теперь доверять приказам, кому верить? Подчинятся или нет?
-
Двухкратного чемпиона. А вообще вам не надоело? Сами измазались в грязи и Алонсо хотите затащить...
-
Это бесполезно убеждать друг друга. Каждый видел то, что видел. Есть известный принцип «Поступай с другими так, как хочешь, чтобы поступали с тобой». Если бы Марк обогнал Себа не смотря на договоренности, каково было бы ему?
-
Во всем виноват сумрачный гений Флавио Бриаторе. Это он специально внедрил в команду Уэббера, что опорочить незапятнанную репутацию Себастьяна.
-
Самое интересное, что даже такие великие чемпионы как Лауда и сэр Джеки Стюарт, негативно высказались о поступке Феттеля. Но фанов Себа это не волнует. Что это еще за Маркуша? Не надо приписывать Марку унизительно-ласкательных прозвищ.
-
А где фраза про надутые губки? :)
-
Любой обгон сопряжен с риском, Марк стал смещатся, но оставил достаточно места для Феттеля. Пилоты такого уровня могут идти колесо в колесу, потому что профессионалы и доверяют друг другу. Я понимаю вам не нравиться Марк, но ничего страшного в том эпизоде для Себа небыло.
-
Не смешно. Судьям и пилотам по любому виднее. Сам Себ сказал что-то по этому поводу?
-
А было разбирательство этого инцидента после гонки? Если судьи посчитали, что все нормально и сами гонщики не в претензии о чем тогда вообще разговор
-
Какой цирк? Марк бы абсолютно искренен. А вот на счет Себа не уверен: "я не знаю как так получилось", вот уж где клоунада...
-
Не переживай о прошлом. Главное ты встал на правильный путь :)