aleks26

сорок восемь тысячных

На экран посмотри. Он там сам на твою чушь отвечает.

Долго я терпел прикатки Ливси, но просрать Вильямсу, это полный зашквар. Доколе?

Да не едет он никуда. Даже в гонке, где максимум никто не выдавливает.

Спасибо финскому дедушке и Окоше. Так-то Ливси всё делал чтобы не выйти из первого сегмента.

Круг с вылетом ему списали, это время другого круга.

Таблички немного отвлекают от просмотра пятницы.

Просто, чтобы быстро ехать, им надо сначала угнать машину.

Ты гонки смотришь, вообще, или только здесь генерируешь потоки? В первой гонке Майландер последний раз кругов за 10 до финиша уехал с трассы. Во второй гонке для чтобы стать круговым, Малышу несколько сек не хватило, а Карлос был в круге. Если бы два Дэна... А если бы два Ландыша?

Не понравилось. Ландо на своём месте, но до лидеров просто пропасть. П о Дэну нечего сказать. Начал бодро, что там про потерю мощности нам расскажут, посмотрим, но потом непонятно. Если мощь вернулась, то ужос, конечно.

Ну, типа к концу гонки у него будет более свежий хард. Но что толку с 15 позиции? Хотя... Ему 10 сек до очковой зоны

Это за гранью моего понимания. Держать Дэна 40 кругов на медиуме, чтобы на последние 30 обуть хард. Да хоть куда-нибудь уже.

Монстр!

тебе истерить не надоело ещё? Больше попыток за 10 минут, ага. Вот тупые в команде...

А в Q2 решил Жоржику слить.

Желательно на быстром круге, а не на прогреве.

Похоже, у Малыша принципиальная позиция ехать за пределами трассы.

Вот про диванных экспертов, это ты сейчас прям душевно.

Джови отметился.

Кто следующий?

А у Стролла, похоже, хард взорвался. Случайность, или нас ждёт веселье под конец гонки?

В идеале всё таки изучить азы регламента.

Тогда задумаемся молча.