Баттерс

Ландо не Ньюи, замена найдется

Стелла очень адекватный руководитель и прекрасно видит, что приносить амбиции Оскара в жертву Ландо нет никакого смысла, потому что Ландо сам пока не готов к борьбе за чемпионат. Вполне может так случиться, что именно Оскар в следующем году начнет эту борьбу, и поэтому было бы глупо сейчас бить его по рукам из-за призрачных шансов Норриса. Ну а если Норрис готов бороться за чемпионат - пусть сначала сам что-то для этого сделает, сократит отставание до более-менее приемлемой цифры.

Любой обгон, даже на прямой, это "либо мы сталкиваемся либо ты меня пускаешь". Ландо позволил ему это, он это сделал, как сделал бы любой другой гонщик. В целом не вижу тут проблемы - Оскар был сильнее и финишировал выше. А Ландо за титул не борется, так что и тут проблемы нет. Если бы боролся - всё обговорили бы до гонки, во время гонки такие вещи решать было бы глупо. Конечно, надеялись на победу, но кто ж знал, что Леклер дотянет до финиша на этих шинах? Он сильно рисковал и риск оправдался, поздравления ему. А в КК Мак еще приблизился к РБ, это и есть цель.

На этот раз Норрис не подвел, всё сделал как надо. На старте хоть и проиграл, но не чудил, а потом отыгрался. За титул всё равно в этом году не поборется, что бы ни говорил, но хотя бы подготовится психологически к следующему сезону. А вот Пиастри слабовато, хотя для КК и этого достаточно

Не потерял. В Мерсе просто заставили бы Рассела пропустить, и победил бы Льюис, а Рассел удержался бы за ним в ДРС

Гонка показала, что в Маке правильно сделали, когда вернули Пиастри его победу. Норрис за титул бороться в этом году не будет. А вот за КК побороться можно, и Пиастри свой вклад делает

Сингха нельзя трогать. В каждой команде есть такой работник, который всё время лажает, но убирать его запрещено. Вот в РБ это Перес, например. Таковы правила :-)

Вот старт Ландо меня удивил - я сразу подумал, что Макс сейчас даже выйдет на 1 место, ведь Ландо сразу поехал по диагонали блокировать напарника, проезжая лишние метры и освобождая дорогу перед Максом

Поздравляю всех с дублем! Что касается ситуации, то если они заранее обговаривали такую ситуацию, то Норрису нужно было пропустить Оскара сразу после пит-стопа, когда команда об этом ему сказала, и тогда он еще вполне мог бы его обогнать за оставшиеся 15 кругов. Но вместо этого он предпочел долгий разговор в командой. Ну, в любом случае всё закончилось правильно.

Непонятно, зачем они его спрашивают, его дело - крутить баранку, а думать и типе шин - задача стратега команды. Который думать не хочет, и переваливает свою работу на пилота

Хэмилтон на софте держится замечательно. Но в любом случае тактику Маки завалили. Сначала уничтожили шансы Пиастри, потом и Норриса

Такой результат - лучше, чем если б просто Макс выиграл, а Ландо приехал бы вторым. Наконец-то они подрались

Добряки чемпионами не становятся

Эта авария в любом случае Норрису на пользу, опыт борьбы с Максом ему необходим, даже и с таким итогом

Потому и исполняет, что ничего не теряет от этого

Норрис не лидер команды, и потенциальной победы в спринте его если кто и лишил (в чем я сильно сомневаюсь), то только он сам

В этом году - никто, поэтому никакого преимущества у Норриса быть не должно

Всё с тактикой Ландо было нормально. Они сделали ставку, ставка не сработала. Но это не делает тактику неверной, потому что она вполне могла сработать. Но этот этап Пиастри просто провел сильнее.

По собственной вине не вышел из первого сегмента и еще о каком-то поуле мечтает...

Норрис что-то совсем начудил. А Пиастри всё сделал как надо

Ему дали все возможности, за исключением прямой борьбы на трассе. Команде нужен максимум очков, и это важнее амбиций Норриса

Они оба понимают, что уже в следующем году будут бороться за статус неофициального лидера команды. И Ландо нервничает Пиастри. А через секунду Ландо принес 501-й

Если Норрис решит уйти в РБ, то большой проблемой для МакЛарена это не станет, лидер на замену уже просматривается

С чего ты это взял?

Да, Пато легко заберут, если понадобится