-
Число публикаций
166 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Баттерс
-
Лучше бы учиться на чужих ошибках, а не на своих. Особенно, когда якобы борешься за титул. Определенно есть гонщики, которые в такой ситуации моментально приняли бы верное решение и не стали бы поднимать ногу с педали газа. Ландо теряется чуть ли не каждый раз, когда ситуация хоть немного отклоняется от его ожиданий.
-
Просто нагуглил из старого: "Боттас получил штраф за игнорирование желтых флагов в квалификации Пилот Mercedes, Валттери Боттас, получил штраф — три места на стартовой решетке на Гран-при Катара." "Нидерландский пилот "Ред Булла" Макс Ферстаппен будет оштрафован на пять позиций на стартовой решетке Гран-при Катара - 20-го этапа чемпионата мира по автогонкам в классе машин "Формула-1". Об этом сообщает пресс-служба "Формулы-1". Ферстаппен получил штраф за игнорирование желтых флагов во время квалификации. "
-
В общем, мое мнение остается прежним - незачем МакЛарену заставлять Пиастри помогать Норрису. Титул тот всё равно не достанет.
-
А смысл? Переиграют квалификацию?)
-
С чего бы дисквал? +3 места, если судить по прецедентам. Но конечно лучше бросить круг и остаться 17-м, да.
-
Лучше быть 17-м, чем рисковать получить штраф за игнорирование желтых флагов? А Пиастри молодец!
-
Ландо не Ньюи, замена найдется
-
Стелла очень адекватный руководитель и прекрасно видит, что приносить амбиции Оскара в жертву Ландо нет никакого смысла, потому что Ландо сам пока не готов к борьбе за чемпионат. Вполне может так случиться, что именно Оскар в следующем году начнет эту борьбу, и поэтому было бы глупо сейчас бить его по рукам из-за призрачных шансов Норриса. Ну а если Норрис готов бороться за чемпионат - пусть сначала сам что-то для этого сделает, сократит отставание до более-менее приемлемой цифры.
-
Любой обгон, даже на прямой, это "либо мы сталкиваемся либо ты меня пускаешь". Ландо позволил ему это, он это сделал, как сделал бы любой другой гонщик. В целом не вижу тут проблемы - Оскар был сильнее и финишировал выше. А Ландо за титул не борется, так что и тут проблемы нет. Если бы боролся - всё обговорили бы до гонки, во время гонки такие вещи решать было бы глупо. Конечно, надеялись на победу, но кто ж знал, что Леклер дотянет до финиша на этих шинах? Он сильно рисковал и риск оправдался, поздравления ему. А в КК Мак еще приблизился к РБ, это и есть цель.
-
На этот раз Норрис не подвел, всё сделал как надо. На старте хоть и проиграл, но не чудил, а потом отыгрался. За титул всё равно в этом году не поборется, что бы ни говорил, но хотя бы подготовится психологически к следующему сезону. А вот Пиастри слабовато, хотя для КК и этого достаточно
-
Не потерял. В Мерсе просто заставили бы Рассела пропустить, и победил бы Льюис, а Рассел удержался бы за ним в ДРС
-
Гонка показала, что в Маке правильно сделали, когда вернули Пиастри его победу. Норрис за титул бороться в этом году не будет. А вот за КК побороться можно, и Пиастри свой вклад делает
-
Сингха нельзя трогать. В каждой команде есть такой работник, который всё время лажает, но убирать его запрещено. Вот в РБ это Перес, например. Таковы правила :-)
-
Вот старт Ландо меня удивил - я сразу подумал, что Макс сейчас даже выйдет на 1 место, ведь Ландо сразу поехал по диагонали блокировать напарника, проезжая лишние метры и освобождая дорогу перед Максом
-
Поздравляю всех с дублем! Что касается ситуации, то если они заранее обговаривали такую ситуацию, то Норрису нужно было пропустить Оскара сразу после пит-стопа, когда команда об этом ему сказала, и тогда он еще вполне мог бы его обогнать за оставшиеся 15 кругов. Но вместо этого он предпочел долгий разговор в командой. Ну, в любом случае всё закончилось правильно.
-
Непонятно, зачем они его спрашивают, его дело - крутить баранку, а думать и типе шин - задача стратега команды. Который думать не хочет, и переваливает свою работу на пилота
-
Хэмилтон на софте держится замечательно. Но в любом случае тактику Маки завалили. Сначала уничтожили шансы Пиастри, потом и Норриса
-
Такой результат - лучше, чем если б просто Макс выиграл, а Ландо приехал бы вторым. Наконец-то они подрались
-
Добряки чемпионами не становятся
-
Эта авария в любом случае Норрису на пользу, опыт борьбы с Максом ему необходим, даже и с таким итогом
-
Потому и исполняет, что ничего не теряет от этого
-
Норрис не лидер команды, и потенциальной победы в спринте его если кто и лишил (в чем я сильно сомневаюсь), то только он сам
-
В этом году - никто, поэтому никакого преимущества у Норриса быть не должно
-
Всё с тактикой Ландо было нормально. Они сделали ставку, ставка не сработала. Но это не делает тактику неверной, потому что она вполне могла сработать. Но этот этап Пиастри просто провел сильнее.
-
По собственной вине не вышел из первого сегмента и еще о каком-то поуле мечтает...