-
Число публикаций
3 363 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Mitos
-
Общая классификация ILMC, после 5-го этапа:
-
Пожалуй лучшая LMS/ILMC-гонка в плане борьбы, на моей памяти. "Проклятие Ferrari" для аудиторов продолжилось)... четыре инцидента, которые я видел за отрезки Eurosport`а - два в контакте с разворотом(F458/F430) и две ошибки на торможении при обгоне(F458) - и все с их участием)))...
-
М-да, вот так, победа одного британца, стоила карьеры другому... http://eurosport.yahoo.com/09092011/58/former-wsb-champion-toseland-forced-quit.html
-
1. Само собой, с Максом у них тогда будут постоянные разборки)... 2. С Марко боролась бы, тот же Ри продолжает гонки выигрывать... 3. У BMW как было 0.6 победы, так пока мне кажется и будет. Хотя класс Меландри мог бы им помочь, но я не выжу смысла для него самого терять там время. 4. Пока так не думаю. 5. Все так говорят, тем не менее вице-чемпионством(даже таким как у Марко) "сыт" не будешь... В случае Honda, я имел в виду вероятность MotoGP-возвращения в завод ессесно, в который он по недоразумению, так до сих пор и не попал.
-
Я всё это видел, вот поэтому-то никогда не будет Валентино+Макс+Лорис+Марко и т.д... Даже не сомневаюсь, что у Хаги не совсем тот байк, что у Макса)...
-
Макс и японцы это не тоже самое, что Макс и соотечественники, что вроде как очевидно. Потом не надо забывать, литровая эра + отличный штат Gresini = вице-чемпионство за частную команду, когда ещё теперь такое будет... Тем более конкуренция)... Другое дело, неплохо было бы Марко стать его приемником в заводской(как он в своё время заменил мне Бьяджи в MotoGP), вот только по вышеозначенной причине, сдаётся Макс нескоро отправится на пенсию; да и не особенно сдаёт он пока.
-
Вариант с Aprilia и это при живом-то Максе?!)... С BMW у него будет столько же шансов бороться за титул, сколько с одной из этих команд вернуться в королевский класс, с Honda`ой же была бы и эта дополнительная надежда...
-
Я имею в виду всю его карьеру)... Вижу где он находится, на байке который за год не стал особенно "моложе"...
-
Чтоб для Ри путь впереди расчищал?!)...
-
Меня вот печалит, что Меландри с Honda не договорились, пока по крайней мере, наверное лучший вариант бы был для него...
-
Сайкс дотерпел наконец-то, очень рад за него. М-де, сезон для неудачников, в DTM та же дрянь к сожалению - ТомЧека, провались она пропадом...
-
То есть по сути подписать пилотов, а потом свалить это по ихнему нормально... Нечего Лорену со Стоунером, там у них делать на их проклятом острове)...
-
Сильверстоун убивает интригу в чемпионате...
-
http://www.youtube.com/watch?v=sCtYkgsFD9Q http://www.youtube.com/watch?v=l9rsszqb3aY
-
В итоге великолепное повторение Арагона, по победе на брата)...
-
Великолепная первая гонка в SBK, только С. Курдюкова не хватает)... Королевские пилоты оккупировали подиум: Меландри-Бьяджи-Чека...
-
Общая классификация ILMC, после 4-го этапа:
-
Сегодня в обоих чемпионатах, что в DTM, что в ILMC произошёл возврат лидерства и отъёма онного у аудиторов. Перелом в полосе невезения, наступил наконец-то. Ещё бы Шарапова вчера не подвела, а Паффетт сегодня, совсем всё было бы хорошо, но в целом грех жаловаться.
-
Понятно, кто для аудиторов теперь соперникхех...
-
Как по заказу прям, да ещё у Курдюкова совпалохех... Обоим по победе, компенсировали мне ребята бред в DTM, спасибо.
-
Вот это победа, с поула, в борьбе. Да в красивом "обрамлении" Aprilia)... Было бы здорово, есль б также и второй заезд прошёл, только можт с первой и долгожданной победой Макса, но в Ducati могут в перерыве подкрутить чё-нить, к сожалению.
-
Да, жаль очков только, за поул не дают, а Ducati пофиг откуда стартовать. Тем не менее включу, порадуюсь хоть первые пару миллисекунд,... а там глядишь можт борьба за второе, будет плотнойхех...
-
Годы коматозного состояния знаменитого марафона не прошли даром, Peugeot воспринимался и воспринимается многими его спасителем. Жаль вот только, что талантливых инженеров, для победы мало, а раздолбайство французов неиссякаемо. Надеюсь вывеска WEC, действительно возродит интерес автопроизводителей и конкуренция будет куда как более реальная...
-
У нас всё, что касается моторспорта как величайшее одолжение и манна небесная для болельщиков)...