-
Число публикаций
819 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Mecachrome 2
-
В следующем году значит планируется Нью-Джерси, Таиланд, Франция?, а в будущем Россия, Мексика, Аргентина и ЮАР? Блин либо 22 гран при либо очень многих выкинут...
-
Не знаю кого вы там исключить предлагаете, но команды под названием HTR в формуле и так нет
-
Будет и хотелось бы чтоб без происшествий.
-
Индийские богачи любят Ф-1 больше зажравшихся (адекватно относящихся к ценовой политике Берни) куркулей из Франции. А не нищая Индия которой по**й на Формулу 1.
-
А он (российский голос) поедет? Думаю нет.
-
Уж, не намекаете ли вы, на шахидов?
-
Хорошо хоть виды неплохие должны быть, а не как в последнее время.
-
Там освобождают местечко под этап в Нью-Джерси, который должен дебютировать в 2013, а Франция судя по последним новостям будет чередоваться с Бельгией.
-
Свиду машинка ничего так, но раскраска уж больно напоминает форс индию 2008 года, только без спонсоров.
-
Поражаюсь вашей зоркости , я лишь кусок заднего спойлера углядел.
-
Интересно кто из них раньше представит машину.
-
У них на оф. сайте все написано: где команда базируется и кто работает над машиной. К тому же у них один из самых хороших сайтов среди других команд, эргономичный и не перегруженный лишней инфой.
-
Они и не обещали что привезут его в Барселону, Луис Перес Сала сразу сказал что если краш тесты пройти с первого раза не получится, то и нового болида в Барселоне ждать не стоит. Скорее всего, к третьей серии тестов ребята поднатужатся и выведут на трассу новый болид. И кстати у Феррари тоже не получилось с первого раза краш тесты пройти так что это не показатель.
-
Да вот, на грядущей неделе вроде.
-
Торо Россо не? Хотя да тот сезон скорее исключение но, тем не менее, подтверждающее правило. Регламент серьезно поменялся и серьезного преимущества по сути не было ни у кого на одной трассе выстреливала одна команда. на другой другая в Бахрейне Тойота стратовала с первого ряда в Монако уже из последних рядов. Если бы не регламент и в том сезоне были бы очевидные аутсайдеры.
-
Не припомню что бы там случались крупные аварии.
-
Сильно не ругайтесь Что-то вроде: Трасса очень не понравилось, потому что она слишком длинная и расположена в гористой местности покрытой лесными массивами, из-за чего я заблудился и вообще не дошел до трассы, и я был счастлив когда через неделю меня нашли спасатели, голодного, замерзшего и уставшего. Пилоты были крайне удивлены тем что на этой трассе можно обгонять, хотя Герман Тильке заявлял что они старались, свести количестово обгонов к минимуму...
-
Индийский автодром вызывает двойственное ощущение, с одной стороны там довольно интересная конфигурация так что предполагаю что обгоны будут, даже более того благодаря ДРС и КЕРС они будут очень легкими прямо как в Турции. С другой стороны пейзажи вокруг трассы настолько унылы что даже в Бахрейне и то все смотрится как то жизнерадостнее и веселее. К тому же пока есть много детских болезней таких как пыльное покрытие, некоторые проблемы с организацией и инфраструктурой которые должны устаканиться к следующему году. И напоследок очень раздражает эта дымка или смог незнаю как назвать эту белую пелену застилающую небо.
-
Это FxPro чтоль тот российский спонсор?
-
Я для себя классифицирую трассы таким образом: Вот некоторым трассам повезло они не только интересные но и красивые (Спа, РБ Ринг, Мельбурн, Монреаль, Монца например) Некоторые только красивые (Монако, Сингапур, Яс Марина) Некоторым повезло быть только интересными, ну или не очень раз на раз не приходится (Сильверстоун, Хоккенхайм, Нюрбургринг, Хунгароринг, Сан-Паулу, Сузука ну Йонам с натягой и др.) И еще есть трассы которые и скучные и пейзаж уныленький (Валенсия, Барселона, Бахрейн) Их слава Богу пока не так много.
-
Вот если бы еще леса росли вдоль трассы тогда какой никакой шарм у трека был бы, а так все тилькедромы на скучных пустырях (Ну в принципе по иному бы наврятли было).
-
Я тоже думаю что самые реальные шансы вернутся в календарь в ближайшем будущем есть только у Рэд Булл Ринга, другие исторические автодромы в большинстве своем нуждаются в хорошенькой реконструкции и кап. ремонте к тому же не думаю что те страны где расположены эти трассы захотят отстегивать кругленькие суммы Берни. Маньи Кура не будет именно по этой причине.
-
Конфигурация А1 не изменилась там пристроили только довесок для испытания машин так что по поводу "Ремуса" можно не волноваться. А по поводу Турции, надо наслаждаться пока есть возможность последний год все таки, трасса вполне себе ничего но если уберут горевать не буду благо в следующем году еще один тилькедром подгонят.
-
Я думаю сделают острее шпильки, после длинных прямых получится примерно как в Шанхае, ну а там где третий квадрат там я думаю сделают побыстрее, что бы время прохождения круга не сильно упало из-за шпилек.
-
Неужто грабанули другую команду?