Перейти к контенту

Shenk

Старожилы
  • Число публикаций

    3 273
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Сообщения опубликованы Shenk


  1. Все как-то слишком хорошо, не в стиле Нандыча... :floxy:

    С другой стороны, ну зачем нам смотреть в ноябрь 2023 и грезить о чашке - наслаждаемся сегодняшним днём, а там уж куда кривая выведет.

    По крайней мере я, переживший все разочарования с 2010, точно буду радоваться любой борьбе наверху. Очки - хорошо, подиумы - великолепно, а уж если победа - наверное буду утирать скупую мужскую слезу.

    Начало не разочаровывает и это главное - мы все живём надеждами. :good:


  2. 3 часа назад, Parab0lica сказал:

     

    смутить тут должна как раз несвежесть твита)

    санофбич уже в августе что-то знал :crazy:

    Не спорю, но написано это было в августе настолько "общо", что по прошествии времени притянуть можно все, что угодно.

    Вот если бы сейчас такое твитнули после тестов - однозначно был бы брошен вызов.

     

    Все равно надеюсь, что сварганили годную повозку и знают как дальше ее допиливать.


  3. Меня смутила картинка Параболики - я подумал это недвусмысленный свежий твит нашего главного аэродинамика, не посмотрел дату картинки, т.к. твиттером пользоваться не умею :floxy:

     

    И тем не менее отрезки на разной резине почти без потери темпа на протяжении 20 кругов в каждом - это интригующе.


  4. 1 час назад, shuberty сказал:

    Обычно с болью смотришь покруговки и мозг такой: ну это трафик наверное…

    А тут просто невероятное, тачка похоже вообще не скользит и не ест резину, в это время мозг проматывает на репите сносы феррари и мерседеса.

    Ну Ала тоже мотало и пару раз сегодня отлавливал в начале сессии до того как на смену днища закрыли. Да и в первый день тоже шатало.

    Другое дело, что совсем не сносить не может, т.к. ищут настройки и пределы - и РБ носило.

     

    Скрестил пальцы, чтобы аппарат вышел достойным и сбалансированным, т.к. слишком много позитивных инсайдов, а дыма без огня не бывает. :smile306:


  5. 42 минуты назад, Merry Christmas сказал:

    Дэн на мостике просто неприлично улыбался. :)  Значит по мне все хорошо на трассе.

    Надежда теплится, конечно, но как-то боюсь излишнего оптимизма - может там ребята улыбаются от прогресса по сравнению с прошлым сезоном в надежде возглавить среднюю группу, но и только. А мы тут раскатываем губы о борьбе за подиумы...

     

    Для меня будет позитивом опередить бывшую команду, чтобы оправдать переход. Что-то бОльшее - приятный бонус.


  6. 12 минут назад, Merry Christmas сказал:

    Хьюз говорит машина отличная, а вдруг получилось создать чудо, как Брауну перед 2009

    Как Браун нужно было делать год назад, а не сейчас, когда РБ, Феррари и Мерсы исправят прошлогодние косяки.

     

    Но даже если просто адекватно прикрутили аэро от Быков и будем 4-е, то для Астона это будет грандиозный прорыв и отличная база, чтобы в следующем году кусать лидеров.


  7. 2 часа назад, Introvert сказал:

    Если Астон Мартин построил, что то похожее на Феррари 2010-2013 года, по скорости и надежности относительно конкурентов, то с Фернандо за рулем, я хотел бы опять посмотреть на это! Главное командный мостик другой и Грожан уже в другом месте гоняется))

    О да, соглашусь! С 2013, правда, запасы Валидола не пополнял, но это дело поправимое... :trollface:


  8. 2 часа назад, WHITE77 сказал:

    THE RACE: Один из повторяющийся слухов последних нескольких недель заключается в том, что у нового Aston Martin AMR23 очень хорошие показатели в аэротрубе. То есть не просто хорошие по меркам команды середняка, а очень-очень хорошие.

    Я прямо помню что-то похожее в Феррари 2010-2013. А потом оказывалось, что труба кривая и нет корреляции с трассой.:floxy:

     

    Это я к тому, что дождемся начала сезона, даже тесты вряд ли покажут реальную картину.


  9. 5 часов назад, SAS_17 сказал:

    ... и восьмикратного чемпиона. 

    А мужики-то не знают. :trollface:

    Твой уникум 7 лет гонял в Чемпионате из 2-х машин и умудрился слить Росбергу. Потом на самовозке слил Максу, а как самовоз из под попы уехал - и вовсе слил даже Жоржу, который ещё и победу увел.

     

    Закончился проект Радужных единорогов и успехи закончились.


  10. Все, перевернули страницу... Этот год - просто мученье во всех смыслах: ни скорости, ни надёжности, ни адекватности напарника на трассе, ни адекватности руководства. Дальше будет лучше и держу кулачки за инженеров АМ с пришедшим усилением из РБ.

     

    В любом случае надеюсь, что в следующем сезоне Ал получит больше удовольствия и спокойствия.


  11. 3 часа назад, shadoff сказал:

    Ну Фернандо реально задает немыслимые стандарты человечности и бессмертия:))

    Конечно, до его отчаянных фанов мне, как до Луны, но в целом буду болеть, в первую очередь, за него и за Чеко (за Серхио, на самом деле, еще с прошлого сезона).

    Астон Мартин, позвольте, пожалуйста, этому автоспортивному чуду случиться - пусть Ал наконец-то возьмет свой третий титул. Это было бы круче, чем все истории Нэтфликс вместе взятые:))

    Люто плюсую! Наш дед как никто напахал на свой 3-й туз на шлеме. 


  12. 29 минут назад, WHITE77 сказал:

    софт не особо работал сегодня из-за жаркого асфальта

    Ой ли... Трасса остывала, в трансляции даже говорили. И напарник (+мерсы, Феттель, Перес, Гасли, Норрис) проехали 20+ кругов без западения на первом же отрезке. Почему на 35 круге поставили снова Медиум - нужно смотреть покруговки. Да и в целом если идёшь на большее количество питов, то нужно ставить мягче резину. Но это видимо не про Альпин и выбор тактики для Ала.


  13. 2 минуты назад, Mighty Punk сказал:

    Сразу тоже показалось что за хрень? Но чистый трек дал очень многое, по вчерашнему спринту наверное посмотрели, так что это было правильно. А на заминке по моему секунд десять лишних потеряли? Вполне возможно что упустили четвертое место из-за этого.

    Возможно, андеркатили, дело не в этом - почему 3 медиума по ходу гонки, а не 2 и 2, когда третий отрезок был бы быстрее и минимизировал обязательность использования разных составов или дождя.


  14. Результат супер! Но что за дурацкий ранний пит-стоп с медиума на медиум? И потом ещё раз на медиум. Ну можно же было 2 отрезка на софте в конце проехать - по-любому темп был бы выше.

    И очередная заминка на пите - ничего не меняется, если бы не воля случая, то Ала снова аккуратно бы оставили за напарником в безопасных для Окона 7-8 секундах - немного, но отыграть на трассе нереально было бы...

     


  15. 19 минут назад, V.M. сказал:

    Несомненно. Но интересно каким образом сойдём! Вся интрига будет только в этом!

    Думаю вариантов множество, как у Феррари стратегий - план Би, план Си, план Хэ... :smile306:

     

    Ал, конечно, профессионал и все такое, но он может напоследок команде свинью подложить в виде недобора очков за все сливы и импотенцию мостика по ходу сезона. И на вчерашний эпизод на прямой можно уже смотреть как на попытку слива двух болидов - себя с крылом и Окошки с потенциальным проколом. А зная упоротость напарника даже особо и стараться не нужно - сам что-нибудь отчихвостит.

    Не хотелось бы, чтобы это было так, но самолюбие могло взыграть... Я не знаю как он это терпит весь сезон.

     

    В идеале конечно нужно просто топить впереди напарника и оказываться позади Норриса - и напарника опережать, и очки в КК проигрывать. :smile:


  16. 1 час назад, geroy сказал:

    если сегодня не разведут их, отправив кого-нито на старт с пит-лейна, то столкнутся на первом круге 

    Да, я тоже думаю, что сегодня будет продолжение.

     

    Кстати, а как загоревшийся болид Окона будут чинить? Да и переднее крыло Макса тоже. После спринта разве не закрытый парк? 


  17. Щас вот думаю - Алонсо признали виновным, ну ОК. 5 секунд - это какой-то обязательный пункт наказания в случае если признали виновным по такому-то пункту правил или что?

    Просто он как бы сам себя наказал этим маневром - пропускал пилотов в течение всего круга из-за повреждений и потом ещё и вынужденный пит проводил. Отыгранные им позиции - чудо, но нет, лепят ещё 5 сек...

     

    Окон никак не пострадал в том эпизоде, никто не прокололся или что-то в этом духе, ну да, крылышко отбил - сам виноват, езжай на пит и теряй время. Ну дали бы штрафные баллы, но нет.

     

    +5 секунд выглядят просто как завуалированное желание опустить Ала ниже всех тех, кого он обогнал (Латифи слишком далеко оказался).

     

    Ну да ладно, это не важно по сути, думаю сегодня тоже сойдём.:smile:

     


  18. 1 час назад, Iron Deer сказал:

    Повтор посмотри, сектант. 

    Я сначала тоже подумал, что Окон как обычно, но оказалось совсем не так на этот раз.

    Там было подленькое (впрочем, как обычно) микродвижение на распрямление траектории вправо, его было достаточно, чтобы Ал не успел расширить в свою очередь, т.к. он по сути уже занял траекторию, по которой собирался обгонять.

    На онборде Окона примерно на 1:25.

     

    Вот с таким положением руля Эстебан заходил в Аркибанкадос (руль влево по траектории трассы).

    Screenshot_20221113_003127.thumb.jpg.ede49633956395f32b18135bc61dbec2.jpg

     

    А вот в момент столкновения - мне кажется или что-то изменилось? :trollface:

    Screenshot_20221113_003157.thumb.jpg.c294bb4320d53d2dc1d79a5f79c85058.jpg

     

    Всех обманул, молодец, будешь стартовать последним.

     

    Оба у стюардов, посмотрим, что скажут. Я вижу это пока как очередную подлянку француза.

×
×
  • Создать...