Перейти к контенту

Зюбрь

Менеджеры
 Просмотр профиля  Просмотр публикаций

  • Число публикаций

    3 090

  • Регистрация

Сообщения опубликованы Зюбрь

  3. Опубликовано

    15 минут назад, Xaoc сказал:

    ну он сразу свистнул пеналь и достал красную же, еще до ВАРа

    В любом случае потом бы смотрел и мог оставить пеналь и отменить красную. 

    Старые рефлексы сработали. 

     

    Потом он посмотрел, назначил штрафной и отдельным жестом подтвердил красную карточку. 

  4. Опубликовано · Изменено пользователем ZyBBeR

    4 минуты назад, Xaoc сказал:

    а вот хрена ли тут прямая красная, а Йоргенсену с хорватами дали только желтую? что за двойные стандарты?

     

    Тут фол последней надежды ДО штрафной. Следовательно, красная заслуженная и штрафной. Что ещё дополнительно подтвердил судья после просмотра. 

    Там фол последней надежды В штрафной. Следовательно, согласно новой директиве избегать двойного наказания, была ЖК и пенальти. 

  9. Опубликовано

    Как-то обидненько пока. Два раза, когда мог за победу побороться - соперники постарались, чтобы сходил. В целом, вроде стабильно в десятке, что хорошо. 

     

    Ещё 21 гонка, надеюсь накатит как в TRS, например.

  15. Опубликовано · Изменено пользователем ZyBBeR

    28 минут назад, SE7EN Wonders сказал:

    А где он выступал?

    Следить за ним начал в 2007 году, когда он в Ф-Рено 3,5 и A1GP начал гонять. До этого он в американской Ф-БМВ гонял и даже титул взял, если правильно помню. 

    В 2008 году он начал в Евро Ф3 гонять, попутно на полном расписании в Ф-Рено 3,5, где для новичка проехал очень хорошо (тогда ФР 3.5 была сильная очень).

    В 2009 году на полном расписании гонялся только в тогдашей ФИА-шной Ф2, где стал вице-чемпионом.

    В 2010 году был в GP3, тоже стал вице-чемпионом.

    В 2011 году стал чемпионом Ф-Рено 3,5, выиграв титул в борьбе Вернем.

    С 2012 года гонял в ДТМ уже. Выступления в ДТМ оцениваю положительно, поскольку сами по себе прототипы достаточно специфические машины. Плюс ко всему КТ в ДТМ едёт не по командам (2 машины), а по маркам (6-8 машин), что означало необходимость своими интересами жертвовать ради интересов фаворита марки. Плюс ко всему "Мерседес" в начале его выступлений ехал не очень и уступал БМВ и "Ауди". А так, кроме дебютного сезона у него во всех сезонах хотя бы одна победа есть, что неплохо. 

     

    Очень рад, что он вернулся в формульный класс, где ему место. Он всё-таки очень хороший формулист всегда был. Если бы меня спросили, кого из канадцев хочу видеть в Формуле 1 – Роберта или Лэнса (Стролла), то без всяких сомнений сказал бы, что Роберта. 

  17. Опубликовано · Изменено пользователем ZyBBeR

    С такой убогой прижимной силой на существенное увеличение скорости можно не рассчитывать. Будут опять на уровне какой-нибудь Ф4. Вряд ли диффузор столько сгенерирует. 

  18. Опубликовано

    В дополнение к новости Зевса. Танк есть, танкетка на подходе :D 

    Цитата

    Интересно, что в новом году дебютные гонки во французской Формуле-4 проведёт младший брат новобранца Формулы-1 Шарля Леклера Артур Леклер. Монегаск станет самым молодым пилотом этой серии.

     

     

  19. Опубликовано

    В 18.12.2017 в 18:56, SE7EN Wonders сказал:

    Пирс Филлипс хвалит Викенса - прекрасный фид-бек, прекрасный новый сотрудник, чьи результаты на тестах крайне впечатляюще и пр.

     

    Хинчклифф выступал в роли его тренера в Себринге.

     

    http://www.racer.com/indycar/item/146320-spm-impressed-by-wickens-first-2018-aero-kit-run

    Викенс – очень толковый пилот. Очень хорош был в младших европейских формулах (в младших американских тоже был очень силён) и не попал в Ф1 только из-за отсутствия денег. Быстро освоился в ДТМ (серия достаточно специфична и не всем по зубам оказывается).

     

    Так что Индикар в его лице приобрёл крайне неплохой актив, буду за него наряду с Хинчем "побаливать" :D 

  20. Опубликовано

    - нам не нравится старый логотип, он уже давно используется и цифру "один" не видят

    - окай, давайте зафигачим новый

    - новый логотип, где ни буква F ни цифра 1 не читаются и он сливается в непонятное пятно при любом удобном случае

    - прелестно, это прорыв! 

    - ???

    - PROFIT тому, кто распилил бабло на этих трёх колбасках

  21. Опубликовано

    1 час назад, Roman Ivanov сказал:

    Голосование - кто, по-вашему, виноват в столкновении Шварцмана и Фенестраза.

     

    Опрос и небольшой сюжет, включающий он-борд запись с машины Роберта:

    https://delispro.com/whos-guilty-shwartzman-or-fenestraz/?lang=ru

     

    fr20-whos-winner.jpg

     

    Ясен пень, что заушитащимыйпичинёнь виноват. Это вообще смех, за такое Роберта наказывать. 

  23. Опубликовано

    В 23.05.2017 в 08:28, FMW сказал:

    Тем временем Нэшвилл  впервые в финале :metalhead: а Лавиолетт выводит в финал уже третью команду

     

    Красавцы, скинули лузера Тротца и подписали нормального тренера. 

    "Вашингтон" на их фоне выглядит смешно, потому что выбирая между лузером Тротцем и Лавиолеттом – они выбрали первого :D 

  24. Опубликовано

    1 час назад, jurykovalev сказал:

    Есть всё-таки плюс, в том что бы пропустить гонки - посмотрел две победы Роберта за раз. Может порадует и третьей тоже) Надо брать титул и главное, чтобы не запихнули в какое-нибудь V8. 

    К счастью V8 к тому времени благополучно умрёт :D 

    Думаю, надо или F3 > GP2 или GP3 > GP2. Или как Даня, в одном сезоне совмещать GP3 и F3. 

  25. Опубликовано

    17 часов назад, Vander сказал:

    кто по твоему нормальный тренер ?

    Из свободных – Саттер, например. На 3-4 сезона может команду всколыхнуть и затащить хотя бы в финал КС; потом, наверное, надо будет менять, смотря на пример "Лос-Анджелес". 

     

     

×
×
  • Создать...