Перейти к контенту

enisei

Старожилы
  • Число публикаций

    7 085
  • Регистрация

  • Последнее посещение

  • Days Won

    1

Сообщения опубликованы enisei


  1. На ВВС вышла часовая программа, в рамках которой были представлены лучшие моменты трех памятных гонок с участием Шуми:

    1994 Великобритания

    1994 Австралия

    1996 Испания

    Дополнительно, Марри Уоккер в студии делится своими воспоминаниями о тех Гран-при.


  2. Доброго времени суток. Существует ли издание посвященное технической части Ф1?, в частности очень интересует аэродинамика и электроника.

    Как минимум, есть вот такой журнал, где пишут и о технической части ф1:

    racecar-engineering-magazine.gif

    В электронной библиотеке от Riemann есть возможность скачать и электронные выпуски и этого журнала за разные годы.


  3. Ненене. на форум motorsporthistory тогда иди)

    Понял тебя :)

    Посмотрел, бОльшая часть архивов теперь недоступна для скачивания. Файлы за 2007-08 года, а также за 2011-12 года можно скачать, что и делаю.


  4. Незадолго до ГП России на "Моторе" выложили вот такой интереснейший материал. http://motor.ru/arti...10/10/svetlana/

    Что-то мне подсказывает, что героиня статьи присутствует на нашей ветке. Я права? :)

    Вот здесь гораздо подробнее про посещение ГП Италии 1996 и не только от первого лица

    http://www.travel.f-...story_i1b.phtml

    Это надо читать :)

    Оттуда

    "На подиум поднялся Шумахер. Количество взметнувшихся алых флагов Феррари, немецких и итальянских флагов и флагов с изображением Микеле было просто огромным. Вся толпа, подняв правую руку, скандировала только одно: "Шумми прима, Шумми прима". Прошло награждение, гимны, шампанское. Ликование толпы достигло предела. Когда позже я увидела по телевизору, в эпицентре чего я находилась, я даже не могла поверить. Моя мама, смотрящая по телевизору ГП (у ней было чувство, что я могу туда поехать), потом призналась, что она надеялась только на одно, что меня не будет в толпе фанатов у подиума. Где разворачивали гигантских размеров полотнище с эмблемой Феррари - не знаю, над нами не было. Все оставшееся время я чувствовала что присутствую на грандиозном национальном празднике. Всех переполняло счастье и любовь к окружающим. Как дети все обнимались и говорили все ту же фразу: "Шумми прима". Уже позже, когда я возвращалась в Римини, на станциях пересадок ко мне подбегали люди (красная одежда и красный козырек), бросались ко мне на шею, и пароль, и отзыв звучал одинаково: "Шумми прима".


  5. Никогда не поверю в эту чушь.

    На инглише можно почитать о системе, которую использует FOM на каждом треке, чтобы получать данные о положении болидов на трассе, а также сигналов с Онбоард камер. Эта система с лимитированной пропускной способностью, отсюда и ограниченное количество камер, с которых одновременно можно принять сигнал

    THe reason that FOM are limited to 9 active onboard cameras is because of the bandwidth limitations of the system.

    FOM (like practically everyone else now) use a digital ground based system that relies on reception points placed around the track (You may sometimes see the white antenna on the fencing around the track). There currently running the system pretty much to capacity, Sending more signals through it would result in a loss of image quality & see an increase in signal drop-outs (Both big problems in early A1GP races where they tried to get all onboard units active).


  6. По поводу Онбоардов. Где-то писали, что FOM одновременно может получать изображение с 10 Онбоард камер на разных болидах. Так что не факт, что они могут иметь запись вылета с бортовой на машине Жюля. Возможно, в тот момент камера была неактивна.


  7. Formula One 1984 Championship Information Service Drivers Heats Races Lap Times

    $(KGrHqN,!qkF!9sbiB!kBQWEtrovnw~~60_57.JPG

    http://www.ebay.co.u...=item35bfe83035

    Время на круге каждого гонщика в каждой сессии каждой гонки ЧМ Ф1. Уникальнейшая вещь.

    Вот значит как они выглядели. Да, крутая вещь. Но и ценник соответствует.

×
×
  • Создать...