OLMI

На вечеринке по случаю 40-летия POLICE в Риме на этой неделе.

"Вольфф: Команды многое упускают, отказываясь от Мика 21 июня 2023, 15:16 Мик Шумахер и Тото Вольфф Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф продолжает искать варианты продолжения карьеры для Мика Шумахера на 2024 год и при каждом случае публично хвалит немецкого гонщика. На этот раз Тото подчеркнул вклад Мика в прогресс команды в первой половине сезона. Тото Вольфф: «Я не очень понимаю, как мы найдём Мику место за рулём, поскольку каждый раз, когда мы начинаем хорошо о нём отзываться, то обязательно кто-то говорит о нём что-то негативное. Однако я всё равно продолжаю хвалить Мика, и именно это я и делаю. Каждая команда имеет право самостоятельно принимать решения о составе, и я уважаю их контракты. Но, честно говоря, я считаю, что команды многое упускают, отказываясь от Мика. Я считаю, что в прошлом году ему пришлось очень тяжело. Для успеха необходимо создать правильную среду, которая отличается для каждого гонщика, поскольку все люди разные. Тот, кто сможет создать такие условия для Мика, получит очень хорошего гонщика. Здорово, что в лице Мика у нас есть поддержка зрелого и успешного гонщика Формулы 1. На некоторых европейских Гран При он работал на симуляторе по ночам, благодаря чему в субботу утром в нашем распоряжении были необходимые данные, что давало нам огромное преимущество. Если Джордж или Льюис отравятся рыбой – хорошо, Льюис не отравится рыбой, но он может отравиться авокадо – то мы знаем, что у нас есть отличный гонщик на замену. Как бы мне ни нравилась ситуация, когда Мик работает на симуляторе в интересах команды, я всё же предпочел бы, чтобы он сидел за рулём в настоящем кокпите и участвовал в гонках»."

Вконтакте, где опубликованы эти фото, к сожалению, указано только что в Канаде

Мик, Эстебан Окон и Сабине Кем в Канаде

Источник: www.sports.ru

"Тото Вольфф: «Я никогда не разговаривал с руководством Red Bull о том, сможет ли Мик получить место в их команде. Это в любом случае было бы пустой тратой времени. Честно говоря, я думаю, что что любой, кто захочет взять Мика в команду, найдет себе хорошего пилота. Но, в конце концов, другие коллективы сами решают, с какими гонщиками подписывать контракты. Я не могу сказать командам, с которыми у нас есть соглашения, что они должны взять к себе нашего резервного пилота, но я думаю, что они что-то упускают. В некоторых европейских гонках это огромное преимущество, если он работает на симуляторе в пятницу вечером, чтобы в субботу у нас было больше данных. Кроме того, если кто-то из наших пилотов когда-нибудь отравится рыбой – или, в случае Льюиса, авокадо – тогда мы будем уверены в том, что за руль нашей машины сядет отличный гонщик. Но как бы мне ни нравилась эта ситуация с точки зрения пользы для команды, я бы хотел, чтобы Мик мог сам участвовать в гонках»." : #.#.#

Канада

Одна поправка, как цветок в проруби!!!!

https://#.#.#/f1/84482-ekklstoun-obvinil-shtaynera-v-isporchennoy-reputacii-mika-shumahera

"Тото Вольфф: «После Гран-при Испании Мик впервые получил возможность сесть за руль W14. Он хорошо освоился во время шинного теста «Пирелли» и получил удовольствие от этого опыта. Мик стал ценным членом команды, а его работа на симуляторе внесла свой вклад в улучшение результатов, в чём мы убедились в Барселоне»." Источник: www.championat.com

"ФРАНЦ ТОСТ: RED BULL ЗАБЛОКИРОВАЛ КОНТРАКТ С МИКОМ ШУМАХЕРОМ. В 2023 году Мик Шумахер лишился места основного пилота Формулы 1, но получил контракт резервного гонщика в заводской команде Mercedes-AMG и McLaren. При этом глава AlphaTauri Франц Тост признал, что хотел подписать пилота, однако вынужден был заключить контракт с голландцем Ником де Врисом. «Изначально мы исходили из того, что нашей парой водителей будут Пьер Гасли и Юки Цунода. Затем неожиданно Пьер подписал контракт с Alpine, так что у нас появилась вакансия. До Гран При Италии было совершенно непонятно, кто будет нашим пилотом. А потом, по логике вещей, я подумал о Мике Шумахере взамен Гасли. Немец намного лучше, чем его в настоящее время воспринимает внешний мир, но Red Bull заблокировал контракт с Шумахером — мне заявили, что за AlphaTauri поедет Ник де Врис и нам больше нечего обсуждать», — заявил Франц Тост Formel1.de. Напомним, ранее дядя экс-пилота Haas Ральф Шумахер заявил, что его племянника не взяли в младшую команду австрийских концерна по личным соображениям, обвинив в этом спортивного консультанта Red Bull Хельмута Марко." Источник: #.#.#

Из инсты Мика: "Какое чувство вернуться в машину - и это в #Mercedesamgf1! Очень благодарен за предоставленную возможность. Спасибо!"

С главной "Мик Шумахер: Мы сделали всё, что планировали 7 июня 2023, 21:47 На тестах Pirelli Мик Шумахер впервые сел за руль Формулы 1 после увольнения из Haas F1 – и остался доволен ощущениями от пилотирования актуальной машины Mercedes, проехав 152 круга… Мик Шумахер: «Это было здорово! Я многому научился, день получился весёлым и очень полезным. Мы сделали всё, что планировали, протестировали все составы резины в соответствии с планом. Было интересно поработать с резиной, которая будет использоваться без предварительного прогрева в термочехлах. Я давно не садился за руль, так что мышцы шеи немного болят, но было приятно вновь выехать на трассу. Этот опыт очень поможет мне в будущем. Сейчас я лучше понимаю, на что обращать внимание, над чем работать. Я лучше понимаю все процедуры и работу команды на трассе. Эти факторы сыграют ключевую роль, если в будущем мне удастся сесть за руль основной машины». "Суммарно за два дня гонщики проехали 617 кругов: Шарль Леклер – 167 кругов, Мик Шумахер – 152 круга, Джордж Расселл – 151 круг и Карлос Сайнс – 147 кругов. Лучшее время показали гонщики Ferrari – во вторник Шарль Леклер проехал круг за 1:18.197 с, в среду – Карлос Сайнс за 1:16.638 с. Джордж Расселл и Мик Шумахер показали времена 1:18.400 с и 1:18.974 с соответственно."

"Мик Шумахер завершил тесты Pirelli В среду Мик Шумахер вернулся за руль машины Формулы 1 после шестимесячного перерыва. В Барселоне резервный гонщик Mercedes вместе с командой участвовал в тестах шин Pirelli для сезона 2024 года. В Mercedes не стали сообщать подробную статистику, но уточнили, что за день Мик проехал 152 круга. Прошедшие тесты были важны для Мика, поскольку он смог почувствовать разницу между работой на симуляторе и пилотированием реальной W14. Кроме того, для Шумахера это была возможность продемонстрировать свою скорость и умение работать с инженерами на трассе." С главной