OLMI
-
Число публикаций
27 567 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя OLMI
-
Дани падение, но с помощью маршалов продолжил транировку.
-
Росси улучшает-5-й
-
Показаны первые времена. 1-Хорхе, 2-Марк и 8-й Вале
-
Поехала 4-я практика
-
4-я практика 15.30 и сразу 1 и 2-я квалификации
-
Клетчатый флаг, Марк-лучшее время, у Хорхе 3-е, Вале толи 8-е, толи 9-й результат
-
Трансляция 3-й практике задержалась. Осталось 4 мин.Впереди Марк, второй Хорхе, Вале - 5й
-
-
Валенсия, сегодня
-
Ты наконец-то увидел новую М1? После сезона работа не закончится... В следующем году ты больше не будешь делить гараж с Лоренсо. Будешь по нему скучать? Какие ожидания от Виньялеса? Что в 2017-м у тебя вызывает любопытство? Перейдем от будущего к прошлому. В прошлом году был очень напряженный валенсийский Гран-При. Те эмоции полностью забыты? Вместо того, чтобы думать о том черном призраке...
-
Результаты 1 практики: Хорхе, Валентино, Марк 2 практика: Хорхе, Марк, Валентино - 8й результат.
-
Все победители 2016 года 2016 год подарил нам исторический чемпионат с точки зрения разных победителей. Всего выигрывали девять гонщиков, и до сих пор есть некоторая вероятность округления этого числа до 10. Ради этого на треке имени Рикардо Тормо сегодня провели фотосессию со всеми этими счастливчиками. Отрезок чемпионата между Муджелло и Мизано побил рекорд 1999/2000 годов по разным победителям - это Хорхе Лоренсо, Валентино Росси, Джек Миллер, Марк Маркес, Андреа Ианноне, Кэл Крачлоу, Маверик Виньялес и Дани Педроса (8). В прошлый раз была цепочка из таких райдеров, как Алекс Кривье, Режис Лакони, Тадаюки Окада, Макс Бьяджи, Норифуми Абе, младший Кенни Робертс, Гэри Маккой (7). Еще один павший рекорд - общее число триумфаторов за год. Тут на второе место был оттеснен 2000-й, когда на самый верх подиума забирались Гэри Маккой, Кенни Робертс, Норифуми Абе, Алекс Кривье, Лорис Капиросси, Алекс Баррос, Валентино Росси и Макс Бьяджи (8). В Малайзии Андреа Довициозо довел цифру нынешнего чемпионата до девяти. В этом году победы праздновали пилоты четырех заводских команд (Movistar Yamaha, Repsol Honda, Ducati Team, Suzuki Ecstar) и двух сателлитных (LCR Honda, Estrella Galicia Marc VDS). На мотоциклах Honda было взято девять золотых наград, на мотоциклах Yamaha - пять, на мотоциклах Ducati - две, и одно взято на Suzuki.
-
Лин Джарвис - управляющий Movistar Yamaha MotoGP - дал фанатам Валентино Росси со всего мира надежду, что Доктор продолжит выступать в премьер-классе ещё два года [2017-2018 г.]. В начале этого года с Валентино Росси на первом этапе MotoGP в Катаре был заключен новый двухлетний контракт, который позволит итальянцу задержаться в премьер-классе вплоть до 39 лет. Несмотря на то, что он не выигрывал чемпионат мира MotoGP с 2009 года, последние два года [2014 и 2015 год] итальянец становился вторым, и добился этого же результата в текущем сезоне. Это говорит о том, что Росси до сих пор обладает тем темпом, который позволяет бороться за лидерство в чемпионате. Трудно сказать, как сложатся для Росси следующие сезоны, но Джарвис утверждает, что Валентино заключает новые контракты, не оставляя призрачных надежд завоевать десятый титул чемпиона MotoGP. И при этом совершенно не думает о том, последний для него это сезон или нет: Влияние и власть Валентино Росси в команде Yamaha очевидны для всех. Это то, что разрушило отношения между ним и его действующим сокомандником - Хорхе Лоренсо. После того как в 2008 году Лоренсо перешёл в заводскую команду Yamaha в качестве двухкратного чемпиона мира класса 250сс, Валентино и Хорхе никогда не оставались один на один. Теперь место Лоренсо, который покидает Movistar Yamaha в конце этого сезона, займёт Маверик Виньялес. Молодой испанец сделал в 2016 году большой шаг вперёд, впервые победив в MotoGP на треке Сильверстоун. Его шеф-механик - Хосе Мануэль Касо - считает, что никаких дружеских взаимоотношений между будущими напарниками не будет. В свою очередь Лин Джарвис надеется, что это не так. Хотя не исключает, что всё может измениться, если Виньялес начнёт бороться с Валентино Росси:
-
Михаэль и ГП Бразилии. 1994 1995
-
-
На данный момент Валентино Росси гарантировал себе второе место в чемпионате, опережая своего однокомандника [Хорхе Лоренсо] в чемпионате мира MotoGP на 26 очков. В свою очередь Марк Маркес сказал, что его отношения с Валентино Росси в этом году улучшились и стали более профессиональными, по сравнению с тем, какие они были после конфликта на Гран-При Малайзии [в прошлом сезоне]. Накануне этапа в Сепанге [2015 год] Валентино Росси обвинил испанца в том, что в Австралии тот специально ехал так, будто пытался помочь завоевать чемпионский титул своему земляку - Хорхе Лоренсо. Маркес опроверг обвинение, но спустя 72 часа они вновь встретились [во время гонки]. В итоге Маркес упал, а Валентино Росси, по решению гоночной дирекции, был наказан стартом с последнего места стартовой решётки на заключительном этапе чемпионата мира в Валенсии. Вся эта эпопея закончилась тем, что Лоренсо одержал победу и опередил своего сокомандника в борьбе за чемпионский титул. Отношения между Маркесом и Росси в первой половине сезона 2016 года вообще отсутствовали до момента пока они не пожали друг другу руки на июньском Гран-При в Барселоне. Марк Маркес: На что Валентино Росси только добавил:
-
Программа ГП Валенсии Пятница 11.11 1 практика 11.55-12.40 2 практика 16.05-16.50 Суббота 12.11 3 практика 11.55-12.40 4 практика 15.30-16.00 1 квалификация 16.10-16.25 2 квалификация 16.35-16.50 Воскресение 13.11 Свободные заезды 11.40-12.00 Гонка 16.00 Время московское
-
Монца, 2006 Монца, 2016, десять лет спустя
-
Сезон MotoGP 2016 год надолго останется в памяти людей, как самый непредсказуемый. Девять гонок из семнадцати выиграли разные гонщики. Сегодня новым героем стал Андреа Довициозо, пилот заводской команды Ducati. Итальянец провел вчера очень сильную квалификацию и стартовал в гонке с поул-позиции, но на первых кругах он не мог ничего противопоставить Валентино Росси и Андреа Ианноне, которые были очень быстры с самого начала. Тем не менее, "ДесмоДови" в то же время не собирался их отпускать. Довициозо держался за двумя итальянцами до середины гонки. За 9 кругов до финиша Андреа обошел своего напарника по команде, а спустя еще 4 круга иВалентино Росси. Дови был готов к жесткой схватке с Валентино, но тот ничего не мог противопоставить крейсерской скорости Desmosedici GP 2016 года. До этого дня Андреа Довициозо выиграл в MotoGP лишь одну гонку - Гран-При Великобритании 2009 года. Теперь в его копилке и в копилке Ducati на одну победу больше. #04 Андреа Довициозо - 1 место:
-
Хорхе Лоренсо на Гран-При Малайзии выступал в дождевых условиях лучше, чем на остальных Гран-При сезона, чему яркое подтверждение - третье место по итогам квалификации. Больше всего перед гонкой пилот Movistar Yamaha MotoGP боялся смешанных условий, поэтому испанец молил небеса о дожде, и они услышали его: Хорхе признает, что ему сегодня повезло, и если бы соперники (Маркес, Крачлоу, Ианноне) провели безошибочную гонку, ни о каком подиуме и речи не могло бы идти, но испанец в итоге финишировал третьим, и назвать это незаслуженным подиумом нельзя - Хорхе-то не ошибался:
-
Валентино Росси хотел бы побороться в гонке MotoGP Гран-При Малайзии за победу, но во второй половине гонки, когда асфальт стал подсыхать, пилот Movistar Yamaha MotoGP не мог ничего противопоставить Андреа Довициозо и его мотоциклу Ducati. Тем не менее, Валентино доволен результатом, и особенно тем, что Хорхе Лоренсо не сможет обойти его в чемпионате в борьбе за второе место, так как после сегодняшней гонки их разделяет 28 очков. #46 Валентино Росси - 2 место:
-
Большую часть гонки MotoGP Гран-При Малайзии Марк Маркес провел на пятом месте, но не было никаких сомнений в том, что испанец мог бы побороться в конце гонки как минимум за подиум. И он сделал бы это, если бы не ошибся за 9 кругов до финиша и не упал. Пилот Repsol Honda Team не знает, что произошло, но самое главное то, что ему удалось вернуться в гонку и заработать для своей команды драгоценные 5 очков. Этого было недостаточно для того, чтобы сохранить лидерство в командном зачете, но впереди еще финальный Гран-При Валенсии, на котором заводские "хондовцы" попробуют превзойти пилотов Movistar Yamaha MotoGP на 10 очков. #93 Марк Маркес - 11 место: Марк Маркесу задали вопрос, на какой позиции он финишировал бы, если бы не упал, на что испанец ответил:
-
