septacid

Письменный английский это неинтересно. В реве редбуловского мотора и повизгиваниях гонщика, заключается простота и мудрость.

не..как то так "трехгранный плоский напильник" на Шумахеровском родном пишется.

я за Капустину болею у нее аэродинамика весьма хороша. В числе лучших и лучшие-есть разница. кроме того батхерт по поводу "321 км в начале гонки слипстримом" от ребуловского болелы вселяет знаете, надежды.

Уэббер слишком высокий. Перес слишком избалованный бережливым заубером(Маки клюнули на напарничка Баттону, жуют вон последствия ПэАрА), халк да...по национальности не подошел. Итальянцы после железной Шумахеровской руки боятся зычного: "Драйкайтфлахфайль!"

При этом, Феррари выкатывает самую. быструю для прямых машину в 2013 и с дрс у них вообще все зашибись. тем не менее в квале те же места...Эх верните обратно ДРС по всей дистанции? Есть мыло Матешица у кого? мож продавит по горячим следам?

Вот Перес молодец. Нет ну правда, а что ему надо было сказать что он так себе гонщик для "Макларен"?

Сильвер 2011... такой сезон для Редбула был запорот...для спорта -1 победа феттеля это очень большая потеря! НЕВОСПОЛНИМАЯ! :give_heart:

потому что эта фраза прозвучала первой из всего того что было им сказано о ситуации с требованиями о замене шин. У детей есть даж такое, не говоря о именитых психологах: Первое слово дороже второго.. Выдал адекватную реакцию, потом начал замазывать приготовленными в ФОМ фразами.

в духе: превратил в гренадеров 5 тысяч а забил сапогами всего то сто человек. Вне траектории, по словам пилотов, без проблем ездит только одна машина чемпионата. остальные как то с обычным прижимом, по обычным траекториям, обычные люди...не легендарные. :rofl:

Норм так разярдил...в юмор надо.

Руки можно девать куда угодно...а на фотографии как правильно подмечено выше первый ряд стоит в состоянии напряжения а во втором ряду чуть ли не с фейспалмами люди. Вряд ли там что то хорошее обсуждается.

Ставлю на Сироткина после позорища в прошлой квале...А шины это так..чтобы из программы РБ не быстро поперли. но чую вылетит Квят из программы уступив напарнику начавшему оправдывать фамилию.

подумалось. Эта концепция, "авто для обгонов" которую Феррари переняла у Макларена, сулит неплохие шансы при увеличении дубовости резины просто добавить прижима настройками. и чем черт не шутит, ничего не потерять. хотя машинка столь быстрая на прямых и удобная при обгонах меня больше радует.. ) на такой концепции Хэму сделали пиар лютого обгонялы, почему бы теперь не побыть "лютыми" гонщикам Феррари..

Я про прошлые разы...про 2011-й и гибкий нос...счас я сижу просто жду и не ставлю телегу впереди лошади...и в Феррари в этом году верю куда больше чем в 2010 м

При том что эти самые качества по бережливости и экнономии это на 75% машина. Если у одного под пятой точкой машина позволяющаяя ездить по отбойникам без потери сцепления и жать тапку на 2 десятых раньше чем другим на выходе - это не он молодец...Это ему Нюи такое подогнал. Если эта же самая машина убивает резину на 25% быстрее чем остальные это проблемы Нюи...Не Феррари или Алонсо, даже не Феттеля, И рассуждения о том, у кого выше чистая скорость если бы не (читерская аэродинамика, подвеска, мощность двигателя, шины) в контексте ф1 это смешно.. Есть Машина. и есть шины...Они работают вместе. а пилоты..все..как один это 10% результата. Я лет пять назад говорил что нет разницы между Пике и Алонсо в 0.6 секунд. И счас в нее не верю. Просто одни пашут, вторые валяют ваньку, прикрываясь невезением или там ЧМТ вкупе со своим уникальным неадаптируемым стилем..а самые успешные..другие влияют и читерят. вот это ф1. и мне, как я уже говорил, противно когда пилот за которого я болею пашет, а его команда не влияет и\или не читерит

прослойку между пилотом и шинами действительно лучше опустить...Тогда про "природную скорость" можно шибче байки травить. и про бойцовские качества мистера "не борись с Алонсо\Кими\(Веббером) мы ведем свою гонку" тоже.. Я неоднократно "ругал" феррари, но как бы понимаю, что одно из главных качеств Алонсо это стабильность, упрямство и то что он пашет. Когда он пахал - а команда на мой взгляд груши околачивала - я ругал феррари. За Массой я вижу умение накоротке боротся с напарником. Иногда получается не накоротке. За Феттелем - я вообще не вижу ничего. Шумахера хоть было за что ненавидеть после Адеалиды..а это...у меня даже прилагательных то нет, чтобы охарактеризовать глубину этой пустоты.

А что у РБ уже есть команда? :D

действительно очень наглядно. Феттеля кто то обгоняет\догоняет ему не советуют поборотся. "Веди свою гонку!" Второй раз уже вижу как тело сабжа просто сьезжает на обочину. Всегда есть отмаз что это было указание команды.. Зато с Марком он свою гонку вел очень уверенно поперек Марка, РБ, и любых указаний во имя себя трехкратного.

Шумахер? Пфффф..Феррари надо исключительное все..Резину, тестовые трассы, поблажки ФИА, бонусы за легендарность. Вот это да...Феррари стайл. А пилот тут вторичен. Только этот флаг теперь не у феррари а у Редбула. Ибо с точки зрения маркетинга правильный коллектив. Феттель за два круга до финиша выдал БК. вангую что всю гонку не топил ни круга.

Это в подпись надо...Вообще если бы ты приписал что надо было выбежать из машины(а чего тогда в твиттере все эти физподготовки, чо не спорцмен чтоль) и глянуть что там сломалось, привод или заклинило двигающейся плоскость..было бы эпичнее

Возможно кому то тут кажется что речь идет о печали...Я попробую обьяснить. если бы не специфические правила форума, большинство "ноющих", вынужденно сглаживающих углы, превратились бы в "злых" и "не стесняющихся в выражениях" Тогда вероятно, нашлось бы очень мало игроков в толерантность, ибо когда в лицо говорят "Навоз" тяжело понять это как "удобрение для клубнички"

Мерс из ху? а тут легенда! гибкие настройки, передовые материалы. даже ребенок смог бы починить это крыло. просто пилоты этому чуду болидостроения не соотвествуют чуть более чем полностью. Феттель бы да...и Хэм...

а что у вас уже про открытое на автомате крыло есть пруф в виде тим радио? Дескать после пистопа, от Стеллы: "Фернандо, крыло мы НЕ ПОЧИНИЛИ, Чиполлоне просто двинул по нему кулаком" Кэн ю конфирм?" - и ответ от Алонсо: "Йа Йа...Фантастик жоб гайс."

Отличные питстопы!!! Особенно тот где кулаком крыло заправляли. 2 шт. "Мы делаем это шоу" а выигрывают пусть жалкие самовозники без роду, стати и племени. АЛИЛУЯ! )

все будет проще: На Машине Алонсо ошибутся в припадке величия с регулировками сцепления(Ну или сам накосячит, поди добейся правды от этих патологических лгунов в вопросах "кто виноват") В итоге Масса проходит Алонсо в первом повороте, Росберга на прогорающей резине обходит Феттель, и "словно смеяся и играя" едет до финиша, в то время как Алонсо вынужден боротся с подкатившим Веббером, Кими и Хэмом за спиной проводящего божественнную гонку на ажном 3-м месте Массы. Во все стороны летят обломки малахольных феррарийских крыльев...И апофеоз! Первый подиум Массы в условиях жесточайшего прессинга. Он доказывает всем что в игре. А мы, простые болельщики, рвем баяны от этого так давно желанного подиума!