Zurz

Нет, я просто считаю, что ни Себ ни его команда не имеют отношения к тому, что: 1. На машинах, на которых возникли проблемы, задние колеса были расположены зеркально 2. Давление в шинах было слишком низким 3. Использование предельных углов развала колес Все эти афёры в обвинениями РБР в проблемах Феррари уже порядком утомили.

Разве эта тема называется "Шины Пирелли" ?

Это в какой-то другой, альтернативной реальности.

Кстати, из интересного. Тут с этим сходом забыл сказать: в предгоночном интервью не RTL было интервью с Джери Халливел на стартовой решётке, она тоже болеет за Себа :)

Ну ты и врать.

Мерсы на эти тесты, очевидно, тоже допустят.

А в чём юмор?

У тебя двойные стандарты. Хотя, если покопаться, у испанца их тоже хватает, просто не буду их тут обсуждать, так как тема не его. И что? Баттон возмущался, Феттель возмущался, разница в чём? Ничего страшного, он будет первым Феттелем. И что? Мне, например, Марк Уэббер давно уже надоел, как и, подозреваю, многим другим "во всем мире". Всегда у любого пилота будут те кто любит и кто не любит. Ты думаешь, что изливая тут свою ненависть ты будешь как способствовать его забыванию? :D Чтобы его забыть тебе нужно сначала стать к нему равнодушным, а ты мимо этой темы спокойно пройти не можешь :good: На что нам твои голосования? Я и так тебе скажу - 19-20%. Себу нужны результаты на трассе, а любовь больщиков Алонсо ему чихать :unknw:

Я тоже не огорчился, когда Алонсо в этом году сошёл, только я не бегаю в его тему, чтобы поставить всех об этом в известность. :unknw: Ну ненавидишь, и ненавидь себе вволю, кому от этого хуже, кроме самого тебя?

Ты прекрасно иллюстрируешь Алонсо, что не мешает тебе за него болеть. Типичные двойные стандарты.

6 десятых мерсам проигрывает. Ничего себе. За поул, похоже, побороться не получится.

Когда "с головы" - это ещё ничего, я бы даже скорее сказал, что с потолка.

Мы не будем, но желающих вбить клин из красной ветки найдётся немало.

Не буду, что называется, плясать на костях. Сочувствую болельщикам Марка. Гонщик хороший, Формуле 1 его будет не хватать. Желаем ему удачи в дальнейшей карьере.

Не успел ишо Федот Шагу сделать от ворот, А уж вороны слетелись На Федотов огород!.. Рановато вы радуетесь, господа хейтеры.

Скорее просто некоторые хотели бы, чтобы была "аллергическая реакция", поэтому повторяются. Видимо банальная зависть к чужим успехам.

Школа подготовки может пригодится как план Б, но думаю, что маркетинг всё-таки будет на первом месте. За Кими в РБ придёт армия свежих болельщиков, да и всё внимание журналистов думаю, что будет приковано к борьбе в этой паре. Скандалы и внимание прессы, а значит и реклама марки обеспечены.

Ты выдаёшь желаемое за действительное Я догадывался, что ты именно это и спросишь. Перезагружали не стартовою систему, а ECU, как не знаю - но по идее Марк кнопочки на руле нажимал под диктовку команды из боксов, потому что всё остальное запрещено регламентом. Тебе всё кажется подозрительным просто потому что ты предвзято настроен искать злой умысел. У Феттеля ты злой умысел не настроен искать, поэтому тебе ничего подозрительными и не кажется.

Нокия тоже когда-то была производителем телефонов N1. Была ...

"Выгодно-не выгодно", а "желать" и "делать" - это разные вещи. Из пункта 8.5.2 технического регламента "Pit to car telemetry is prohibited." http://argent.fia.com/web/fia-public.nsf/130A104E1769D120C1257617002D4CAE/$FILE/Stable%20Technical%20Regulations%20-%2024th%20July%20-%20CLEAN.pdf Также обратив внимание на 8.2.1 All components of the engine, gearbox, clutch, differential and KERS in addition to all associated actuators must be controlled by an Electronic Control Unit (ECU) which has been manufactured by an FIA designated supplier to a specification determined by the FIA. The ECU may only be used with FIA approved software and may only be connected to the control system wiring loom, sensors and actuators in an manner specified by the FIA. Вне всякого сомнения. Косяки и просчёты команды я не отрицаю, но не считаю, что там есть злой умысел.

Ну так псевдосочуствующих Марку с ветки Феррари много приходит, они могли бы написать. Если бы соперники РБР что-то подозревали, давно воспользовались случаем подрезать сопернику крылья и шум бы подняли. Видимо повода на самом деле никакого нет. Ну если бы ты был прав, то это непосредственно грубо бы нарушало регламент. Правильно, зачем менять? Пускай сходит посреди дистанции из-за поломки, как Льюис сходил. Но ты все равно придёшь сюда и напишешь, что команда виновата в том, что вовремя не заменили? У ведь тебя всегда команда будет виновата: заменили - виновата, не заменили и сход - виновата. Пересмотри Абу-Даби 2012 У Маков в прошлом году это постоянно было Где-то сам виноват. У обоих бывает. Тактика - это вообще вещь сложная и зависящая от ситуации. Когда тактика хорошая, ты разве команде спасибо говоришь или просто предпочитаешь "не замечать"?

Если у тебя есть доказательства того что, Марку дистанционно отключали КЕРС, можешь смело писать жалобу в ФИА, так как дистанционное управление устройствами в машине прямо нарушает регламент. Редбул сразу дисквалифицируют. Поскольку не один соперник Редбул в ФИА до сих пор не пожаловался, видимо мнения, что Марку кто-то что-то дистанционно отключал - пустое сотрясение воздуха.

Это он про «паровозик Трулли»

Ваши слова отлично подходят к тебя лично и твоим коллегам по болению. Вы злитесь из-за очередного проигранного титула и бессилия, поэтому постоянно приходите сюда и поливаете помоями Себа, понимая на самом деле что он лучший. Всё чего добиваются любители выливать помои - пополняют наши игнор-листы.

Сумма не изменилась, но в качестве бонуса разрешили лучшие круги в конце гонки ставить :D