HeoLithic

Гуглом пользуешься? Про литературный перевод слышал?

Она русская. Можешь сам спросить.

Это потому что Алонсо опять не подошли под его стиль новинки. Поэтому тестировал Масса.

But, to be one of the greats of F1, it's not enough to win titles, you must also tackle seasons like the one just ended - Но, для того, чтобы стать одним из величайших, недостаточно выиграть титул.... Вот что он говорил. Если есть трудности с переводом, это не повод врать.

Все ясно. Мы на пороге новой эпохи. Теперь будет выигрывать самый быстрый гонщик на самой лучшей машине, а не потому что новая резина делается под РБ.

Так почему же они предпочли заставить пирелли изменить шины? И это.. достаточно для чего? Для того чтобы опережать Массу, но недостаточно, для того чтобы опережать Алонсо? В этом причина твоих опасений за настоящие гонки, безопасность и прочее, прочее? Квяты из семейста редбульих - это еще не многие пилоты из разных серий.

Ну что же... Теперь все ясно. Ждем прорыва ВБ. Прогнозирую жесткое деклассирование в ближайших гонках Алонсо и 4-5... эх, да что там, 8 побед подряд Массы. И все это нам даст пирелли.

:facepalm: гибкие элементы аэродинамики вы причисляете к нечестно забаненным величайшим достижениям маленькой честной команды?

1985-ый. Опечатка не меняет сути.

Нет.

все бросил, пошел качать.

1985 год.

Речь шла о взрывах шин у Баттона и Хэмилтона. Которых не было.

Кто инициатор нытья , из-за которого меняют шины?

Что не так?

что то не припоминаю, что с ними случилось такого страшного? Может какие-нибудь ссылочки, видео дашь?

Я уже писал, при нынешней конструкции шин, взрыв в принципе невозможен. Однако раньше это было реальностью, но никто не менял шины в середине сезона. Что касается расслоения шин, то тут опасности нет. Потеря времени - да, но не взрыв колеса. Или что-то дает тебе повод считать Хэмбри лжецом?

Тут мне крыть нечем. Выигрывать должен самый быстрый гонщик на самой быстрой машине. Если выиграл кто-то другой, см. пункт первый.

Ни одного случая взорвавшейся или лопнувшей покрышки в этом году не было. Это в принципе невозможно при нынешней конструкции шины.

Пол Хэмбри:

Массы?

Тогда почему меняют шины? Феррари продавила?

А мы видим. Желаю вам облажаться и с новой резиной. Это будет очень справедливо, ребята.

Вот я не понимаю, на основании каких прецедентов, нормативных актов или чего-либо еще щас меняют резину? Если в угоду безопасности, то Хембри сам заявил что нынешняя резина чуть ли не самая безопасная за всю историю формулы1. Количество питстопов? Где регламентируется? Зрелищность, настоящие гонки? Кто определил? По каким параметрам? В каких единицах измерения? Вывод какой? Одна команденка не может приспособиться к этим шинам. Что будет если феррари не приспособится к грядущим изменениям? Тоже ныть будем? :bang:

Ну зачем же за все команды говорить?