James FI

Это если рассуждать как его отец или крестный. А если смотреть с точки зрения руководства то кривая развития очень плоская. Подавай хорошие результаты. Если их нет то и любви нет. Я согласен что АКА может выстрелить в 26 но сомнения всегда будут.

Инсайд доносит что обсуждали будущие перспективы, не 26.

Торгер стоит перед сложной дилеммой. Трехлетний контракт теоретически нужно давать Антонелли. Расселу на год. В 2027 должен Ферстаппен прийти. Но молодой итальянец не поехал вопреки ожиданиям. Джордж пользуется моментом и требует двухлетний контракт.

Получается что Ферстаппен хотел перейти в Мерседес. Вот только Торгер не согласился на его условия.

Спокойно, Кадилак ещё ждёт

Торгер опять начинает унижаться рассказами про непростую судьбу Макса. Ферстаппен в ТОП команде с контрактом до 28. Действительно трагическая непростая ситуация.

Лоуренс: - Продай раба мне Торгер: - Такая корова нужна самому...

Хотя бы Рус Вегас повторить и то хорошо.

Пусть сначала догонит)

Поэтому в Маранелло в следующем году будет меньше коней чем у Мерседеса)

Попробуй спросить у ясеня

Это Джордж AMG Рассел

"Тото Вольф, относится к Расселу с величайшим уважением, утверждая, что «у Джорджа всегда были хорошие карты», когда дело касалось продления контрактов." «С 2018 года [когда он выиграл титул Формулы-2] он демонстрирует класс; не было ни одного сезона без него», — добавил Вольф после венгерской гонки, где Расселл финишировал третьим. «Ничто не изменило наших планов на следующий год, поэтому то, что мы не общаемся [с внешними партнерами], не означает, что внутри команды дела идут не так, как должно». «Что касается контракта, посмотрим. Посмотрим, какие условия мы предложим, но его позиция в команде определённо сильна. Он снова это продемонстрировал сегодня».

Mercedes завершил разработку W16 и больше не планирует выпускать обновления в этом сезоне. В оставшуюся часть года команда сосредоточится на более глубоком изучении автомобиля и оптимизации его настроек. Все ресурсы теперь полностью переключены на автомобиль 2026 года.

Обратись к доктору и он тебе скажет что это не правда.

Но тем не менее желтуха далее фантазирует на тему унижения Рассела возможным приходом четырёхкратного. Только где последний? Имея вторую/ третью машину чемпионата, возможно капризную но тем не менее с ДНК ньювоза. Ты же нам говорил что он и секунду может снять выше возможности машины?

Даём малышу ещё три ГП. Если не поправится тогда нужно сажать Мика Шумахера вместо него.

В Феррари например. Тамошние ребята совсем расклеились. Один плачет что он бесполезный и дорогой, второй косячит и кричит по радио что сам мог бы машину лучше настроить. Раньше был просто цирк, теперь драм театр.

На фоне актуальной формы Антонелли эта писанина полнейший бред. Второй после Ферстаппена? Может быть третий после АКА иБоттаса. Последние два месяца наврядли кто-то серьезно задумался над увольнением Джорджа. Посмотри сколько тратит очков Мерседес на втором пилоте. Рассел на сегодняшний день выступает не хуже ТОПов.

Driver % of their team's points: Gasly - 100% Verstappen - 96% Albon - 77% Ocon - 77% Russell - 73% Hülkenberg - 73% Leclerc - 58% Piastri - 51% Alonso - 50% Hadjar - 49%

Всё началось в 2022 году, когда Фернандо Алонсо принял молодого Габриэля Бортолето в команду A14, не просто направляя его, но и веря в его будущее. Забота наставника, доверие чемпиона. В эти выходные они финишировали бок о бок: Алонсо на пятом месте, Бортолето на шестом. От наставничества к общим достижениям. Гордый взгляд, взаимное уважение — момент, который говорит громче слов.