-
Число публикаций
17 092 -
Регистрация
Весь контент пользователя Ziltoid
-
Лиам фантастик!!!!!
-
Ещё к чести Роби можно сказать, что он уверенно выиграл самый конкурент чемпионат сезона!
-
С ТИТУЛОМ !!!! Сколько ждали! )) Зато достойно и заслуженно! Ну что, завтра гоночка, потом Макао и Абу Дуаби (думаю в Трайденте высадят Бошунга, к моему сожалению)
-
Сколько глупостей понаписали! Все заслуженно своё получили. Роберт, отработал как чемпион! Лишний риск был бы глупостью. Армстронг, сдержал слово и бился. Ошибся и не бросил бороться. Кари молодец, думаю, это одна из его любимых трасс ) Випс жаль поплыл, испортил гонку Лундгаарду. Как в прошлом году зажег, так в этом всё наоборот. Какая то странная тенденция в системе РБ Джуниор. Однако поул на завтра )) Дарувала сегодня был не в той лиге. Жаль. Доусон убил резину, как следствие разбитой машины в практике... P/S Байтано, каким нужно быть ничтожеством, что бы фобить пилота? Тем более в молодежках, после недавней гибели Юбера.
-
Кари красавец!
-
Випс - Лундгаард
-
Лоусон уже на 15 прорвался!
-
Кого?
-
При чём тут Арден? И Арден и Шаруз/Заубер, получили совершенно новые машины (в замен разрушенных в Спа), собранные несколько дней назад, которые на трассу выехали только сегодня утром. Чего вы от них ждёте, если вместо практики была обкатка?
-
Мне подозревается завтра Роби просто от всех уедет и спокойно возьмёт титул
-
Люнгард?
-
Досадно. В прошлом году у него тут была победа в воскресенье.
-
По Цуноде сложно сказать. До этого года у него было два сезона "СуперФ4" )) Сомневаюсь, что кто-то мог предположить, что в ЕвроОпене он будет брать титул, а в Ф3 лучшим из "малоопытных". С дугой стороны, ему на следующий год уже 20 будет. В интересах Хонды его натаскивать по максимуму, что бы в Ф2 вёз сразу.
-
Ценода оказался удивительно хорош, и в Хонде определённо мечтают посадить его в Ф1 2к21, под новый регламент, это будет удачный момент. Лоусон всё-таки молод, ещё 17 и не думаю, что РБ стоит расставаться с таким пилотом. А если так будет у него есть киви-спонсоры. И он может прорваться. По Випсу, да СЛ надо получать сейчас, ещё есть Макао, для этого и если РБ захотят будет Азиатская Ф3 зимняя или ТРС. Лоусона в последней хочется ещё увидеть )
-
А сейчас дождь идет?
-
Гелаэлю, это вряд ли позволит сделать шаг вперед. А какой нибудь Шаруз это профессиональная команда. И тем ценнее будет достигнутые результаты. А точно, Лундгард. Они с Армстронгом в этом году стали похожи )
-
Шварцман слишком хорош, что бы задерживаться в Ф3, предлагаю завтра оформить титул, а в Сочи поехать в Ф2 ) там ребята в Према нужна помощь ) Армстронг... а он разве в Испании не так же попал на штраф? Хотя могу путать. Випс, кажется перегорел, прессинг на нем серьёзный, как Цунода вдруг поехал. Ему надо поспокойнее и всё пойдёт как надо. Лоусон седьмой, конечно здорово, но Цунода в призах, да и Вершор вдруг выше. Завтра вторым стартовать, реально и победить (в моих мечтах), почему бы и нет ) В следующем году точно за титул бороться! Перони. Невероятно, как ему повезло избежать куда более серьёзных последствий. Здоровья и скорейшего восстановления. Причем, я до повторов знал, где его болид, ещё с первых кадров, как появился СК, мелькнул на заднем плане на ограждении, и пока не показали как он выбирался было напряженно. Можно, справедливо, ругать ФИА и за тусть с квалой в 30 машин и тем более за бублики приводящие к жутким авариям. С прошлогоднего Макао было абсолютно ясно, что сочетание скоростного участка и бублика это жуткий полёт. Не поленился, открыл карту и померил... Перони пролетел порядка 90 метров! (если карта не врёт). Однако вот за ХАЛО федерацию нужно благодарить. Она реально спасает. При всей критике ФИА всё-таки стремится исправлять ситуацию. В отличии от болельщиков. Неделю назад не стало Юбера, а нынче мы уже вновь обзываем пилотов за неудачи. Они рискуют жизнями нам на потеху, а мы неблагодарные. Лично мне стыдно за многие свои слова, по делу или нет. Надеюсь мы тоже научимся исправляться.
-
Роберт золотце наше )) Отработал на всю катушку. Титул надо брать!
-
И неоднозначные гонки - вообще идеально было бы
-
Изначально с первого этапа было глупым проводить одну квалу на 30 машин, нужно на две группы разбивать сессию
-
перебор машин на квадратный метр
-
трэш а не квала
-
Хорошо Роберт отработал на этапе. Обгон на Лундгарда был мастерски элегантен.
-
Скорость высокая была, датчики перегрузок, дали сигнал, так что для обследования по любому
-
Вот и повтор... должно быть всё в порядке