rreedd

1) Хэмилтон послал Рона, а команда получила штраф. И из за того, что Рон не справился с бардаком тогда, команда потеряла кучу бабла, КК и ЛЗ. И потенциальный КК в 2008. 2) Все эти звезды, грязно по отношению к напарникам никогда не действовали, а даже наоборот, могли и пропустить, когда титул был в кармане уже. В этом не было никакого смысла, это команда начинала из боксов вещать всякую хрень, но это было объективно. Если второй пилот днище, конечно надо ставку делать на лучшего. Но спрашивается, чего это Хэм не осилил Росберга в 16 году, если он такой уничтожитель карьер других и эгоист? Потому что Росберг силен был сам, ты это уже ответил. И после той победы Росберг ушел, потому что понимал, что еще один такой сезон не выдержит, потому что Хэм быстрее, а не потому что он интриган, который уничтожает напарников. 3) КК это бабло, его никто не отдаст. Была бы возможность, любая команда нашла бы второго быстрого пилота, но не так просто это. Зачем быки как перчатки меняюи своих драйверов тогда? Приезжал бы Лоусон последним, если КК не важен? И вообще, строить команду, вокруг пилота, это не есть правильно. Задача построить болид, самым быстрым, и желательно найти к нему топового пилота, а впридачу к нему чуть более медленного, и тогда можно будет стричь чашки. Но если у тебя, два быстрых пилота, равных друг другу, то тут, нельзя отдавать кому то предпочтение и нужно действовать осторожно, и пока в Макларене с этим прекрасно справляются. Зак вообще неплохо справляется с рук-вом. Папайя рулс может быть и смешит кого то, только пока такой подходит привел к тому, что Мак уверенно лидирует в чемпионате ЛЗ обоими болидами и в КК с запасом более 300 очков, так что если нравится веселитесь и давайте оценку дальше. А настоящим болелам Мака и самому Маку тоже фиолетово, кто титул возьмет. И лично мне главное, чтобы не произошло глобального срача между пилотами, чтобы такой состав оставался, как можно дольше. А если болид будет быстрый - титулы придут таким пилотам.

1) Пиастри, к слову, еще и наемных работник. Ему сказали пропустить, он пропустил. И опять же противоречие с твоими же словами ниже. Это была КТ, в интересах команды. Только в отличии от КТ феррари, она не ломает психику пилоту, и он в состоянии и дальше выступать на максимуме. 2) Много титулов берут, те, кто много ездит на лучшей машине, с напарником который подносит снаряды. И тут фишка в другом, не пилот пробивает себе место в команде интригами, а именно команда создает обстановку для пилота: так было у Шумахера, так было у Хэмилтона с Боттасом, так было у Феттеля и у Ферстаппена. Их многократность, в первую очередь связана с самовозом и выстраиванием команды вокруг него, но заслуга пилотов, в этом, заключается лишь в том, что они гораздо быстрее своего напарника. Макларен, и болелы макларена, больше других знают, что такое разборки внутри команды между пилотами. Ни у одной команды в истории, нету такого опыта, как борьбы двух пилотов за титул между собой. Между прочим 4 раз в истории это происходит. Поэтому, мы прекрасно понимаем, к чему могут привести такие фокусы, которые все набежавшие тут предлагают устроить.

А если не хватит 15, то что тогда? В Австралии примерно столько потерял

Мы сейчас про 2025 говорим И как ты сказал, не отдай 7 очков в Венгрии 24, сейчас бы не получил 3 очка здесь, и как ты сказал было бы 37, а не 31 сейчас. А самое главное, они бы друг друга ненавидили, пришлось бы в очередной раз в боксах перегородки строить и кол-во крашей в борьбе между собой однозначно возросло И вполне возможно, одному из них пришлось бы покинуть Мак по окончанию этого года. Нет спасибо И вообще забавно слышать от болелы красных, что то про уступать напарнику позицию...., учитывая что всю историю, красные унижают одного из своих пилотов, после чего, он становится тряпкой не способной бороться за победы, либо вовсе заканчивает карьеру Нормальное кино, если отключить все познания про ф1 и посмотреть как голивудский блокбастер

Не, просто считал еще этапов 6 назад, что с таким темпом, которым шли, шансы были)

Черт В Баку КК не выиграем Жаль 18 очков Ландо в Зандворте

Вот Ландо отдал чашку в Венгрии 24 Сейчас это дало свои плоды, для него самого. Я это так вижу

Пит бригада, вообще то одна у всех Та же бригада походу рекорд года, на пите Оскара поставила

Зная, как ваш Шарлик борется на трассе последнее время Это большие риски, даже имея более свежую резину

Есть моменты, когда надо показать, кто тут батя Но, в данном случай, не пусти Оскар Ландо, это было бы тупостью. Он бы ничего этим не выиграл, тем более в той ситуации, с запасом в 34 очка. А вот команда, вполне могла повернуться лицом к Ландо, а к нему другим местом. Эти 3 очка, того не стоили. Так что Оскар с головой дружит и в математике разбирается.

По моему в 2007 чемпионом вообще стал другой

Выход показать?

Которая уже решилась, потому что пилоты адекваты. Что один, что другой

Ну если, это главная цель у пилота... Алонсо кстати всю карьеру с этим прекрасно справляется А я считал самому стать чемпионом, главная цель пилота

Один из них семикратным стал, как раз не из-за того, что альфач Даже в Мерседесе, с Росбергом чашку проиграл, потому что как раз более слабый с точки зрения командных интриг А вот Алонсо, однозначно, титул в 2007 проиграл, а потенциально еще и в 2008 шансы потерял, да и карьера застопорилась.. только из за своих вечных интриг...

Не, я все понимаю, желание болел феррари увидеть пилотосрач у пилотов Мака в борьбе за чашку раз, который возникает примерно раз в 20 лет.... вам то че, жуй попкорн и сиди на расслабоне, угорай, тем более у вас беспросветное уныние...но не в этот раз ребята. Увы

Ага Заклинь колесо у Ландо в этот момент Шоу бы еще веселее пошло

Ну и чем закончился 2007 год у этих Альфачей?

Стратеги перемудрили, да, но в данных обстоятельствах идея была логичной И Оскар сделал все правильно Иначе могла начаться вахканалия похлеще Хэм-Алонсо/Сенна-Прост

Если б первого зазвали Ландо То через 2 круга, когда поехал Оскар там было бы 25 сек и это уже опасно

Я даже улыбнуться успел Не могли хотя б крыло переднее по сильнее покрошить....

Если б он показал, кто Альфач таким образом Не исключено, что потом и у него движок где нить выключился или колесо бы не прикручивалось Оба пилотами с мозгами А кто Альфа самцы, вон пусть красные выясняют, если не жалко издеваться над пенсионерами

Зашел в тему, а тут как будто болелов Мака и нет))) Команда тянула до последнего с питами, дабы попытаться выиграть, если б выехал СК или ВСК...решение оттягивать пит до последнего было логичным Но потом замаячил Шарль Решили снова сыграть в Венгрию 2024. И снова криво вышло. И снова пилоты подтерли за стратегами. Я рад, что в Маке оба пилота с чистой совестью.

В 16 году Хэмилтон чашку тоже из за движка слил в Малайзии

Ландо надо всего то 5 гонок выиграть, если Оскар будет второй И они сравняются по очкам Пусть дерзает