Перейти к контенту

Cockpit

Старожилы
  • Число публикаций

    2 282
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя Cockpit

  1. Cockpit

    Scuderia Ferrari

    Не с "призраком", а с вполне конкурентоспособной командой. Маки всю жизнь на чужих движках ездили... И неплохо получалось...
  2. Cockpit

    Scuderia Ferrari

    Зря сомневаешься :) Алонсо теперь из Феррари вообще не уйдет - некуда. :D
  3. Cockpit

    Scuderia Ferrari

    Ну, конечно, все возможно, но не считаю, что Марк усилит и Феррари и РБ в следующем году... (имхо)
  4. Cockpit

    Scuderia Ferrari

    В Феррари, что не понятно?
  5. Cockpit

    Scuderia Ferrari

    В Феррари не берут все, кто кланяется ))
  6. Cockpit

    Scuderia Ferrari

    Ну да, ну да... То-то РБ последние три года... :shades:
  7. Cockpit

    Scuderia Ferrari

    Без зубоскальства: чую я, что в следующем году у Алонсо будет новый напарник. Интересно кто?
  8. Cockpit

    Scuderia Ferrari

    Ты сам-то в это веришь? Детей в этом бизнесе нет. Мерседес должны были понимать на что идут... :shades: А то, по твоей логике, получается: подходит к тебе на улице чел и говорит: "Пойдем "грохнем" того-то". Ты идешь и "грохаешь". А в милиции говоришь: "Я тут ни при чем, это он должен был думать, что предлагает"... Поэтому кого штрафанут - это будет видно, это дело не одного дня...
  9. Cockpit

    Себастьян Феттель

    Всех наших - с отличной гонкой, с хорошими очками и с отличным отрывом от преследователей! Мерсу тесты не помогут в этом сезоне. Никакие. Так что обсуждать это смысла нет... В этом году наш главный "враг" - Lotus. Потом Ferrari. В Lotus'e все намного более организовано, чем в Ferrari, поэтому их мы боимся более (хотя Грожан может внести интригу даже в прекрасную организованность Lotus'a). В Ferrari есть "наш человек" - Доменикали, который обязательно напортачит, даже если там будет все хорошо, поэтому, скорее всего, при Доменикали Ferrari всегда будут "близко" к вершине, но недостаточно для того, чтобы на нее взобраться... "Древень" - Лука (который, в свое время вывел Ферров в лидеры) теперь "пустил корни" и так же играет негативную роль для команды. Расслабляться, конечно, не стоит, но главным соперником является Кими - за ним пристально смотрим. Сегодня Перес "помог", хотя за такое пилотирование (по совокупности) надо дисквалифицировать (Переса).
  10. Cockpit

    Фернандо Алонсо

    Судя по последним 12 годам - эта трасса просто не подходит Феррари. Да еще и не квалификационная машина в этом году. Так что просто забудьте... Честно говоря, был в шоке, когда Алонсо заставили уступить позицию Пересу! За что?!?!?! Что, теперь, когда с тобой поравнялись (причем не на траектории) надо жать на тормоз? :bad:
  11. Cockpit

    Кими Райкконен

    Очень жаль Кими. Правильно сделал, что не уступил. Переса следовало бы оштрафовать за неоднократные провокационные действия в этой и предыдущих гонках. Видимо, пример Грожана заразителен...
  12. Cockpit

    Кими Райкконен

    Да вряд ли что-то сложное возникло - скорее - "рабочие моменты". Посмотрим сегодня
  13. Cockpit

    Кими Райкконен

    Ты ж сама лучше всех знаешь, что Кими чаще "доволен" или "почти доволен", чем "недоволен" )) Кими - он на то и есть Кими... Он даже при "полном г..." скажет: "все нормально" )) И,кстати, заставит это "г..." вполне прилично ехать
  14. Cockpit

    Кими Райкконен

    Без обид - а что, Грожан уже экспертом F1 стал?
  15. Cockpit

    Scuderia Ferrari

    Кими, уж точно, в объятия кого-то бы ни было не пойдет - не та порода... ))
  16. Cockpit

    Scuderia Ferrari

    А в чем, собственно, повезло? Хорошая машинка + топ-пилот + суперизвестная трасса... Отставание 17 тысячных - это вообще ничто. Это, как говорят в Одессе, "завтра еще надо повторить..."
  17. Cockpit

    Себастьян Феттель

    Шедевральное фото от F1 Racing!!!!!!!!!!!! Наконец-то поняли, что Себ - не простак... :nono:
  18. Cockpit

    Себастьян Феттель

    Кстати, намного интереснее было. И квала была общая для всех, а не Q1-Q3 ((
  19. Cockpit

    Scuderia Ferrari

    Не, Лень, я исключительно про самого Массу. Тогда он гонки выигрывал. Да уж, ты прав ))
  20. Cockpit

    Кими Райкконен

    Три титула все же есть... Lotus, похоже, еще бОльший "самовоз", если даже Грожан на третье место приехал, обогнав по дороге почти всех, кого хотел...
  21. Cockpit

    Scuderia Ferrari

    В общем - и вашим и нашим - без технических проблем и "выносов" на будущее ))
  22. Cockpit

    Scuderia Ferrari

    Так-то оно так, но с 2007-2008 не сравнить. ))
  23. Cockpit

    Кими Райкконен

    Прекрасная была скорость. Марк на РБ далеко позади остался. И 9 секунд - это немного.
  24. Cockpit

    Scuderia Ferrari

    Ну, положим, поломать такое большое (как ныне) переднее крыло может даже и топ-пилот - все грешны. Но не затащить его после этого на пит - это нечто! Сразу же и сработало... СД надо с ФА пылинки сдувать. В КК Масса много не приносит, а про победу Массы в гонке - вообще вопрос не стоит...
  25. Cockpit

    Себастьян Феттель

    На "самовозе" Williams многие катались, на "самовозе" Ferrari МШ "случайно" выигрывал, на "самовозе" Brawn Баттон титул взял "без удовольствия"... Ню-ню... А уж Алонсо на "самовозе" вообще 2 титула с "великим отвращением" получил. И так им не нравилось ехать по чистой трассе, что на подиуме стояли со стыда сгорая...
×
×
  • Создать...