-
Число публикаций
8 903 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя АББ
-
что значит "болельщики Кими уверены"? об этом заявлялось руководством команды в открытую множество раз!
-
видимо, ты считаешь, что новинки падают с неба и одному Богу известно, кому они подойдут и кому нет
-
мы не о "средней температуре по больнице" говорим, а о реальности. а в реальности есть разница между "надо бы" и "ничего не поделаешь". в реальности бывают ситуации - и нередко - когда гнать надо сразу со старта. и тогда износ резины больше, чем в конце гонки.
-
вот как? это почему же? что, в начале гонки у всех расслабуха?
-
немцы на тотале разместили интервью марко под заглавием Anzeichen pro Räikkönen verdichten sich , что переводится примерно как "признаки за райкконена сгущаются" ))) две детали котракт "среднесрочный, два-три года" "есть кими и есть много других гонщиков"
-
хм, да, можно и по-другому понять)) но все же я думаю да, речь о равенствепоясню мне кажется, имелось в виду, что в понятие "помощь команде выиграть" лз вообще не входит лз команда не выигрывает лз выигрывает гонщик с помощью команды а кк выигрывает команда с помощью гонщика феррари возлагает все надежды на одного пилота именно и только в лз в кк один пилот вряд ли справится так что первая часть фразы der neue Mann in der Lage ist, dem Team beim Gewinn der Konstrukteurs-Weltmeisterschaft zu helfen означает требование вносить вклад в кк (= стабильность, надежность и пр.) а вторая часть man wolle nicht wie Ferrari lediglich auf einen Fahrer bauen обещание равенства ибо если от пилота требуется ТОЛЬКО вклад в кк, то никакого отличия от феррари нет
-
скорее он обещает, что у них второго номера не будетну и значимость рб надувает мол нет такого гонщика, кто к нам бы не хотел а мы вот еще подумаем-повыбираем
-
там он еще говорит, что им важно не следовать примеру феррари и не сосредотачиваться на втором пилоте. что касается фразы про симуляторы и брифинги, то там стоит еще "в равной степени". и имеются в виду технические брифингив них кими участвует прекрасно что касается симулятора, то разберутся как нибудь вообще для меня это его интервью выглядит не столько как отказ от кими, сколько как обещание равенства
-
а у кими в лотусе редко, что ли?
-
ты слишком добр к ним.строго говоря, смысл слов "должны платить, если хотим удержать" такой - мы будем платить, ПОКА кими не продлит контракт. а когда продлит ... Кими не надо, чтобы кто-то хотел сделать его чемпионом. Кими надо побеждающую машину. а она у рб более побеждающая)))
-
Кстати - питы Булье подтянул, все очень быстро
-
обещанный рассказ о поездке на нюрбургринг простите за краткость и за бессвязность - времени мало, устал как собака, печатаю как есть часть первая: перед гонкой места очень красивые даже для германии, которая вообще очень красивая страна забавно было уже километров за тридцать определять тех, кто тоже едет на гп - масса машин из других стран парковки так себе, схем нет, потом после гонки заколебались свою парковку искать - бегали по жаре туда-сюда разочаровали бетонные ступеньки в качестве мест для сидения за 160 евро разочаровало предложение жратвы - шницель, сосиска, жареная картошка, выпечка, мороженое - это все, на мой вкус маловато понравилось, что по трассе все время что-то ездило, мы приехали в 9 утра и скучно не было )) звук у гп 2 просто отвратный порше смотреть было интереснее, они довольно-таки нестабильны на траектории часть 2. формула 1 грузовик с полуприцепом, где стояли пилоты ф1 (т.н. парад пилотов), ехал на мой вкус слишком быстро, не всех удалось разглядеть дофигища болельщиков лотуса = кими, меньше, чем я ожидал, ферарристов, больше редбулловцев... но это субъективно интересно, что перед тем, как встать на стартовую прямую, гонщики проезжают не по одному, а по два и может даже по три круга машины ф1 ПОТРЯСАЮЩЕ выглядят, за исключением зауберов (серые мышки какие-то), но с гп2 никакого сравнения вообще. сразу видно - королева автоспорта. не ожидал, что ф1 настолько красивее и настолько быстрее всего остального, что там ездило машины ф1 ПОТРЯСАЮЩЕ звучат. мелодично, я бы даже сказал. непонятно, почему кими так рано зазвали на первый пит повезло кими с пейскаром, конечно, и не повезло грожану мы надеялись, что кими больше не будет заезжать на пит ... зрелище захватывающее, гонка пролетела как один миг без рекламы хорошо а с мобильным таймингом еще лучше... хотя темп машин, которые идут друг за другом, и на глаз оценить можно часть 3 после гонки серьезные пробки полиция сработала хорошо, все движение на дорогах организовали так, что оно стало односторонним за 230 км до цели у меня стуканул движок в разговоре с автомастером, который эвакуировал мою машину и потом вообще очень помог, оказалось, что он: сам бывший гонщик гонялся в 70 е на собственном NSU TT и очень успешно занимался кольцевыми гонками и автомобильным слаломом куча призов и фотографий, он нам все это показал завязал с гонками, т.к. это было брачным условием его невесты отлично знаком с отцом феттеля (!) с которым они гонялись (!) и которого он все время побеждал я ему показал в интернете заз 968, дизайн которого содран с NSU, и шевроле корвайр, с которого содран дизайн самого NSU :D короче нашли общий язык))) [*]это все пока мы ждали сменной машины по страховке, чтобе доехать до дому (вечер воскресенья, машин не было - любители ф1 все машины в аренду разобрали.. ну почти все) [*]потом оказалось, что одна машина есть, но ее надо забрать в аэропорту до полуночи, в 40 км. до полуночи 30 минут. [*]этот автомастер посадил нас в свой фольксваген (микроавтобус) и ВТОПИЛ [*]реально гонщик. приговаривая "я тут срежу, и тут я срежу", по каким-то лесам, стройкам, черт знает как, 100-120 при ограничении 70... и все это время продолжал рассказывать о себе [*]его предки были в этих окрестностях в средние века Raubritter (рыцари-разбойники), грабили всех, кто мимо их замка проезжал [*]их замок стоит недалеко до сих пор и т.д. и т.п. [*]машину в аэропорту ждали еще час [*]приятненькая такая новенькая фиесточка, хорошая девочка [*]домой добрались к 4 утра сегодня [*]не спал 23 часа в общей сложности. доехал только благодаря ред буллу - если выпить две больших бутылки, это действительно бодрит))) не сочтите за рекламу вот так в общем)))
-
вот дословно «Монтойя напоминает мне льва, который в любой момент может на тебя напасть. Райкконена я сравнил бы с ядовитой змеей. Вурц, когда мы с ним еще ездили за “Макларен”, представлялся мне типичным жирафом. Рон Деннис, шеф команды, слоном, но с очень хорошей памятью. - А какие ассоциации у вас возникают с фамилией Де ля Роза? - Себя я считаю быстроногой немецкой овчаркой.» http://zforum.netall.ru/lofiversion/index.php?t86588.html
-
вот нагуглил « Педро де ля Роза: “Монтойя – лев, Райкконен – змея, а я – немецкая овчарка»
-
с маленькой доброй нестареющей собачкой))он вовсе не хотел обидеть кими, он имел ввиду, что Кими помалкивает, не обижается, не качает права... но невозможно предугадать, когда укусит.
-
такой миф мне вообще не знаком. де ла розу как-то попросили всех партнеров по макларену сравнить с животными. с кем он других сравнивал, я уже позабыл, а вот что он сказал о кими, я помню. он сказал, что кими - как змея.p.s. про поездку на гран при напишу, когда время будет. масса впечатлений)))
-
завтра с утра еду на нюрбургринг, 350 км в один конец, пожелайте нам с кими удачи :)
-
исходя из сказанного просматриваются два варианта действительности:1. у них уже есть согласие кими, но они еще сами не решили 2. они еще не делали предложения кими и полагают, что он не откажется вариант, что кими пошлет их подальше, для хорнера, судя по всему, непредставим)))
-
немцы на тотале пишут, кими мог бы проехать значительно быстрее, т.к. он свои 0,005 позади грожана показал с неоптимальными настройками аэродинамики в задней части автомобиля http://www.motorspor...n_13070545.html сам кими говорит, что теперь они знают, что хорошо и что плохо и поэтому причин волноваться нет
-
ок, это называется позитивный взгляд на вещино проблема не в том, что лотусу с новыми шинами будет плохо, а в том, что мерседесу и редбуллу с ними будет хорошо!
-
какой же оптимизм, если он прямо говорит, что скоро окажется в лз на пятом месте?