EXEMOK

Целый день в плохом настроении после этой гонки. Но если так подумать, то теоретически Феррари все сделала правильно. Если бы крыло выдержало до третьего круга, то как раз бы сразу переобулись на слики, и потеря была бы не слишком большой. А на первом переобуваться на слики - ну может быть действительно это счас ясно, что так надо было делать.

В следующем, после заезда в боксы. Так что вполне мог заехать в боксы. И кстати, еще и Попов накаркал - он только сказал, что может отвалиться крыло, так оно отвалилось.

Я вот тоже подумал, что это было его решение. Кто его знает, риск вполне мог оправдаться. Но, как счас видно - риск был очень глупым.

С камеры над головой отлично было видно поломанное крыло. Как лично Алонсо было видно - не знаю. Но что это общая ошибка команды и гонщика - 100% Жаль, в этой унылой гонке с командной тактикой - были все шансы на много очков.

Но если бы Филипе в Австралии быстро пропустил Фернандо - победа была бы более, чем возможна.

Надо делать Филю на старте, иначе опа полная будет. Да уж, неужели Феррари понять не может, что Fernando is faster :( Чтобы опять чемпионат не проиграть из-за того, что слишком поздно это поняли. В 2010ом пары очков не хватило, в том числе из-за того, что Филипе во время не пропустил.

Де Ла Розу они тоже рассматривали как денежный мешок, который испанских спонсоров с собой приведет. А Де Ла Роза решил хоть на более менее нормальной машине перед пенсией поездить.

А вообще второй болид у Гишпании есть? Показывали сборку только одного болида сегодня во время первой практики. Вторую не смотрел.

http://en.wikipedia.org/wiki/2001_Internat...ula_3000_season United States Derek Hill http://en.wikipedia.org/wiki/Derek_Hill_%28driver%29 Сын Чемпиона 1961го года Фила Хилла.

Я не понимаю - а чего Де Ла Роса не переходит к ним уже?