Мяука

Прибыл

Это была 1-я практика

@NicolasF1i "Из-за неправильной корреляции инструментов аэросимуляции @Aston_MartinF1 выбрал неправильное направление в разработке, что «нарушило баланс автомобиля» (Фаллоуз). Обновление пола принесло большое обновление #USGP , призванное исправить проблему и облегчить управление автомобилем". "Исправление проводилось в несколько этапов, признак того, что проблема, вероятно, была выявлена не сразу. Зона под боковыми подвесками несколько раз реконструировалась (Монреаль, Спа, Остин)".

Я в домике ))

Фабрега: "Другая конфигурация переднего крыла Aston Martin. С откидной крышкой и без нее".

Баланс сил Формулы-1 в 2023 году: вот что говорят данные после Остина! https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/formel-1-kraefteverhaeltnis-2023-das-sagen-die-daten-nach-austin-23102406 Любопытненько... (статья с таблицами)

https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/aston-martin-gibt-zu-falsche-daten-aus-fabrik-fuehrten-zu-formabfall-23102409

@PedrodelaRosa1 "Закрытый парк после #AustinGP. Зверь охлаждается. Обратите внимание на наклейку, которую маршалы наклеивают на шины при въезде в Закрытый парк, и на количество резины на концевой пластине заднего крыла (JCB)"

Мультик

https://www.lasexta.com/noticias/deportes/motor/formula1/aston-martin-vuelto-mejoras-funcionan-fernando-alonso-podra-pelear-mexico_202310236536216be8e7a50001a3c849.html?so=so%3Asour-twitter%3Acn-formula1

Об этом Ландо ещё не додумался )) Фото из его твита с подписью: "P2. A nice little 100th GP gift"

Проснулся - и уже второй! И это не сон ))

Испанцы пишут: Алонсо объясняет свой сход: «Мы до сих пор не знаем, была ли это проблема с подвеской или полом, они выясняют, но что-то сломалось сзади, и нам пришлось остановиться в целях безопасности».

@FDataAnalysis: "Модернизация Aston, похоже, ДЕЙСТВИТЕЛЬНО сработала: впервые STR (обновленный автомобиль) оказался быстрее ALO (старый автомобиль) Средний запас топлива у Стролла был ниже (он проехал на 9 кругов больше): хотя это составляет менее 0,3 с/круг!"