Мяука

Цитата Алонсо жаловался на проблемы со спиной после проведения изнурительной подготовки: "Сегодня мы должны были принять сессии и после дождя вчера и прогноз не так хороша для следующего дня, я был избит, это то, что мы, почти шесть сотен миль и спиной чувствует. Мы постарались сделать очень интенсивная программа с хорошими результатами, но это слишком рано, чтобы увидеть наших оппонентов ". Испанец сказал, что подготовка была ", посвященного надежности автомобилей. Это работа, возможно, скучно, которые являются одной четверти и в автомобиле, но очень необходимы в это время года". оригинал

Крис Дайер: "Мы убедились в надёжности машины" "У Фернандо большой опыт в гонках и в развитии машины, его комментарии удивительно точны и очень полезным. Они уже не могут повлиять на концепцию машины, но окажут большую помощь команде. Это не удивительно, мы знали, что Алонсо – отличный гонщик, день за днём он находит всё лучший контакт с инженерами".»

Цитата Алонсо: машина очень хорошо вела себя на влажной трассе Новичок "Феррари" Фернандо Алонсо прокомментировал первый день тестов Формулы-1 в Хересе. "Плохая погода повлияла на нашу работу, но мы всё равно смогли проехать много километров и прошли почти 90 кругов. Так что мы довольны, ведь мы собрали много информации, которая важна для работы над надёжностью. Мы надеемся, что завтра погода будет лучше, потому что важно ездить также и по сухой трассе. Машина вела себя очень хорошо на влажной трассе, ею было легко управлять. Ощущения были очень хорошими, прямо как на сухой трассе. В целом у меня позитивные ощущения", — цитирует Алонсо официальный сайт "Феррари".

Цитата Технический директор «Феррари»: «Не знаем, насколько мы быстры в сравнении с конкурентами» Технический директор «Феррари» Альдо Коста заявил, что пока не знает, насколько быстр болид F10 в сравнении с конкурентами и полагает, что для выяснения расстановки сил потребуется еще несколько тестовых сессий. «Мы видим, что мы быстры, но не знаем насколько, в сравнении с другими командами. Хорошо, что все подсчеты и оценки во время разработки и производства болида привели к хорошим результатам на трассе. С обратной связью тоже все здорово. Мы заложили хорошую базу для развития машины на следующих тестах и нескольких первых гонок, так что все хорошо», – цитирует Косту Autosport со ссылкой на Gazzetta dello Sport. Кроме того, итальянец подтвердил, что новая коробка передач «Феррари» имеет заостренную форму для того, чтобы добиться максимальной эффективности от двойного диффузора. Кроме того, Коста выразил надежду, что конфликты из-за диффузоров, которые были в прошлом году, в нынешнем сезоне не повторятся. «ФИА все контролирует и отвечает на запросы всех команд относительно реализации идеи двойного диффузора. Но, к сожалению, это правило можно интерпретировать очень вольно», – добавил Коста.

В "Феррари" довольны результатами первых тестов Испанцы от своих источников в Феррари пишут, что в Маранелло сейчас что-то вроде эйфории.....не все рассчитывали на такие результаты телеметрии Любопытно, что дадут новинки в Хересе , увеличат надежность или скорость? тем более интересно сравнить с РБ6, который дебютирует 10 февраля....Вилладельпрат полагает, что это будет "пуля"....