Мяука

Цитата ПОД ПРОЛИВНЫМ ДОЖДЕМ (А.Лобато, 01.04.2010) http://forum.f1news.ru/index.php?s=&sh...t&p=2419255 …Кроме дождя, сегодня прошли и пресс конференции. Самая забавная получилась у Майкла Шумахера, где его спросили о самом сильном противнике в чемпионате. В патриотическом порыве он ответил: «Феттель», но на самом-то деле в голове у него была совсем другая фамилия. Так бывает с Майклом: того, кого он и вправду опасается, или кого терпеть не может, того обычно не называет. Фернандо - это его навязчивая идея, и по-этому, несмотря на то, что тот лидирует в чемпионате и их разделяет 27 очков, несмотря на скорость и ритм, который тот показал, несмотря на надежность и скорость F10… он не называет Алонсо. Наверное, это синдром страуса наоборот. Страус при возникновении опасности зарывает голову в песок. Высокомерие Майкла не позволяет ему опускать голову вниз, и он тянется, тянется вверх до самых облаков, где можно не воспринимать реальность такой, как она есть…

Цитата Гран-при Малайзии может пройти под дождём В четверг на "Сепанг", где в предстоящий уик-энд состоится Гран-при Малайзии, обрушился проливной дождь. Как сообщает Motorsport, над трассой гремел гром и сверкали молнии, а также шёл проливной дождь. Более того, согласно прогнозу погоды условия над трассой будут такими же и в течение всего уик-энда, а вероятность дождя в районе 16 часов дня по местному времени, когда стартуют квалификация и гонки, очень высока. "Начало дождя ожидается в 16 часов, и обычно он продолжается два часа", — сказал один из местных синоптиков.

Гран При Малайзии 2010 Цитата ЛИВЕНЬ В KUALA LUMPUR (А.Лобато, 30/03/2010) http://forum.f1news.ru/index.php?s=&sh...t&p=2415829 …Для того, чтобы шевелить мускулами на солнцепёке надо быть ненормальным, как Алонсо и Альгерсуари. Фернандо вместе со своим физиотерапевтом Эдоардо на велосипедах, а Хайме со своим - пешком. Ну и потные же они были! С другой стороны им то только на руку – пусть привыкают к той жаре, которая их, одетых в комбинезон, со шлемом, ожидает внутри кокпита... Ужас! На треке кипит работа. Грузовые контейнеры команд прибыли вчера вечером, сейчас все заняты монтажем, контейнеры тут и там. Мы тоже приехали вчера вечером, и впервые за многое время, на одном рейсе с Фернандо. Во время перелета было всего понемногу: карточные фокусы, игра в карты, беседы, он даже немного позанимался физ. подготокой с тем материалом, что был у Эдоардо. Он не жалеет времени для подготовки к главной цели - выиграть чемпионат. Если упражнения на высоте 11.000 метров над землей могут ему в этом помочь, он их выполняет…

Карлос Мигель | 30/03/2010 http://forum.f1news.ru/index.php?s=&sh...t&p=2412586 Формула 1 | Полемика в Маранелло Алонсо покоряет руководящее звено Феррари в Мельбурне Скудерия осталась очень довольна его неагрессивным пилотированием по отношению к Массе, который наоборот чуть не спровоцировал столкновение, и защитой подиума напарника от атак Хэмильтона и Вебера. Отношение Фернандо к Феррари сродни отношению мужчины к женщине, которую он хочет завоевать. Он трепетно относится к её желаниям, принимает её менталитет, как свой собственный, жертвует своими эгоистическими инстинктами во имя плодотворного и длительного сотрудничества. В Скудерии это понимают и рассыпаются в похвалах неагрессивного пилотирования, в обычных условиях не свойственного Фернандо, по отношению к Фелипе Масса, и доблестной защиты красной крепости. Если бы астуриец не смог защититься, как он это делал в течение шести кругов от Льюиса Хэмильтона, Марка Вебера и Нико Росберга, подиум и четвертое место были стали бы всего лишь пятым и шестым местом. У Стефано Доменикали между строк читается эта благодарность: «Фернандо был последним в конце первого круга, но он совершил фантастический прорыв до четвертой позиции и мог бы добиться еще и лучщего результата, но мы знаем, что обгонять нелегко, особенно машины одинакового уровня. Он был совершенен в защите позиции от Хэмильтона на последних кругах». Слова директора скудерии о Массе не такие восторженные: «У Фелипе был действительно хороший старт, который и явился основой для финишной позиции. У него был сложный уикенд, и я уверен, что подняться второй раз подряд на подиум, было для него приятно.» Итальянской команде не понравился защитный маневр Массы, чуть не отправивший Фернандо в стенку при попытке обгона. Если бы Фернандо не отреагировал, столкновение было бы неминуемо. И этого бы Доменикали не потерпел. Анализ гонки показывает, что пилот из Сан Паоло стал тормозом, сдержавшим двухкратного чемпиона в своем выдающемся прорыве. На тринадцатом круге, сразу после того, как Фернандо обогнал Педро де ла Роса, разница между ними была в 7,4 секунд. Через девять кругов – только 1,6. Следовательно, Фернандо отиграл 5,8 секунд, проходя каждый круг в среднем на шесть с половиной десятых быстрее напарника. Когда он приблизился к Хэмилтону и Фелипе, разрыв с первой машиной Макларена, с Баттоном составлял 8,5 секунд. На предпоследнем круге гонки, перед тем, как Дженсон расслабился, отставание астурийца составляло 21 секунду, Массы – 18. В конце концов, цифры говорят больше, чем публичные жалобы на стратегию. В Феррари знают, кому можно доверять...

Цитата Фернандо Алонсо: «Я не блокировал Шумахера в квалификации» Пилот «Феррари» Фернандо Алонсо заявил, что подозрения Михаэля Шумахера в том, что испанец намеренно блокировал его в квалификации к Гран-при Австралии, являются беспочвенными. «Михаэль думал, что я намеренно сдерживал его в квалификации, но это чушь. Я не видел его в зеркалах, по радио мне ни о чем не сообщали. Уйти с траектории я смог только после того, как он сам прошел меня. Если бы во время гонки передо мной оказался не Фелипе Масса, а какой-то другой гонщик, я бы попытался его обойти, но сложно бороться с собственным напарником», – цитирует Алонсо El Pais

Цитата ПОБЕДИТЕЛИ И ПОБЕЖДЕННЫЕ (А.Лобато, 28/03/2010) http://forum.f1news.ru/index.php?s=&sh...t&p=2407730 …Победителем также является и Феррари. Третье место Фелипе Массы и четвертое Фернандо Алонсо очень позитивны для команды. Феррари занимает лидирующую позицию в обоих чемпионатах. Команда привела более медленного пилота на подиум, а более быстрого, последнего в конце первого круга, к завоеванию четвертого места. Правда, более быстрый пилот сегодня преподал урок мастер класса по вождению…