Мяука

Хайме Родригес, «Аквапланинг», «EL MUNDO», 27 мая 2010 г. "Алонсо как Моуриньо". Как и всем известный португалец, Фернандо Алонсо собрал хорошую коллекцию критиков, которые представляют собой только форму, но не содержание, и которых расстраивает его индивидуальность. Те, кто критикуют его место жительства, то, что он говорит, как он говорит, его ответы, его молчание, его похвала или критика, его защита личного пространства, его серьёзность. Если уходит, если приходит или если остаётся. Ни один спортсмен из элиты не провоцирует столь жарких дебатов в кругу друзей или на форумах в сети («Антиалонсисты есть в интернете», - сказал астуриец в интервью «EL MUNDO»). Как техничный португалец, Алонсо вынужден подвергаться постоянным пересудам его формы существования, его внешнего образа и его слов. Образ, с преувеличениями, - ключ в элитном спорте, но очень второстепенный, когда «сквозь тротуар его лица пробивается, как цветок», экстраординарный конкурентоспособный победитель. В этом и состоит соревнование, не так ли? В победе или, по меньшей мере, в порванной в схватке одежде, борьбе изо всех сил и возможностей до самого конца. Когда к спорту применяют эстетические ценности, более свойственные искусству, появляется тенденция питать отвращение или осуждать тех, кто выбивается из общих канонов. Не всякий обладает харизмой Гвардиолы, элегантностью Зидана или мистикой Моранте. Класс, четырёхдневная щетина, манера держаться, стиль мужского журнала у нас в генах, и это всё отшлифовывается усердиями маркетинга. Но этот «макияж» тотчас растворяется, когда летит мяч или рычит мотор Феррари, когда они берутся за работу и опережают соперников. Как Mourinho в Мадриде, Алонсо находится в команде Феррари с миссией, созданной его профессиональным путём, - исправить неровную дорогу Скудерии последних лет. Он знает о взыскательности и что ему ни за что не простят, если он не выиграет титул на итальянской машине. Победа или провал, как и у Моу, как у Мадрида. В Формуле 1 обязательным является подчиняться риску технологий, где человеческое теряет свой вес перед машиной. Возьмёт на себя испанец свою роль - он способен на это и страдает из-за своих ошибок. Отсюда фрустрация ((болезненное разочарование крушением надежд)) этого сезона, связанная с несвойственными ему огрехами, когда он «наслаждается лучшей машиной в своей жизни», хоть и не лучшей в пелотоне. На такой ноте подходит этот уикенд в жарком Стамбуле, необходимо идеальное воскресенье, с подиумом, очками или с победой, оставляющее позади и пот, и взлёт, обычная поспешность просто оградит его от заносов. Его час пробил. http://forum.f1news....dpost&p=2597955

Цитата Фернандо Алонсо: «Больше не хотелось бы допускать ошибок в этом чемпионате» Пилот «Феррари» Фернандо Алонсо заявил, что не хотел бы больше совершать ошибок в оставшейся части сезона, и выразил уверенность в том, что основные конкуренты «Ред Булл» скоро догонят австрийскую конюшню. «Больше не хотелось бы допускать ошибок в этом чемпионате. Но, даже несмотря на все проблемы, возникшие в этих шести гонках, мы на три очка отстаем от лидера, так что, вероятно, конкуренты допускают даже больше промахов. Если мы выиграем чемпионат, это все не будет иметь значения. Так что, надеюсь, мы больше не ошибемся, но, даже если это произойдет, будем надеяться, что соперники продолжат терять очки. Пока что лучший болид у «Ред Булл», но они лишь на три очка опережают нас. Разумеется, мы не смогли показать себя с лучшей стороны, но команде повезло, что и у остальных возникли проблемы. Надеюсь, теперь мы будем более сконцентрированными и сможем извлечь максимум из машины. Думаю, догнать «Ред Булл» вполне возможно. Мы знаем, что должны напряженно работать, добиться увеличения уровня прижимной силы, но, на мой взгляд, план развития болида весьма неплох. В прошлом году «Браун» доминировал в первых семи Гран-при, но в конце сезона у них начались проблемы и «Ред Булл» стали быстрее. В то же время, «Феррари» и «Макларен» на финише того чемпионата были примерно в той же форме, что и «Браун». Так что я ожидаю, что мы, «Макларен» и «Мерседес» скоро сократим отставание. Когда? Надеюсь, в ближайшее время, но не факт, что это произойдет в Турции», – цитирует Алонсо Autosport.

Цитата Блог Виктор Сеара, 24 мая 2010 г. "Наступает ГП Турции" http://forum.f1news....dpost&p=2564198 … Распутье. Чемпионат мало помалу подходит к своему экватору, и кажется, принимает окончательную форму. Три первых пилота - Веббер, Феттель и Алонсо - очень вероятно займущие финальный подиум по итогам года, хотя кто знает, в каком порядке? Первые двое - так как у них лучшая машина и талант, чтобы это использовать на трассе. И Алонсо, хотя у него и нет лучшего болида, он способен остаться там во всех гонках созона, суммируя максимум возможных очков, сообразно обстоятельствам. Но осторожно! - ошибки в Монако могут ему предъявить счёт. Он должен был выиграть там, и сделать это на двух следующих трассах будет ещё сложнее. Теоретически. Я говорю это, потому что в МонтеКарло приехал с мыслью, что Фернандо сможет одержать там победу, но вышло всё не так. В лучшем случае в Турции снова сделает нам сюрприз… Хавьер Рубио, 25.05.2010 г. «Что это такое - скучает по Шумахеру?» http://forum.f1news....dpost&p=2565474