Мяука

Алонсо не обеспокоен проигрышем Петрову Фернандо Алонсо сказал, что не волнуется по поводу того, что в австралийском Гран-При он уступил в борьбе за подиум гонщику Рено Виталию Петрову - потому что он не рассматривает россиянина в качестве претендента на титул. Несмотря на трудный уикенд в Мельбурне, где Феррари пришлось жестко бороться, чтобы заставить работать жесткие шины, Алонсо сохранил четвертое место стратегией трех пит-стопов, которая оставила Петрова вне пределов его досягаемости. И хотя это означало, что вторую гонку подряд для Алонсо финал оказывается разочаровывающим из-за Петрова, испанец утверждает, что важно смотреть на картину ситуации в целом. "Для журналистов гонка между мной и Петровым выглядела очень интересной, но я-то смотрел в зеркало [заднего вида], потому что претендент на титул был позади меня, и я был рад, что Марк [Веббер] финишировал позади меня", - сказал Алонсо. "Финишировав четвертым, я уступил очки [Льюису] Хэмилтону, я уступил очки [Себастьяну] Феттелю, но очками Петрова я не очень подавлен". Учитывая, что по ходу австралийского уикенда Феррари демонстрировала недостаточный темп, чтобы соответствовать уровню Ред Булл Рэйсинг и МакЛарен, Алонсо считает, что четвертое место, вероятно, предел того, на что можно было надеяться. "В момент старта у меня все складывалось хорошо", - полагает он. - "Я оказался бок-о-бок с Баттоном, а Петров рискнул в первом повороте вытолкнуть Баттоона на внешнюю траекторию. Баттон выдавил меня за пределы [трассы], чтобы избежать столкновения с Петровым, но это не было проблемой". "Это просто была неудачная ситуация, которая не слишком многое изменила в гонке, потому что она сделала гонку более напряженной, вместо того, чтобы стартовать пятым и финишировать четвертым, я был десятым, и финишировал четвертым. Мне просто пришлось сделать несколько дополнительных обгонов".

Да уж, недостаток сцепления было видно невооруженным глазом, особенно на третьем секторе.

ну вот....сдрейфили боржомцы.....Феррари наводит на всех страх и трепет.... 25 марта

оптимизм присутствует и это неплохо....рано пока делать далеко идущие выводы судя по всему, реверансы в сторону Пирелли - часть политики Феррари в отношении национального производителя, как это раньше уже сделали и Степан, и Лука....теперь вот гонщики....

хоть в это пока не верю, но как то спокойнее стало

Вообще непонятно, что там имеют в виду. Возможно (вариант в скобках выше) имеется в виду то, что выхлопная труба возвышается над днищем, что препятствует течению потока ровно по днищу, как было до этого.