Мяука

У Алонсо были проблемы с гидравликой, которые удалось быстро решить. Потом его развернули, а когда возвращался на пит-лейн, то двигатель заглох Погода (с улучшением) позволила обеим пилотам протестить оба состава, несмотря на то, что Алонсо не смог показать хорошее время на софте (не выжал максимум), а также продолжить тестирование аэродинамики.

"Я думаю, что сейчас сложно судить, мы только что закончили практику. Но машина выглядит хорошо. Все было хорошо этим утром, также и после обеда. У нас были некоторые механические проблемы на моей машине, но ничего серьезного. Судить об эффективности после пятницы сложно - вы никогда не знаете, что сделали другие. Я думаю мы сделали шаг вперед - но нам нужно увидеть, насколько он большой. Улучшения, которые мы привезли сюда - аэродинамические компоненты, то что вы чувствуте в машине - это немного больше сцепления. Но получилось ли это благодаря шинам или треку, мы не знаем. Я думаю, что Мерседес тоже привез много обновлений. Они быстры. Я думаю Рено тоже будут конкурентоспособными. Так что будет тяжело. Я думаю в 2-3 десятых вы можете быть четвертым, пятым или девятым. Мы должны сделать все возможное завтра, выжать весь потенциал из машины."

"Сложно судить сейчас, мы только закончили практику, но машина выглядет хорошо. Она была хороша с утра, хороша во 2-й практике. Мы имели некоторые механические проблемы в моей машине, но ничего серьезного, о чем стоило бы беспокоиться. ...... Мы сделали шаг вперед, теперь надо увидеть, насколько он большой. Все улучшения в аэродинамике, то что вы чувствуете в машине - это немного больше сцепления с трассой..... "

Гран При Турции 2011

учитывая, что не все новинки по определенным причинам будут в Турции, как ранее планировалось, то расчетная прибавка в скорости в 0,8- 1,0 сек отодвигается на Барсу и Монако....сейчас разговор идет о 0,3 сек будет ли этого достаточно для борьбы за подиум, когда основные конкуренты также прибавят, посмотрим в пятницу

he - это этот, как его..., а, вспомнил - он!

Это точно Касперский со своими фильтрами!... Пока проверит на вирусы - крыло уже пора деактивировать... по слухам, также говорят, что Томбазис - первый в списке на увольнение.....рассматривается вопрос на возвращение Р.Бирна в качестве консультанта в конструкторский отдел на 2012-13 гг калибровка трубы в Маранелло займет не менее 3-х месяцев (!!!) все это время дуть будут в Кельне на Тойоте

тяжелая задача теперь сделать то, что должны были делать сразу Ограничения есть.

http://www.f1news.ru...s/f1-65697.html

Ну, Федя, давай! Мы болеем за тебя

ВВС подтверждает, что зона ДРС укорочена на 150 м, что делает ее менее эффективной....пока неофициально