totenkopf

Андерсон: я не удивлюсь, если "Ред Булл" и Кими уже вели переговоры 4 мая 2013 года, суббота. 10:30 Бывший технический директор нескольких команд Формулы-1 Гэри Андерсон считает, что переход чемпиона мира 2007 года пилота "Лотуса" Кими Райкконена в "Ред Булл" в сезоне-2014 реалистичен. "Я думаю, что он идеально подходит "Ред Булл". Его подход, его манера вести себя – именно то, чего хочет "Ред Булл". У него есть скорость. "Ред Булл" надо быть уверенными в том, что если Себастьян Феттель получит мегапредложение от "Феррари" и уйдёт, то у них будет запасной вариант, и Райкконен подходит для этого. Я не удивлюсь, если соответствующие переговоры в этом направлении уже велись", — приводит слова Андерсона BBC. http://ua.championat.com/auto/news-1520969-anderson-ja-ne-udivljus-esli-red-bull-i-kimi-uzhe-veli-peregovory.html

Знакомые все лица :)

О чем базар :) ?

Кими Райкконен: У нас просто нет скорости 20.04.2013 18:22 Финн Кими Райкконен, который был самым быстрым в пятницу на Гран При Бахрейна, довольствовался только девятым местом в квалификации, проиграв 0,997 секунды обладателю подиума. Причем после завершения заездов пилот команды Lotus сказал, что его не удивил такой результат, поскольку его болид просто не позволяет показать хорошее время на одном быстром круге. «Мы были просто недостаточно быстро. Так что это наш максимум на сегодня. Возможно, мы смогли бы отыграть несколько позиций еще, но я вчера дал понять, что болид работает не совсем так, как мне хотелось бы. Трасса в Бахрейне – одно из мест, где у нас нет хорошей скорости. Будем надеяться, что завтра ситуация поменяется», - рассказал Кими Райкконен. http://f-1.ru/n29940

Райкконен: если останусь без команды на сезон-2014, никакой драмы не будет 20 апреля 2013 года, суббота. 11:15 Чемпион мира 2007 года пилот "Лотуса" Кими Райкконен заявил, что не будет обеспокоен, если не договорится ни с одной из команд о подписании контракта на сезон-2014. "Сейчас у меня нет контракта на 2014-й. В Формуле-1 всё может меняться очень быстро. Я лишь знаю, что хочу побеждать. Выбор команды не зависит от денег. Когда придёт время, я сделаю выбор, который будет правильным для меня. Самое важное мнение – моё собственное. Когда подойдёт это время? Не знаю. У меня нет отчаянного стремления остаться в Формуле-1. Если у меня не будет команды на следующий год и я решу заняться чем-то другим, никакой драмы не будет. Слухов много всегда, пока что ясно лишь одно – у меня есть контракт на сезон-2013, а дальше посмотрим", — приводит слова Райкконена Gazzetta dello Sport. http://ua.championat.com/auto/news-1509547-raikkonen-esli-ostanus-bez-komandy-na-sezon-2014-nikakoj-dramy-ne-budet.html

Эрик Буллье: Для чего Райкконену переходить в Red Bull? 20.04.2013 11:14 Руководитель Lotus Эрик Буллье поделился своим мнением по поводу слухов вокруг возможного перехода Кими Райкконена в Red Bull в 2014-м году. «Дело не в том, хотим ли мы его сохранить, а в том – захочет ли сам Кими остаться. Это действительно очень хороший вопрос, - заявил Буллье в интервью официальному сайту чемпионата. - Я уверен, что им интересуется многие команды, но хочу отметить один очень важный момент – он вернулся в Формулу 1 не из-за денег, а потому что хотел побеждать. Более того, он хочет выигрывать гонки в условиях, которые ему нравятся. Возможно, господин Матешиц мечтает заполучить его в свою команду, и возможно, он добьется этого. Но, в конце концов, только Кими решает, что ему делать. В Lotus вся команда собрана вокруг него, у него есть машина, которая позволяет побеждать. Так для чего ему переходить в Red Bull и бороться внутри команды с Себастьяном Феттелем? Думаю, обоим это не понравится». http://f-1.ru/n29922 Сваты уже засланы, ждем продолжения.........:)

по данной ветке, видно что ряды сплотились и дружной шеренгой пошли дальше....:)

Ну ничего, мы уже привыкли не обращать внимание, на наших "друзей" :)

Шумахер занялся скайдайвингом вместе с экс-чемпионом мира по боксуФормула-1Шумахер 11:04 Фото с официального сайта Дэвида Хэя Семикратный чемпион мира Формулы-1 Михаэль Шумахер совершил прыжок с парашютом совместно со знаменитым боксером Дэвидом Хэем. Как сообщает официальный сайт Хэя, два спортсмена занялись скайдайвингом в Дубае и случайно встретились в самолете. «Я не поверил своим глазам, когда увидел, что рядом со мной к прыжку готовится Михаэль Шумахер, – рассказал бывший чемпион мира по боксу. – Я следил за карьерой Михаэля много лет, а в юности даже воображал себя Шумахером, когда управлял машиной в южном Лондоне». Михаэль Шумахер покинул гонки в конце 2012 года. После завершения карьеры в Формуле-1 немец решил заняться парашютным спортом и испытаниями картов. Боксер Дэвид Хэй также говорил об уходе из профессионального спорта, однако в 2013 году 32-летний британец вернется на ринг. «В свои лучшие годы Михаэль был лучшим пилотом в истории Формулы-1, – заявил Хэй. – Но что восхищает меня в нем еще больше, так это желание сделать еще одну попытку в возрасте сорока с лишним лет. Решение вернуться в автогонки показало его мужество и уверенность в себе. Многие пилоты испугались бы возвращаться в его возрасте, но только не Михаэль». http://motor.ru/news/2013/04/15/schumacher/

:)

Пермейн: из-за повреждения антикрыла Райкконен терял 0,25 секунды на круге 14 апреля 2013 года, воскресенье. 21:58 Операционный директор "Лотуса" на трассе Алан Пермейн рассказал о том, что из-за повреждений переднего антикрыла в результате контакта с болидом пилота "Макларена” Серхио Переса Кими Райкконен терял 0,25 секунды на круге. "Эта гонка была богатой на события и весёлой. У нас был интересный старт, отбросивший Кими назад. Но как только мы перешли на шины "медиум”, дела пошли более гладко. Мы никак не могли пройти Хэмилтона, поскольку имели примерно одинаковый с ним темп, возможно, были чуть быстрее. Это означало, что нам было нужно попробовать пройти его на пит-стопе, и это сработало. Из-за повреждения переднего антикрыла болид Кими потерял немного в прижимной силе, если бы не это, мы могли бы бросить вызов Алонсо в борьбе за победу. Из-за повреждения антикрыла Кими терял на круге около 0,25 секунды. Для Грожана это был ещё более трудный день, у него были проблемы с покрышками. Но в целом финиш обоих болидов в очковой зоне – это отличный результат для команды”, — цитирует Пермейна официальный сайт "Лотуса”. http://ua.championat.com/auto/news-1504941-permejn-iz-za-povrezhdenija-antikryla-rajkkonen-terjal-025-sekundy-na-kruge.html

Время покажет, пока результат отражен в очках...

Масса: на разных составах как будто управляешь двумя разными машинами 12 апреля 2013 года, пятница. 14:27 Бразильский пилот "Феррари" Фелипе Масса прокомментировал прошедшие пятничные свободные заезды Гран-при Китая, в которых он показал лучшее время. "Сегодня у меня сразу же были хорошие ощущения от машины. Пусть вначале я был не очень доволен работой машины на "медиуме" и мы были не так быстры, как наши соперники, но время на круге было хорошим. Когда мы поставили "софт", машина стала значительно лучше, что позволило мне установить лучшее время дня. Это впечатляет – ты как будто управляешь двумя разными машинами. У нас конкурентоспособный темп, машина управляется хорошо на обоих составах, а деградация не была чрезмерной. Хотя при выборе стратегии будет важен тот факт, что износ "софта" куда выше, чем "медиума". Я чувствую уверенность и надеюсь, что весь уик-энд мы будем двигаться в том же направлении", — приводит слова Массы пресс-служба команды. http://ua.championat.com/auto/news-1502874-massa-na-raznykh-sostavakh-kak-budto-upravljaesh-dvumja-raznymi-mashinami.html

Алонсо: ощущения остались положительные, "Феррари" хорошо поработала 12 апреля 2013 года, пятница. 14:23 Двукратный чемпион мира пилот "Феррари" Фернандо Алонсо рассказал, что остался доволен прошедшими пятничными сессиями свободных заездов Гран-при Китая. "В целом ощущения остались положительные. Мы хорошо поработали. Плюс к тому, пилотировать в Шанхае всегда приятно, здесь есть уникальные элементы вроде первого поворота. Между сессиями условия трассы заметно улучшились, потому что гонки поддержки почистили трассу. Повышение температур привело к тому, что условия были очень близки к тем, которые ожидаются завтра. Шины снова будут играть ключевую роль в этом Гран-при из-за высокого уровня деградации шин на длинных сериях. Нам надо выбрать правильную стратегию на воскресенье, а также решить, какие новинки оставить на машине. Как и обычно, нас ждёт долгий вечер изучения данных", — приводятся слова Алонсо в пресс-релизе команды. http://ua.championat.com/auto/news-1502872-alonso-oshhushhenija-ostalis-polozhitelnye-ferrari-khorosho-porabotala.html

Фелипе Масса: Я чувствую себя уверенно, и надеюсь, что мы сможем продолжить двигаться в том же направлении по ходу всего гоночно 12.04.2013 15:30 Пилот Ferrari Фелипе Масса, возглавивший протокол второй практики Гран При Китая, рассказал о своих ощущениях от поведения болида F138. «Наша гоночная скорость выглядит впечатляющей, а болид хорошо управляется на обоих типах шин. Уровень износа резины не был очень высоким, хотя разница в износе между типами резины будет очень важным фактором при выборе стратегии на гонку. Я чувствую себя уверенно, и надеюсь, что мы сможем продолжить двигаться в том же направлении по ходу всего гоночного уик-энда», - заявил Фелипе Масса. http://f-1.ru/n29813

ага главное чтобы не как в сезоне 2007гг, массяня и федя друг друга с трассы выдавливали... :good:

Да критичны вы болелы Феди :bigwink: :bleh: ..... ну что перышка вам, красным по старой памяти...

Фернандо Алонсо: В этом сезоне результаты в квалификациях не имеют важного значения 12.04.2013 08:41 Пилот Ferrari Фернандо Алонсо выразил уверенность в том, что в нынешнем сезоне результаты квалификации не будут иметь решающего значения. «В этом сезоне результаты в квалификациях не имеют важного значения. С каждым годом он постепенно начинают терять свою важность. Были времена, когда стартовать с первого ряда или поула было жизненно важно, но с тех пор, как в Формулу 1пришла Pirelli, это становится все менее важно. В первых двух гонках сезона сначала Кими Райкконен одержал победу в Австралии, стартовав с седьмого места, а затем, в Малайзии, победить, мог кто угодно. Тенденция такова, что квалификация играет все менее и менее важную роль», - заявил Фернандо Алонсо. http://f-1.ru/n29805 Федя, ты чего ? :facepalm: :newconfus: :good:

Мои поздравлению МиШу.... Шумахер станет послом марки "Мерседес-Бенц" 11 апреля 2013 года, четверг. 16:23 Семикратный чемпион Формулы-1 немец Михаэль Шумахер, завершивший карьеру в чемпионате мира после выступлений за заводскую команду "Мерседес", продолжит работу с концерном. Знаменитый гонщик станет послом марки "Мерседес-Бенц", которая будет распространяться и за пределами автоспорта и Формулы-1. Кроме того Шумахер будет принимать участие в разработке и доводке системы по повышению безопасности и комфорта Intelligent Drive. "Сейчас меня больше интересует будущее, чем настоящее и прошлое. Когда я был в Формуле-1, то там нельзя было почивать на лаврах, а нужно было постоянно пытаться добиться прогресса. При этом я всегда мог использовать себе на пользу все технологические новинки в болиде — именно поэтому я стану одним из сторонников системы помощи водителю не только в гоночной машине, но в и дорожном автомобиле", — цитирует Шумахера европейская пресса. http://ua.championat.com/auto/news-1502106-shumakher-stanet-poslom-marki-mersedes-benc.html

Очень интересная статья, с точки зрения статистики и есть что вспомнить...:) Цитата.. По окончании сезона 2012 я приводил систему начисления очков, при которой Фернандо Алонсо выиграл бы титул в прошлом году. Однако в этом чемпионате борьба с участием двукратного чемпиона мира намечается на еще более высоком уровне. Абсолютном зачете всей Формулы 1! По итогам нынешнего сезона Фернандо Алонсо, наверняка, опередит Михаэля Шумахера, став лучшим пилотом по количеству набранных за карьеру очков. Но лично я полагаю, что сравнивать карьеры двух чемпионов некорректно, ибо испанец, серьезно обогатившийся зачетными баллами после перехода на новый спортивный регламент, выступал и будет выступать на топовой Ferrari. В то время как золотые годы немца прошли при совсем иных распределяемых баллах. Так как система начисления очков сменилась в 2010 году – и теперь в отличие от 19 сезонов, начиная с 1991 года, когда за победу давалось 10 баллов, триумф награждается 25-ю очками – логично пересчитать заслуги всех пилотов по новым стандартам. Для этого обратимся к моему коллеге, большому любителю Формулы 1, Дмитрию FeeLLeaN Филатову, который провел замечательную работу по переводу очкового пелетона за всю историю F1 в современное русло. Согласно беспристрастной статистики, которую обнародовал Дмитрий, выходит, что Михаэль имеет в своем активе не 1566, а 3890 очков. Фернандо же при пересчете всех его двухсот Гран При располагает 2225 баллами (вместо 1382, которыми пестрят справочники). О чем это говорит? Двукратный чемпион не только менее эффективно проводил гонки в сравнении с семикратным, но и уступает второе место абсолюта Просту, у которого 2471 балл. Ниже привожу топ-27 официального рейтинга и настоящего. Честного… По смешенной системе (официальные данные) По действующей системе начисления очков № Пилот Очки № Гонщик Баллы 1 Михаэль Шумахер 1566 1 Михаэль Шумахер 3890 2 Фернандо Алонсо 1382 2 Ален Прост 2471 3 Себастьян Феттель 1094 3 Фернандо Алонсо 2225 4 Дженсон Баттон 1001 4 Рубенс Баррикелло 1892 5 Льюис Хэмильтон 938 5 Айртон Сенна 1860 6 Марк Уэббер 874,5 6 Дэвид Култхард 1726 7 Кими Райкконен 817 7 Кими Райкконен 1736 8 Ален Прост 798,5 8 Нельсон Пике 1682 9 Фелипе Масса 726 9 Дженсон Баттон 1613 10 Рубенс Баррикелло 685 10 Найджел Менселл 1500 11 Айртон Сенна 614 11 Герхард Бергер 1402 12 Дэвид Култхард 535 12 Мика Хаккинен 1382 13 Нельсон Пике 484,5 13 Ники Лауда 1339 14 Найджел Менселл 482 14 Льюис Хэмильтон 1313 15 Ники Лауда 420,5 15 Себастьян Феттель 1284 16 Мика Хаккинен 420 16 Фелипе Масса 1259 17 Нико Росберг 411,5 17 Марк Уэббер 1185 18 Герхард Бергер 386 18 Джеки Стюарт 1109 19 Джеки Стюарт 360 19 Риккардо Патрезе 1106 20 Деймон Хилл 360 20 Ральф Шумахер 1096 21 Ральф Шумахер 329 21 Деймон Хилл 1091 22 Карлос Ройтеманн 310 22 Карлос Ройтеманн 1071 23 Хуан-Пабло Монтойя 307 23 Грэм Хилл 1038 24 Грэм Хилл 289 24 Жан Алези 1033 25 Эмерсон Фиттипальди 281 25 Эмерсон Фиттипальди 993 25 Риккардо Патрезе 281 26 Денни Хьюм 940 27 Хуан-Мануэль Фанхио 277,64 26 Джанкарло Физикелла 940 http://f-1.ru/n29765 По смешенной системе (официальные данные) По действующей системе начисления очков № Пилот Очки № Гонщик Баллы 1 Михаэль Шумахер 1566 1 Михаэль Шумахер 3890 2 Фернандо Алонсо 1382 2 Ален Прост 2471 3 Себастьян Феттель 1094 3 Фернандо Алонсо 2225 4 Дженсон Баттон 1001 4 Рубенс Баррикелло 1892 5 Льюис Хэмильтон 938 5 Айртон Сенна 1860 6 Марк Уэббер 874,5 6 Дэвид Култхард 1726 7 Кими Райкконен 817 7 Кими Райкконен 1736 8 Ален Прост 798,5 8 Нельсон Пике 1682 9 Фелипе Масса 726 9 Дженсон Баттон 1613 10 Рубенс Баррикелло 685 10 Найджел Менселл 1500 11 Айртон Сенна 614 11 Герхард Бергер 1402 12 Дэвид Култхард 535 12 Мика Хаккинен 1382 13 Нельсон Пике 484,5 13 Ники Лауда 1339 14 Найджел Менселл 482 14 Льюис Хэмильтон 1313 15 Ники Лауда 420,5 15 Себастьян Феттель 1284 16 Мика Хаккинен 420 16 Фелипе Масса 1259 17 Нико Росберг 411,5 17 Марк Уэббер 1185 18 Герхард Бергер 386 18 Джеки Стюарт 1109 19 Джеки Стюарт 360 19 Риккардо Патрезе 1106 20 Деймон Хилл 360 20 Ральф Шумахер 1096 21 Ральф Шумахер 329 21 Деймон Хилл 1091 22 Карлос Ройтеманн 310 22 Карлос Ройтеманн 1071 23 Хуан-Пабло Монтойя 307 23 Грэм Хилл 1038 24 Грэм Хилл 289 24 Жан Алези 1033 25 Эмерсон Фиттипальди 281 25 Эмерсон Фиттипальди 993 25 Риккардо Патрезе 281 26 Денни Хьюм 940 27 Хуан-Мануэль Фанхио 277,64 26 Джанкарло Физикелла 940 так и не получилось, нормально таблицу вставить...

Шумахер принял участие в картинговых тестах в Италии 6 апреля 2013 года, суббота. 15:45 Семикратный чемпион мира Формулы-1 Михаэль Шумахер, завершивший карьеру по окончании сезона-2012, принял участие в картинговых тестах. Как сообщает Turun Sanomat, Шумахер принял участие в тестах, предваряющих второй этап чемпионата WSK в Италии. При этом немец не будет принимать участие в основных соревнованиях, но активно тестировал карт KZ. Помимо Шумахера в тестах принял участие ещё один бывший пилот Формулы-1 испанец Хайме Альгерсуари, который планирует стартовать в картинговых гонках в 2013-м. http://ua.championat.com/auto/news-1497959-schumacher-prinjal-uchastie-v-kartingovykh-testakh-v-italii.html

Джеки Стюарт: Алонсо не очень хорошо справляется, когда напарник оказывается быстрее 03.04.2013 11:52 Трехкратный чемпион мира Формулы 1 Джеки Стюарт считает, что Фернандо Алонсо не лучшим образом справляется с ситуацией, когда его партнер по команде оказывается быстрее. В начале сезона 2013 напарник испанца Фелипе Масса дважды оказался впереди в квалификации и после двух первых этапов опережает его на четыре очка. «Фернандо является исключительным гонщиком, - заявил Стюарт в интервью бразильскому изданию O Estado de S.Paulo. - Но он не очень хорошо справляется, когда напарник оказывается быстрее его». http://f-1.ru/n29719

"Феррари" имеет право вето на изменения правил в Формуле-1 2 апреля 2013 года, вторник. 13:45 Официально подтвердилась информация, что "Феррари” имеет право налагать вето на изменения правил в Формуле-1, сообщает Pitpass. Такие детали фонду CVC пришлось раскрыть в ходе подготовки к размещению акций Ф-1 на бирже. Напомним, что CVC планирует вывести акции на рынок в октябре этого года, а согласно условиям размещения ценных бумаг FOM обязана описать влияние той или иной команды в Ф-1. Согласно проспекту ценных бумаг, подготовленному для размещения акций на бирже, на 176-й странице документа сообщается следующее: "Исключительно "Феррари" может прекратить действие пункта правил, если ограничения по регламенту, согласованные между ФИА и "Феррари", не позволяют "Феррари" наложить вето на любые изменения правил, которые уже объявлены или введены (за некоторыми исключениями)”. Это означает, что если "Феррари” не может прибегнуть к праву вето на то или иное изменение в правилах, то фактически всё равно может наложить запрет по условиям контакта с CVC. http://ua.championat.com/auto/news-1494389-ferrari-imeet-pravo-veto-na-izmenenija-pravil-v-formule-1.html

Аллен: Ф-1 — мир хищников, и Феттель показал инстинкт убийцы 29 марта 2013 года, пятница. 11:51 Известный журналист Джеймс Аллен прокомментировал эпизод гонки Гран-при Малайзии, в котором пилот "Ред Булл" Себастьян Феттель, нарушив инструкции команды, обогнал своего напарника Марка Уэббера в борьбе за первое место. "После всех принесённых извинений Себастьян Феттель получил довольно мало сочувствия за свои действия. Ф-1 – мир хищников, в котором человек человеку волк. Он продемонстрировал инстинкт убийцы. Многие считают, что ему не за что извиняться. Как человек, завоевавший три титула, Феттель заработал право командовать парадом, и в такой команде, как "Феррари", не было бы никаких вопросов относительно того, что он не стал потворствовать пилоту номер два. У "Феррари" есть лидер, как в командах, принимающих участие в "Тур де Франс", где все работают на него", — написал Аллен в своём блоге. http://ua.championat.com/auto/news-1491033-allen-f-1---mir-khishhnikov-i-fettel-pokazal-instinkt-ubijcy.html

но одно но, если Ньюи не уйдет на пенсию...