olegass

Еще один в стане, завидующих Сэбу и его достижениям... Неплохо бы было этот пост продублировать во всех ветка форума, не только здесь... Согласился бы с тобой, если бы до этого не было бы написано "...Это даже забавно...", что явно указывает на несрытый сарказм...

Театр абсурда, даже смешно... Читаю сейчас интервью Хилла и поражаюсь: как Алонсо выиграл две гонки - О!!! Феррари наконец-то построила конкурентную машину. Как две гонки "слил" - цитирую: "...его машина недостаточно конкурентоспособна". Ну как так!!! Как можно два месяца назад говорить одно, а сегодня диаметрально противоположное. А эту статью "Lotus и Ferrari лидируют по числу обгонов" для чего пресс-служба Ферров написала??? Ну неужели они сейчас уже так сильно сомневают в своей силе, что пишут такую статистику. Лично мне очень обидно за настоящих болел Феррари, которые всё это вынуждены читать и с этим не соглашаться...

По поводу "выгоды": неужели есть сомневающиеся в том, что Мерс получил выгоду от тестов??? И дело даже не в резине, а банально в том, что действующие пилоты не на тренажере, а на реальной тестовой и гранприйной трассе ездили три дня на машине действующего регламента. Это как один проехал 0км, а другой 1000км дополнительно к прошедшим уже тестам и гонкам. И у кого по-вашему будет преимущество в понимании поведения машины и адаптации к своему стилю??? По поводу "тестов": кто из вас двоих лично разговаривал с Ньюи, Хорнером или Доком ??? Неужели вы думаете, что Быки такие глупые, что пойдут на такое. И это не предположение или факт, это - маразм, что за Быками пока замечено не было... P.S. Маразм - полная деградация в поведении кого-либо; неадекватность поступков...

Думаю многие в этой ветке обеими руками "За" !!!

На главной написано "как минимум до конца 2015". Так что, скорее 2015 плюс... Если Ферры не построят машину способную побеждать, оно ему надо... Или только на пенсию ради бабла, но пока у него другие цели... Я так думаю... Восемь, после победы Кими в 2007 до 2016 года пройдет восемь сезонов...

Во-первых, всех с ПОБЕДОЙ !!! Думаю, что перестраховывался, никто не знал, что от шин ожидать. А после первого отрезка на медиуме, инженеры уже знали, какой износ и в каком темпе можно атаковать. Не согласен, Сэб полностью контролировал гонку, оторвавшись от Хэма, он просто немного сбросил темп, чтобы контролировать износ шин и следить за главными конкурентами по пит-стопам, главное за Алом. Как только он заехал на пит, он следующим кругом сделал тоже самое, а Льюис я считаю "лоханулся" не заехав вместе с Сэбом, так как проиграл за три круга около 4-5 сек, которые может ему бы и хватили для второго места. Если выбирать между победами в Сильвере и Германии, то лучше пусть будет Сильвер... и Германия. Если кто смотрел тренировки в пятницу, то не знаю заметили вы или нет, но Быки единственная команда, которая что-то трестировала в Канаде, в области задних колес и диффузора. Ньюи очень внимательно изучал следы от краски и как обычно что-то в тетрадке отмечал. Не зря после тренировок и Марк и Сэб сказали, что будут быстры в любых условиях... Так что я думаю Ньюи нашел подход к резине, надо только дождаться Сильверстоуна и посмотреть, что будет. Но есть такое ощущение, что Быки справились с "детскими" болезнями RB9...

Раз пошла "водная" тема, извиняюсь за оффтоп, видеоколлаж приколов. Предупреждение!!! В пару эпизодах есть ненормативная лексика на русском языке. Особенно понравилось на 07:48... http://www.youtube.com/watch?v=YMPEYyhmClk

Это надо в твиттер им послать...

Это неизбежно как восход или заход солнца... Стоит...

И тебе не хворать...

А как Алонсо в Сингапуре 2008 выиграл??? Посмотри эту гонку...

Со мной все в порядке, это правило СК... Если Чилтон не проигрывал бы круг Нико, то он был бы первым...

Да !!!!!

Это не бред, это правило СК. Мерсы проехали старт-финиш, а Сэб заехал на пит-стоп и в это время появляется СК. Он первым выезжает за ним, после чего собирается весь пелетон и обгонять нельзя, даже круговых. Получается, что заехав на пит-стоп, они оказываются в его конце. Так не одна гонка была выиграна, самый яркий пример Алонсо в Сингапуре 2008... И почему всем приказали обогнать СК для меня лично до сих пор не ясно, так как по правилам после того как собирается пелетон, только круговые могут обогнать СК, каковыми ни Сэб, ни Марк и многие другие не являлись. Вот так...

Писал уже, повторюсь. Сэб был первым, кто выехал за СК, за ним Марк, а Мерсы должны были в конце пелетона выехать. Так сначала и было, но потом, не пойму почему, всем приказали обогнать СК, хотя на круг они не отставали. Вообщем непонятная ситуация... Надеюсь дождемся официальных комментариев по этому поводу...

Извиняюсь за оффтоп, но нравятся мне буденовцы... Как победа, так национальный праздник и 500 страниц обсуждения какой Сэб "никакой", а сегодня - тишина, никого и даже на главной без коментов... P.S. Сегодня другой всем позиции раздавал...

Не согласен, работал на себя +15 очков, подиум (от подиума здесь еще никто не отказывался) +кубок и на команду... Сэба он бы не прошел, а если б и Льюиса пропустил, то наш паренек ему все равно был бы не по зубам, это Монако...

Не согласен, считаешь что лучшим вариантом было бы в отбойник въехать в борьбе за первое место или Нико выбить???

Иногда синица в руках, лучше чем журавль в небе... Тем более на такой трассе как Монако, где надо быть на пять сек быстрее, чтобы без проблем и без риска для себя и других обогнать. Все Сэб и Быки сделали правильно, еще раз поздравляю, а очки эти ох как очень в конце года пригодятся...

Всех поздравляю, жаль Кими! Но по поводу первого пейс-кара большой вопрос? Ник с Льюисом проехали старт-финиш, а Сэб заехал на пит-стоп, сразу пейс-кар и выезд Сэба, он должен был остаться за ним, так как не проигрывал круг, а Мерсы по идее должны были в хвосте пелотона оказаться... Даже Попов об этом сказал, но почему-то СК держал полкруга Сэба и потом только пропустил. Вообщем не понятная ситуация, хотя за Нико очень рад, но с тестами вообще жесть. Представляю как бы наехали на Быков... Думаю, что разборки будут серьезные...

А представьте сколько было бы питов, если бы Пирелли привезла супер-софт и медиум, как планировала в начале? Вот это было бы месиво...

Вообще-то Сэб и Быки в обоих зачетах лидируют, а на втором месте Кими!!! Или у тебя свой чемпионат, где только Ал с Массой ездят???

Вот читаю я посты про резину и честно говоря устал, одно и то же... Тут главное не то, кто нашел подход к резине, а то что она не безопасна!!! Поэтому ехать в полную силу невозможно (а это, согласитесь, не совсем уже гонки) и все снижают темп, чтобы не произошло отслоения беговой дорожки или прокола... Я думаю никто из нас не представляет себе ощущение, когда на скорости 200-300 км/ч вдруг расслаивается колесо или взрывается. Или вам с Пирелли нужен случай, когда кто-нибудь в больничку по этой причине попадет или того еще хуже.. Даже в Пирелли уже осознали эту опасность, хотя и ссылаются на то, что после отслоения беговой дорожки, давление в шине еще остается. Как говорится, пока гром не грянет, дурак не перекрестится. Представьте, что могло произойти в Монако с ди Рестой в аналогичной ситуации??? Я понимаю, что машины Ф1 достаточно надежны, но испытывать судьбу думаю никто не хочет, Кубица тому хороший пример... Да и Пирелли такая "реклама" не нужна. Поэтому изменение резины вполне закономерная мера, причем вынужденная и это признали уже ВСЕ, даже те, кто в начале был против...

Снимаю шляпу перед стратегами Феррари, сегодня гонку выиграли они. Ред Булл даже и не чухнул, а они уже вчера готовились к четырем питам, молодцы, ничего не скажешь... Ну и Ал ни одной ошибки не допустил. Я вообще не понял, почему Быки так долго держали Сэба до второго пит-стопа, когда Ал по 1,5-3 сек с круга выигрывал. Победа а-ля Шуми + Браун 2000-2004, хороший урок для Быков, за действиями соперников в гонке всегда внимательно следить надо. Если бы раньше перешли на 4 пита, Сэб на подиум бы приехал. Но, как говорится, будем надеяться, что это первая и последняя ошибка в стратегии. Гонка получилась интересная, но резину надо надежней сделать. Да, похоже сезон даже интересней прошлогоднего получится.

Сэб: Такое ощущение, что Марк спецом квалы Феррам сливает... Эдриан: Я тоже об этом подумал... P.S. Заранее извиняюсь перед болельщиками Марка.