shadoff

это мнение того же Брауна к слову. Пока ясности нет. Сильная зависимость от погодных условий и конкретной трассы.

он взял вправо, повторив маневр МШ. не надо ляля.

однако сразу после подиума подошел САМ и начал разговор! И да, Тодт не слабак, за подобное может и на скамейку запасных гонки эдак на три отправить. Минутная слабость и аут из претендентов на титул. Так что...

самовоз прошлого года - Маки преимущественно. НО в целом, ровно.

вот так вот - это как? Всему миру заявлять, что Себ виноват и действовал сам? Сам Себ говорит то же самое. Уэббер говорит т же самое, но добавляет, что Себу ничего не будет. Ну и при всем этом правду знаешь лишь ты:))) Окай - нема вопросов:)))

+100! где гневные тирады Култа или престарелых британо-чемпионов о том, что Уэб "выжил из ума и чуть не убил" Себа.

есил суперфанат ТЗ, не веряющий руководству всей команды и радиопереговорам, в которых Себа явно пытались удержать от атак, то вперед и с песней. вопросов больше не имею. я уж молчу о том, что Уэббер таки защищался в отличии от Массы, который уступил и пропустил без сопротивления.

спроси Барика - он подтвердит, что обгон на грани впечатывания в стену - это, как минимум, адренолиново:))

ВОПРЕКИ решению и приказу команды! Разницу чувствуешь?

вообще-то Алонсо таки добился своего, не ограничившись одной короткой фразой, а прочитав целую лекцию на итало-испанском, почему ему должны потакать в команде:)) Уже одно это отличает эти истории весьма и очень. Хотя повторюсь - Себ, конечно, в этом случае не прав.

не. не прав, но смешно слышать упреки со стороны тех, кто без тени смущения отсаивает сорванные пломбы и задает вопрос: "Как можно болеть за такого?" За такого значит можно?:)))

ситуация до ГП Германии: Алонсо (5(!) в чемпионате) - 98, Масса - 67, разница = +31 для сравнения: лидер на тот момент Хэмилтон - 145. Разница с Алонсо +47. Это было началом пике для Фелипе, из котрого он выбрался лишь к середине прошлого сезона - неизбежный эффект от КТ вот и весь сказ:)) и да - Алонсо команда уступила, Себу - НЕТ. Реально же ридикьилос сравнивать:))

Италия 2011 и Италия -2012 в помощь:))) Где истерика, а где мужик;))

добрый вечер:)) команда уже пару часов как объяснила - это был эксцесс исполнителя - маневр Себа по собственной инициативе ВОПРЕКИ командному приказу.

это была середина сезона - так что не велика разница. ахахаха:))) о Боги, а что это было? ну не будь ридикьилос:)))

1) кроме инженера доступ к радио был у Уитмарша и других;) 2) а вот здесь разница есть - КОМАНДА ответила НЕТ!:))

Германия 10 в помощь:))

на всякОй случай напоминаю ситуацию в Турции-2010, которая, как часто бывает в невыгодных случаях, забывается антифанами Себа. Истерия вокруг Себа забавляет, ибо истерят здесь преимущественно те, кто весьма лояльно относится к КТ в стане красных.

тлько один вопрос - а вернуть режим в прежнее состояние слабо? или для этого в боксы надо заехать минут на -дцать?:) не оправдываю Себа, но в этой части уж больно много слез, словно Марк у надо было 100500 движений сделать, чтобы вернуть режим.

Неплохо для начала, хотя после квалы были надежды на большее. Пирелли удивили выбором состава, никогда не мог понять безрассудства, когда на гонку предлагают резину, выдерживающую лишь пару кругов.

Кими: "Сегодня нас ждёт огромная вечеринка, после которой нам ещё долго будет плохо, но мы запомним этот день". ахахаха))))))

не, норм все у ФМ - вышел на 7 место в ЛЗ! Фелипе, только ВПЕРЕД!)

начинается нытье про везение))) ну да - ну да)) Как же я рад за Кими) Даешь титул в следующем сезоне)

в любом случае, это будет сложная гонка для Себа. пусть даже начинает подальше из-за замен, чем в гонке траблы.

понимаю, обидно на старте сезона устраивать споры в Макотеме - кто чемп "Дженс или Хэм", а в итоге осознать, что команда ведет отчаянную борьбу за второе место в КК и утратила все шансы на титул в ЛЗ за пару ГП до финиша сезона.