Док

Говорят, чтоб не получить никакого преимущества одна команда, болиды которой были феерично быстры на 3-4 кругах, а потом тупо сьедали резину - провела абсолютно не запрещенные тесты. Вот я и подумал - а вдруг, тесты существуют для того, чтоб команда научилась работать с резиной во всем диапазоне температур и нагрузок? И если в теплую погоду твердые составы на Лотусе работают на ура, а мягкие начинают плыть, то в прохладную - ну "ниедет никак". И это хорошо, что в разные дни будут немного разные условия. Но я могу ошибаться - и работа с резиной и тесты - они никак не связаны.

Но в Спа - может быть и 23*С, не так ли? :)

Не думаю, что настолько это плохо. Пусть учит Лотус ездить и при не совсем ИХ температурах.

шестЕрить - если чо. эвон, МиШу - даже Росбергу не взяли шестерить, а мы и не порадовались ни разочку, заметь.

приблизительный ответ: я не Сэб, это меня не касается.

тоже удивляет факт разговоров. Кими не подтвердил переход?Нет. Дождитесь офф. сообщения.

Во-первых ---- мы еще не в РБ. Во-вторых ---- для всех ли среда РБ идеальна? В-третьих ---- пожуем-увидим :)

И ведь вроде, все правильно речешь, царевич, только скокмо их там ужо полегло, у дракона в логове, ни один не возвернулся (с)

Лотусу уже минимум два года тонко намекают - то что тактики, что стратеги - м.м.м.. не самое сильное их место.

Ребята - и так понятно, что Пирелли --- говно. И есть его быстро и за обе щеки со старта или растягивать процедуру чайными ложками - удовольствие сомнительное. а вы спорите о тактиках. как было правильно отмечено - пропал весь цимус легкого болида по мере выгорания топлива, и фастлапы в конце гонки- это удел безумных, кому хочеться через 3-4 круга ехать и менять только что обутую резину.

Так, він щирий українець, народився у Запоріжжі, а іншу частину життя проживає поперемінно у Львові, Тернополі, Франківську і Чернівцях :)

Аналитиков до гонки тут обзывают пессимистами.

И это говорят про команду, где главному конструктору западло компом пользоваться для моделирования - он все на листике карандашиком рисует :newconfus:

зачем сотрясать электроны моего трафика? :) если не собирается :)

Чтоб Робертсон смог заглянуть в глаза Булье :) ну, а потом и по щам надавать, как художник художнику менеджер менеджеру :)

вот это менеджер(читай торгаш)! не, чтоб "мы сделаем такое предложение Кими, от которого он не сможет отказаться" профан.

Всплывает - сам знаешь что :) А он легендарно возродится - как птица Феникс. Олухи Лотусяне, что не удержали такого кадра.

и то дельце, и то тельце - оба были с гнильцой. но более всего камамберообразно выглядело топ руководство Фурр - воняло, имело неопределенный серо-буро-малиновый цвет и покрывалось прЭлЭстной плесенью. да, и иногда руководство прикидывалось ветошью - и то отсвечивало, то не отсвечивало :)

Это еще один пример, так называемого профессионализма от Лотуса. Мол, если он останется, то мы ему ДАЖЕ зарплату вовремя платить будем, тьху.

мы должны "убицца ап стену" и просить прощения у Булье и Ромчика - за то что мы их недооценили, видимо.

Спасибо, открыл глаза, указал направление. Мы тоже можем ответить тебе также - но не будем. Всего хорошего, спокойной ночи.

С этим не согласен. Да, я раньше тоже думал - что можно катить паровозиком двум напарникам, один постоянно атакуя( №2), на пределе, другой держась в секунде и ДРСя, сохраняя резину и топливо (№1). Когда, пилот №2 убив резину, заезжает на пит, пилот №1 - выдает 3-4-5 кругов фастлапов на сохраненной резине и тратя топливо на все, ведь он его сэкономил. Но, судя по словам Кими - это не так. Идя в зоне ДРС -- он убивал переднюю резину. Значит нифига это не выгодно - ДРСить за напарником и иметь профит.

Роман все прекрасно понял - но как же показать на публику - что он весь в интересах команды? Что если б не командный ордер - то он бы ого-го, самого Феттеля дрюкнул. Но мы то знаем почему и как.

Конечно не похоже. Ал так шпарил, догоняя Грожика, что сжег бензин и последние 2-3 круга доезжал, моля своего испанского Бога, чтоб хватило бензуса. И таки не хватило. До боксов не доехал - и удивительно - никто этого не заметил, хотя формула уже знала подобный вариант и гонщика штрафанули.

но хреново, что рассчитывать они перестали уже в Сильвере. пол-чемпа впереди как-никак.