

Salatik
Старожилы-
Число публикаций
3 879 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Salatik
-
ну я знаю что дают дополнительный комплект на Q3, но думал что стартовать нужно на том комплекте, на котором показано лучшее время в данном сегменте, очевидно что-то еще пропустил. Бывает.
-
почему это? Я видимо где-то пропустил изменения в правилах
-
или ошибся, или немного сэкономил резину, что бы первый пит можно было бы оттянуть. Логично, если знать что борешься только с напарником, который еще и стартует посредственно (обычно).
-
а я думаю что минимум 5-е. Но если Вилло тачка сократит отставание, а в Феррари начнут применять командную тактику поактивнее, то и удержать 4-е реально.
-
Шутки шутками, а Фелипе на 4-м месте в ЛЗ, уступая лишь самовозам, и 4х кратному чемпиону мира на почти самовозе.
-
Фелипе неплохо стартовал, но на итог стартового замеса повлияло то что посредственно стартовал Феттель, который вместо того что бы бороться за позиции впереди - стал крыть Массу, что привело к тому что Фелипе пропустил напарника, стартовавшего похуже. А затем Кими повторил с Боттасом то что сделал в начале гонки Себ, и справедливость восторжествовала. В целом я доволен - Фелипе опять заработал приличные очки, уже в 3-ей гонке подряд. Учитывая то что традиционно Масса проводит вторую половину сезона сильнее чем первую - они (эти очки) будут очень к стати в конце года.
-
можно попробовать тягаться хотя бы с одной из них. Главное что бы у Феттеля оставались хотя бы призрачные шансы на титул, тогда Кими будет номер два, и можно будет побороться с ним в ЛЗ.
-
почему? Фелипе в отличной форме. В лучшей чем в 2011-2013 так уж точно.
-
Еще несколько гонок, и Кими будет подвержен повиновению командной тактике, ибо Феррари в лице Феттеля будет пытаться ухватиться за титул.
-
Не был. Боттас был медленее всю гонку. Видимо его настройки больше подходили на легкий болид, чем на загруженный. И только задержка Массы на пите позволила создать иллюзию что финн был быстрее, однако это не так - ведь 1 финальный отрезок - это ни разу не вся гонка.
-
не хватило тех 2-2.5 секунд, на которые задержали на пит стопе для того что бы удержать 5-е место, ну ничего. Я не согласен с тем что Масса выступил в гонке слабо - до последнего отрезка он шёл отлично, и был по скорости выше Боттаса, но так сложилась гонка, что первая часть это была езда в паровозике, а реализовать скорость в реальные места на финише было проще на решающем отрезке.
-
а еще я поражаюсь тому, как быстро все забыли что из-за технических проблем Фелипе пропустил одну практику в пятницу, и нормально не потестил поведение загруженной машины. При этом в гонке демонстрировал уверенный темп, и без проблем проехал гонку с одним питом, проехав очень длинный отрезок на медиуме.
-
да, Феррари действительно была быстрее, но это не означало что нельзя было финишировать впереди.
-
Фелипе проехал отлично. Не угадали немного со стратегией и потеряли подиум - это такое. Масса пилотировал уверенно, не косячил, и привёз 12 очков.
-
1.50 Масса - Боттас 2.50 Букмекеры ставят на Фелипе, интересно.
-
значит все-таки были нужны двойные) Кто бы мог подумать что и так и так всего 1 очко разницы - невероятноя плотность.
-
так и есть, слишком уж маленький разрыв был между 1 и 2 местом - всего 2 очка.
-
а я еще до объявления контракта говорил, что это очень перспективный вариант будет. ;)
-
благодаря двойным очкам - можно зачеркнуть. При одинарных у них было бы по 116, но Масса по подиумам был бы впереди.
-
еще можно было попробовать включть Сингапурскую "бабушкину езду" и доехать с одним питом.
-
можно было попробовать ехать до финиша, отрыв позволял провести пит когда угодно, даже если бы резина поплыла. Но все равно я очень счастлив, поздравляю всех болельщиков Фелипе!
-
потрудитесь написать пост в следующий раз, а не фальсифицировать цитаты.