Перейти к контенту

Lexman

Старожилы
 Просмотр профиля  Просмотр публикаций

  • Число публикаций

    14 087

  • Регистрация

  • Последнее посещение

Сообщения опубликованы Lexman

  1. Опубликовано · Изменено пользователем Lexman

    7 минут назад, Юрич сказал:

     

    Понял. Значит пилоты у вас не ахти в этом году. Верно? 

    В Венгрии мы были быстрее Макларен, просто Австрия из за высокогорья не подходит болиду, 

    Перенес из личных сообщений

    В моем экстремальном учении машакаралюда танец новой расы из за наглости команды формулы 1 Рейсинг пойнт как они скопировали болид Мерседес убивают людей в России, и в Рейсинг пойнт этим гордятся, и в команде Уильямс немного в курсе этой ситуации, и потому стараются делать сами болид что бы не было нигдн проблем из за наглости

     

    Родственницы матери Иисуса Христа прикрывали в Иерихоне возможные проблемы злоупотреблением учения машвкаралюды танца новой расы и на блудниц восходила такая обязанность, и благодаря этой ситуации родственница матери Иисуса Христа блудница Раав уверовала в Бога, и была спасена со своим домом

  3. Опубликовано

    8 часов назад, А. Н. Оуэн сказал:

    Относительно соперников, или ограничатся своим прошлым темпом? 

    Думаю должны прибавить относительно соперников, у Рейсинг пойнт не будет обновлений в этом году и думаю вопрос времени когда мы их опередим, может уже в Сильверстоуне, думаю Феррари сложно будет выкарабкаться из тряссины их семейной политики, так же думаю можем удержаться впереди Макларен, так что все это уже прогресс относительно прошлого сезона, думаю если мы были только впереди Альфа Таури то это можно было бы назвать прогрессом только по прошлому темпу

  4. Опубликовано · Изменено пользователем Lexman

    2 часа назад, А. Н. Оуэн сказал:

    Душевный ты человек. Душа этой темы, однозначно. Как думаешь, в Рено смогут уже в этом году прибавить, или подождут нового регламента? 

    Говорят у машины большой потенциал, так что могут и прибавить уже в этом году

  5. Опубликовано · Изменено пользователем Lexman

    Перенес из личных сообщений

    Фарисеи во времена Иисуса Христа погрязли в семейной политике и видели только проблемы мои и Кары Делевингне, и не обратили внимание что перед ними был спаситель, и в семейной политике правильной сильна команда из Энстоуна

  6. Опубликовано · Изменено пользователем Lexman

    6 часов назад, А. Н. Оуэн сказал:

    Когда у команды Рено есть настолько преданный болельщик, пусть и в единственном числе, то эта тема всегда будет сразу после тимветок топовых старожилов. 

    И это не плохо. Ещё бы абстакций поменьше. 

    Радость от подиумов перекрывает все мои проблемы одиночества в этой теме, поэтому я так и жду постоянно подиумов

  7. Опубликовано · Изменено пользователем Lexman

    На главной Пэт Фрай дал первое интервью перед гонкой, чувствуется подчерк большого профессионала, и думаю с ним возвращение на вершину это вопрос времени

    Так же Пэт сказал что обновления достаточно серьезные на предстоящий ГП и надеюсь этого хватит что бы побороться за подиум

    Думаю Рейсинг пойнт основной конкурент за подиум в нашей лиге, где Албон, Феррари, и Макларен, Мерседес , и Ферстаппен вне конкуренции

    Думаю подиумы должны быть раз было пророческое видение насчет подиумов болидов с двигателями Рено, и в первый же ГП это видение сбылось

  9. Опубликовано · Изменено пользователем Lexman

    В детстве видел настоящего ангела, но в памяти отложилось что видел большого камара, и оторван от видения ангелов,и Эстебан Окон силен в работе с памятью, и то же наверное ангелы интересны

  10. Опубликовано

    4 часа назад, cyril сказал:

     

     

    Вот те же мысли про то, что Эллисон и Честер по итогу оказались в Mercedes. Это наводит на мысль, что может Абитебуль не смог организовать нормальную работу в команде, чтобы люди максимально раскрыли свой потенциал.

    Джеймс Эллисон мог вернуться в Энстоун если бы Бинното перешел в Мерседес, а Честера нельзя было пускать на роль технического директора

  11. Опубликовано

    https://f1report.ru/news/f1-55236.html

    Интересно что в Мерседес вовсю работают над болидом 2022 года, но думаю эти работы не такие дорогие , так как происходят без аэродинамической трубя, и CFD, и Пэт Фрай в Рено то же работает над болидом 2022 год, так что есть шанс не отстать от Мерседес при подготовке к сезону 2022 года

  12. Опубликовано

    О , я так рад за Ника Честера, надеюсь он учтет все ошибки которые допустил на своей работе техническим директором команды из Энстоуна, что бы в Мерседес их не повторить.

    Думаю к Нику Честеру обращались из Уильямса , но он предпочел перейти в формулу е к Мерседес

  13. Опубликовано

    Французы с большой надеждой ждут предстоящий ГП Великобритании

    21 июля 2020 года - 21:18
    cr_ic_com_r+.png4
    cr_ic_com_r-.png0
    В прошлом году в Сильверстоуне rs19 неплохо справились с p7 и p10 в квалификации и в гонке.
    Если мы наложили mclaren на rs19, мы заметили, что у первого было больше прижимной силы, а у второго меньше. В свою очередь Макларен прошел быстрее и по прямой линии был пойман. Более того, Риккардо не смог пройти мимо Сайнса из-за задержки выхода из кривой.
    Это сказало, что результат был эквивалентен между двумя автомобилями, это было разыграно в кармане.
     В прошлом году мы не могли загрузить аэро, этот загруженный одноместный автомобиль имел крыло сзади, это было одной из его основных неисправностей, но также и его прочность на трассах, где максимальная скорость учитывалась как в Италии или Бельгии , 
    Сегодня этот rs20 должен идти быстрее в поворотах, и мы увидим, что он дает на максимальной скорости, если нам удалось улучшить один, не повредив другой слишком сильно. Будет смотреть.
    Сильверстоун - это трасса, отличная от двух последних, быстрая трасса, которая содержит несколько медленных поворотов, которые должны подходить для rs20, поэтому трасса, на которой вам придется использовать потенциал этого автомобиля любой ценой, которая может быть интересной. 
    Поэтому я надеюсь, что Renault сможет набрать очки, когда у него есть средства, и есть вероятность, что это будет в следующие выходные !!!
     

  14. Опубликовано

    Думаю провидение насчет подиумов касалось машин с двигателем Рено у меня , и в первой гонки оно сбылось что был подиум у Макларена, надеюсь следующие подиумы будут уже у самой команды Рено в этом сезоне

  15. Опубликовано

    В Сильверстоуне будут новинки, плюс на этой трассе хорошо выступали в прошлых годах, так что есть возможность на топ 6 после Мерседес, Рейсинг пойнт и Ред Булл, и если протест Рено против Рейсинг пойнт примут то топ 4 возможно и сокращение отставания от Феррари, и Макларен в кубке конструкторов

  16. Опубликовано · Изменено пользователем Lexman

    Французы пишут

    21 июля 2020 года - @ArlinFR
     Я согласен, теперь отвечу на Сильверстоун. Я возлагаю на это большие надежды, тем более что будет 2 гонки. Теперь, если он не работает лучше, чем p8, мы можем сильно жаловаться. icon_dead.png
     

  17. Опубликовано · Изменено пользователем Lexman

    В прошлом году Даниель Риккьярдо 3 секунды проигрывал Хемилтону в Венгрии, в этом году только 1.3, так что прогресс очень большой, с учетом того что в новый болид много не вкладывали , что бы больше поработать над болидом для нового регламента ,и решили разбираться с проблемами прошлого болида, и сделать дорогой тюнинг, как пишут Французы, то можно считать результат очень хорошим

  18. Опубликовано

    Прекрасный результат, потенциально 6 место если протест команды Рено примут, в трёх гонках подряд заработаны очки, в Сильверстоуне должна быть продолжена серия из набранных очков

  19. Опубликовано

    1 час назад, Юрич сказал:

     

    Лекс, в какую команду ты пригласил Алонсо?! Это же что-то уму не постижимо! :facepalm:

    Нормально, в прошлом году Даниель проиграл Макларен 1.5 секунды в квалификации, в этом только пол секунды , так что прогресс есть, Алонсо бы вообще мог бы победить Макларен сдесь

  20. Опубликовано

    42 минуты назад, stas888 сказал:

    Ты как всегда всё угадал.

    Албона прошли, но Даниель по сравнению с прошлым годом прибавил 2 секунды в квалификации и стартовать будет 11 и это намного лучше чем в прошлом году в Венгрии, завтра надеюсь на очки

  21. Опубликовано · Изменено пользователем Lexman

    2 часа назад, Lexman сказал:

    Хотя у Рика была длинная серия в конце и думаю проигрыш Мерседес около полу секунды, так что думаю Феттеля, Стролла,и Албона возможно будет пройти в третьем сегменте

    Что то странное показали Рено в квалификации, хорошо что успели подписать Алонсо, думаю он порядок наведёт в команде

  22. Опубликовано · Изменено пользователем Lexman

    Хотя у Рика была длинная серия в конце и думаю проигрыш Мерседес около полу секунды, так что думаю Феттеля, Стролла,и Албона возможно будет пройти в третьем сегменте

  23. Опубликовано

    Феррари кажется сдесь в Венгрии очень сильна и их будет невозможно победить, как и Рейсинг пойнт, и Ферстаппена, с остальными возможна борьба, кроме Мерседес разумеется

  24. Опубликовано

    Мессианский пастор Орен из Израиля завербован Роном Денисом и такой же токсичный как и команда Макларен, и поэтому в том числе так чтят Рона Дениса болелельщики команды Макларен

  25. Опубликовано · Изменено пользователем Lexman

    Французы пишут
     
    17 июля 2020 года - 8:57 вечера
    cr_ic_com_r+.png3
    cr_ic_com_r-.png0
    FIA признает, что не проверял тормозные ковши во время своего визита в Racing Point до начала чемпионата: но только видимые элементы, такие как плавники, диффузор ...

    когда мы пошли туда, мы посмотрели на это, мы в основном смотрели на остальную часть машины, и нас убедили то, что мы увидели в объяснениях Racing Point об их процессе фотографирования, и тот факт, что обратное проектирование по фотографиям было очень правдоподобно. Я бы даже сказал больше: они показали нам, как они все делают, и мы были убеждены, что этот процесс действительно использовался ».« Поэтому во время зимней дискуссии мы не вдавались в детали тормозных совков, правильно или неправильно, я не обязательно говорю, что это было правильно. Оглядываясь назад, мы должны были изучить это немного больше,
    «У нас определенно есть мнения по поводу совков, и мы обсуждаем их внутренне, а также есть сложные юридические и нормативные вопросы, требующие решения». «Но претензия Renault сосредоточена именно на том, что составляет наиболее сложную часть процесса. Переднее крыло, нос или диффузор и все такое, скажем, относительно просто, и на этом мы сфокусировались в первую очередь в феврале и марте ».« Если бы это было так. выяснилось, что они получили информацию от телекомпании, например, поэтому две команды, Mercedes и Racing Point, столкнулись бы с серьезными проблемами, я бы сказал, "

    https://fr.###.###/f1/news/fia-enquete-racing-point-ecopes-freins-avant-saison/4838559/?ic_source=home-page-widget&
     
    Так что у ФИА не было злого умысла пускать Рейсинг пойнт и в федерации поверили объяснениям команды, но воздуховоды могут кардинально все изменть, и ФИА должна признать болид Рейсинг пойнт нелегальным если будет доказано все, в Феррари то же отнекивались долго пока не наступил новый сезон
     
     
    10 часов назад, mclaren az сказал:

    Почему тогда ФИА ничего не сделала против Рено когда те шпионством против Мака делали

    В Рено и так были надломлены решением ФИА перейти в монокласс покрышек, и думаю федерация пощадила команду

×
×
  • Создать...