Перейти к контенту

Warwick

Старожилы
 Просмотр профиля  Просмотр публикаций

  • Число публикаций

    15 094

  • Регистрация

  • Последнее посещение

Сообщения опубликованы Warwick

  1. Опубликовано

    В 15.08.2021 в 00:39, Warwick сказал:

    Во второй гонке завтра Симмонс с поула, Беарман стартует 2-м.

    И во второй гонке в этом же порядке они и приехали

     

    GB3 Championship, Silverstone race two amended result:
    1. Ayrton Simmons, Chris Dittmann Racing, 10 laps (starting position 1st)
    2. Oliver Bearman, Fortec Motorsports, +0.676s (SP 2nd)
    3. Roberto Faria, Fortec Motorsports, +1.508s (SP 3rd)
    4. Zak O’Sullivan, Carlin, +2.198s (SP 4th)
    5. Bart Horsten, Hitech GP, +12.249s (SP 6th)
    6. Branden Lee Oxley, Chris Dittmann Racing, +13.447s (SP 5th)
    7. Javier Sagrera, Elite Motorsport, +13.999s (SP 16th)
    8. Reece Ushijima, Hitech GP, +15.984s (SP 14th)
    9. Christian Mansell, Carlin, +16.496s (SP 12th)
    10. Frederick Lubin, Arden Motorsport, +16.632s (SP 7th)
    11. Bryce Aron, Carlin, +17.987s (SP 10th)
    12. Jonathan Browne, Hillspeed, +18.274s (SP 8th)
    13. Mikkel Grundtvig, Fortec Motorsports, +21.808s (SP 11th)
    14. Tom Lebbon, Elite Motorsport, +23.424s (SP 9th)
    15. Tommy Smith, Douglas Motorsport, +24.178s (SP 17th)
    16. Sebastian Alvarez, Hitech GP, +32.280s (SP 15th)
    DNF. Roman Bilinski, Arden Motorsport, 8 laps completed (SP 13th)

     

    А в третьей реверсивной гонке Олли прорвался с 14-го места на 5-е. А потом выиграл ещё одну позицию из-за дисквалификации соперника.

     

    GB3 Championship, Silverstone GP race three amended result:
    1. Zak O’Sullivan, Carlin, 10 laps (starting position 6th)
    2. Bart Horsten, Hitech GP, +8.651s (SP 9th)
    3. Sebastian Alvarez, Hitech GP, +9.255s (SP 8th)
    4. Oliver Bearman, Fortec Motorsports, +9.929s (SP 14th)
    5. Tom Lebbon, Elite Motorsport, +11.296s (SP 7th)
    6. Reece Ushijima, Hitech GP, +11.570s (SP 15th)
    7. Bryce Aron, Carlin, +12.469s (SP 2nd)
    8. Christian Mansell, Carlin, +12.972s (SP 10th)
    9. Frederick Lubin, Arden Motorsport, +16.323s (SP 12th)
    10. Mikkel Grundtvig, Fortec Motorsports, +16.726s (SP 3rd)
    11. Ayrton Simmons, Chris Dittmann Racing, +16.863s (SP 13th)
    12. Javier Sagrera, Elite Motorsport, +17.224s (SP 16th)
    13. Jonathan Browne, Hillspeed, +17.384s (SP 11th)
    14. Tommy Smith, Douglas Motorsport, +17.841s (SP 17th)
    DNF. Roman Bilinski, Arden Motorsport, 5 laps completed (SP 1st)
    DNF. Roberto Faria, Fortec Motorsports, 4 laps completed (SP 5th)
    DQ. Branden Lee Oxley, Chris Dittmann Racing, (SP 4th)

     

    Так как в этой серии в реверс-гонке дают очки за отыгранные позиции, Беарман получил разом 23 очка. Для сравнения, победитель гонки Зак О'Салливан получил 25.

     

    О'Салливан, кстати, за два этапа до финиша лидирует с приличным отрывом и, скорее всего, станет чемпионом.

     

    1. Zak O'Sullivan (Carlin) - 399pts

    2. Christian Mansell (Carlin) - 291pts

    3. Roberto Faria (Fortec Motorsports) - 283pts

    4. Ayrton Simmons (Chris Dittmann Racing) - 276pts

    5. Reece Ushijima (Hitech GP) - 271pts

    6. Bart Horsten (Hitech GP) - 243pts

    7. Sebastian Alvarez (Hitech GP) - 226pts

    8. Roman Bilinski (Arden Motorsport) - 221pts

    9. Tom Lebbon (Elite Motorsport) - 215pts

    10. Javier Sagrera (Elite Motorsport) - 206pts

    11. Frederick Lubin (Arden Motorsport) - 179pts

    12. Bryce Aron (Carlin) - 178pts

    13. Oliver Bearman (Fortec Motorsports) - 163pts

    14. Mikkel Grundtvig (Fortec Motorsports) - 148pts

    15. Alex Connor (Arden Motorsport) - 138pts

    16. José Garfias (Elite Motorsport) - 117pts

    17. Max Marzorati (Chris Dittmann Racing) - 78pts

    18. Dexter Patterson (Douglas Motorsport) - 70pts

    19. Reema Juffali (Douglas Motorsport) - 69pts

    20. Branden Lee Oxley (Chris Dittmann Racing) - 64pts

    21. Jonathan Browne (Hillspeed) - 36pts

    22. Hunter Yeany (Fortec Motorsports) - 36pts

    23. Tommy Smith (Douglas Motorsport) - 36pts

    24. Alex Fores (Chris Dittmann Racing) - 0pts

  2. Опубликовано

    Удачно я сегодня гонку включил ) Где-то с середины, но, увидев Ромку на третьем месте, досмотрел до конца. Результатом доволен)

    Крис сначала сливался, потом немного отыгрался, ну наверно сойдёт для первого раза, хз.

  3. Опубликовано

    Прошла первая гонка этапа GB3 на Сильверстоуне. Олли Беарман стартовал с поула, но на старте уступил лидерство Айртону Симмонсу, а через круг у Олли отвалилось колесо.

    Результаты:

    1. Ayrton Simmons, Chris Dittmann Racing, 9 laps (starting position 2nd)
    2. Roberto Faria, Fortec Motorsports, +1.105s (SP 9th)
    3. Jonathan Browne, Hillspeed, +5.034s (SP 4th)
    4. Christian Mansell, Carlin, +6.000s (SP 5th)
    5. Frederick Lubin, Arden Motorsport, +6.379s (SP 3rd)
    6. Branden Lee Oxley, Chris Dittmann Racing, +7.770s (SP 10th)
    7. Bart Horsten, Hitech GP, +8.154s (SP 6th)
    8. Roman Bilinski, Arden Motorsport, +8.888s (SP 14th)
    9. Tom Lebbon, Elite Motorsport, +9.579s (SP 7th)
    10. Javier Sagrera, Elite Motorsport, +10.688s (SP 16th)
    11. Bryce Aron, Carlin, +11.805s (SP 13th)
    12. Mikkel Grundtvig, Fortec Motorsports, +17.304s (SP 11th)
    13. Tommy Smith, Douglas Motorsport, +18.169s (SP 17th)
    14. Reece Ushijima, Hitech GP, +18.435s (SP 15th)
    15. Zak O’Sullivan, Carlin, +1m00.517s (SP 8th)
    16. Sebastian Alvarez, Hitech GP, +1m17.158s (SP 12th)
    DNF. Oliver Bearman, Fortec Motorsports, 1 lap completed

     

    Во второй гонке завтра Симмонс с поула, Беарман стартует 2-м.

  5. Опубликовано

    В 07.06.2021 в 03:35, ilovef1 сказал:

    Ну вот со Штирией и Австрией это какой-то копец((

     

    Я одного не понимаю, ну можно было как-то ЗА ГОД предусмотреть, что гонок будет две? Есть же резервы для изменения конфигураций. А теперь опять получим копии.

    Тебя услышали ))

     

    Цитата

    На Red Bull Ring появится новая шикана

     

    На самом деле шикану сделают для мотогонок, а в Ф1 я думаю, что даже если в следующем году снова будет две гонки, её использовать не станут - это минус одно обгонное место, считай.

  9. Опубликовано

    7 минут назад, Memento Mori сказал:

    НЕ, не так: она пошла туда куда, зная всю её историю, идти не хочется.
    Зачем нужны тинейджеры в Ф1? Потому что они ездят отмороженнее? 

    Зачем нужны зрители, которые так подвержены глупым предрассудкам?

    Если Ф1 идёт дальше от таких зрителей - значит, она идёт совершенно верным курсом.

  11. Опубликовано

    3 часа назад, Memento Mori сказал:

    Кому воще этот Цунода может быть интересен? Какой-то тинейджер японский. Или ради приколу только болеть за него?

    Вам, кажется, гонки в принципе неинтересны

  12. Опубликовано

    В Ф3 в этом году подходит к концу трёхлетний цикл, и где-то к финалу сезона должно определиться, какие команды будут выступать в следующем году. Бруно Мишель сказал, что интерес проявили 18 команд) В целом предпочтение наверняка отдадут нынешним командам, но возможно всякое...

     

    Может, всё-таки Motopark?...

  13. Опубликовано

    9 минут назад, Vitosi4ek сказал:

    А Пуршера еще годик в Ф2 подержат, думаю. Все таки еще немножко сырой.

    Да, совсем не помешает. Парень всё-таки два года назад ещё только в Формуле-4 был.

    Цуноду не сильно жалко, а вот с Пуршером так же торопиться не хочется.

  15. Опубликовано

    Сначала "мы ни на что не способны и не прикладываем никаких усилий".

    Теперь критика гонщика, который разбивает машины в тренировках (не в гонках!) и похвала напарнику, который тоже косячит, но аккуратнее - и плевать, что первый гонщик практически всегда быстрее второго.

     

    Вот уже много лет при упоминании этой команды первое слово, которое приходит мне в голову - "бестолковая". И они регулярно дают мне поводы продолжать так думать.

  17. Опубликовано

    2 часа назад, Actaeon сказал:

    Это не отмазки. Это просто констатация фактов с твоей стороны.

    Ну хоть один человек, в ком я уверен, что всё сказанное им про нм - несерьёзно )

    Мне просто кажется, что таких людей намного больше.

  19. Опубликовано

    1. После перерыва на новом шасси посмотрим!

    2. Этот сезон для обучения, нет смысла оценивать, вот в следующем году посмотрим

    3. А вот Мик зато чаще машины разбивает!

     

    Желающие могут продолжить список смехотворных отмазок флаголюбов.

  22. Опубликовано

    4 часа назад, IceLion сказал:

    Да и не верю в профнепригодность Никиты, он может, и не был в Ф3 самым быстрым, но в топ 5-6 вполне себе.

    Именно в Ф3 (FIA European Formula 3) он не был даже в топ 5-6. С трудом попал в топ-10 - и это на второй год.

  24. Опубликовано

    11 минут назад, Dominic Greene сказал:

    Тут дело в том, что Сузука была расположена в конце, и там чаще, чем на других автодромах, решалась судьба титула.

    Именно )

    А представители Абу-Даби просто победители по жизни - выбили контракт на финал сезона аккурат в начале эры доминирования Мерседеса. Который чаще всего решал вопрос с титулом намного раньше)

  25. Опубликовано

    14 минут назад, Dominic Greene сказал:

    Дело не в этом. Дело в том, что надо различать гонщика и пользователя. Чтобы было понятно, что речь идёт не о гонщике, я пишу Варвик. Аналогично есть гонщик Феттель, но пользователь форума Веттел.

    Интересно) Если бы я назвался Сашей, как бы ты отличал меня от Саши Фенестраза?

×
×
  • Создать...