yura2000

у Мерса на сухую, меньше прижим. Если будет легкий дождь для Макларена лучше

вот те же без "яиц" только сбоку

так Ландо сегодня сделал день в Ф1, сейчас до Сильверстоуна будут эту тему обсуждать!!!! Максу думаю там прием обеспечен, как бы охрану нанимать не пришлось!!!

учи матчасть тогда и поймешь что он хотел)))

кстати когда судьи сделали предупреждение Ландо за нарушения границ трассы, почему мостик не предупредил Ландо? или предупреждал?

тоже самое, ну если если я ошибся по итогу сезона, буду рад )

еще бы минус 3 позиции, Пересу же дали, за менее наказуемые действия.

это не драка, вот лет бы 20 назад наверняка кто нибудь пошел в РБ разбираться, может даже на кулаках )))) сейчас все толерантные

дайвбомбил - это стил Макса !!!

по этому и исполняет, что 70 очков, было 5 от второго места, осторожничал бы

Из двух гонщиков Макларена могу сказать у Пиастри "яйца" по крепче будут чем у Ландо. В в обгонах он идет до конца, если машина позволяет. Это как Макс при обгонах, и чтобы не было аварии соперник отступал. С другой стороны тогда у Макса был большой запас в очках, он мог себе позволить такой риск.

тот же вопрос?? если Ландо оставался внутри Макс бы или в Ландо в ехал, или бы сильно замедлился. Был еще шанс у Пиастри обойти Макса

когда Макс заезжал было 5 между Максом и Ландо, когда Ландо выезжал стало 9,..... между Максом и Ландо

если не могут принять решение, пусть смотрят на мостик РБ. Задержка Ландо на трассе стоило 4-5 секунд от Макса

видно у них с математикой проблема, и не фига не могут убедить Ландо, что надо заезжать в боксы. Боятся брать ответственность на себя!!!

думаю что если бы не занятули с первый пит-стопом был бы шанс

подумал если Ландо к первому повороту будет впереди Макса, то гонку выиграем, но вспомнил про "мостик" который постоянно креативит, и уже 50 на 50, что выиграем))

аналогично)

умен не погодам

как догадался?

за то!!!

У Пиастри спрашивали сможет бороться с Ферстаппеном или нет, он выбрал защищать Ландо

Все что происходили на трассе было в пользу Ферстаппена, без участия самого Ферстаппена!!! как то не справедливо

зачем это пит стоп если обогнать трудно. 1% обгон будет удачный, 99% потеряешь машину ( прокол, стена, и т. д.)