-
Число публикаций
15 859 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя WAKKO
-
Хех вот это номер
-
Данька забил и вы забейте ))
-
Пуршер вобще красавчик! На према бы уже чемпионом стал
-
Квята даже не показывают уже
-
читай лучше я написал учитывая везучесть Квята то Цунода точно наберет
-
Да это уже не важно, и Квяту ни как не поможет. Как и говорил в прошлом году надо было валить из системы пока были хорошие выступления. Сейчас уже все, учитывая ещё удачливость Квята, Цунода точно наберёт баллы
-
еще за Малью, и кучу грязных маневров на трассе
-
Просто наслаждайтесь последними гонками и все
-
Феттель хороший вариант теперь официально! в разы лучше Переса
-
Глупо не глупо, однако пока работает принцип чем лучше квалишься тем лучше финишируешь. Везение у Гасли конечно шикарное, но зачастую он оказывается там где нужно из за хороших квал
-
а глаза то у самого есть, чтобы увидеть что там не копия ?
-
очевидно почему Квят упрашивал команду дать обогнать Гасли
-
то что там частично РБ 19 года и так никто не скрывал
-
Еси бы АТ был прошлогодним РБ то Квят и Гасли были бы намного выше в чемпе, а не 6-7 командой И визуально они отличаются
-
Марко поздравил и сказал что Гасли остается в АТ ведь им нужен лидер
-
Как бы сам Квят не косячил и не сливался, но не признать того факта что он самый невезучий пилот, это значит, что гонки вы не смотрите, а только таблицу
-
Там не ф2 , нельзя обогнать когда крыло открыто у всех как паровозик. Попробовать могли ничего не теряли, это и есть командная работа. Квят им объятому говорил. Я бы ещё понял если Квят и Гасли на одной тактике ехали
-
смысл был попробовать, он долго перед Гасли ехал пока тот в дрс от Окона был. Ну как и говорил вариативность не умеют, только работать на один болид
-
смотрю все только про пит обсуждают, а то что было до этого никто не говорит, как Квят просил чтобы Гасли его пропусил так как теряет за ним кучу времени, вполне логичное решение когда пилоты на разных тактиках, но команда решила что нет
-
Вот было бы интересно посмотреть на Гасли если бы сейчас объявили рокировку Албон Квят и после у Гасли начался на АТ кошмар с моторами.... Можно подумать Гасли боевитую гонку провел
-
По итогу команда, конечно слила гонку Квяту, и началось это все задолго до питов, когда Квят просил, чтобы Гасли дали команду пропустить его, но команда решила упорствовать до последнего, несмотря на разные тактики.... Команда так и не умеет работать с двумя болидами... Гасли лидер команды, поэтому работают на него, и часть заслуг в этом, к сожалению за Данькой. Все очевиднее, что выгонять надо не Квята, а Албона, время показало, что его в свое время правильно выгнали из системы РБ, это не уровень РБ, и даже АТ, фарт закончился и все стало видно сразу
-
Тут не Квят заслуживает ухода из ф1, а вот Албон как раз, так днить это просто ужас
-
Два предупреждения уже за лимиты трассы
-
Старт с решетки Медиум