Барон Самеди

В середине сезона 1987 на FW11B была внедрена система активной подвески. Разница налицо.)

Возможно, но не факт. Сложно лажать с такой машиной, как у них была.

Научились у хондоводов.) За три года то...)

А как это повлияо на самовозность Вильямс в 86, если в последнем ГП в квалификации Вильямс привёз Макларену Проста полторы секунды?

Ну, 87 мы им так и быть, отдали бы.) А, кстати, о каких проблемах идёт речь?

Это был ответ на твоё "что бы вы делали без Хонды". Делали бы Вильямс-Хонду, как в 86 году.)

ЛЗ выиграл Прост на Маке, в чём несоответствие?

Так просвети же нас, о адепт Хонды!

Справедливости ради Мак без Хонды выиграл ЛЗ в 86. У мегасамовозного Вильямс-хонда.

Проблема преувеличена хондоводами.)

Очень смахивает на то, что друзья на этом фото хорошо отметили звонок. Граппа и шнапс.)

Ну да, типа - многоходовочка.) Но меня терзают смутные сомнения. Получается мы - те же клиенты мерса (только с бабосами), а "клиенты чемпионаты не выигрывают" (с). В общем, пока за чемпионство не заборемся (хотя бы как в 2012) - хонде оправданий не будет.

Если хондовцы его не изгадят собственным пониманием инженерии.)

Подтверждаю, было такое. Забавно.)

Звонок Мерсу другу.

Про помощь он не говорил.)

Если верить этому рейтингу, там не очень большая разница в рыночной стоимости, так что вряд ли Мерс купит. Не осилит, полагаю.) Какую нибудь Митсубиши - сможет, вероятно.)

Не мы такие, жизнь такая...)

Да вроде Хонда v12 не делала никогда. Могу ошибаться, конечно, ибо не ценитель производителя Сивиков.)

Тогда уж сразу V12 нам разрешить. Битурбо.) Интересно, Хонда осилит?)

Всякого лучше формулы Хонда.

Ребрендинг Мерса, хондовский штильдик навесят на немецкий мотор.)

Теперь и Заубер-Хонда будет "одной командой" (с).

Боятся, что опять за 1 фунт продадут проект, а он чемпионским вдруг окажется.) Странные люди, странные решения.