Перейти к контенту

DieZeL

Старожилы
 Просмотр профиля  Просмотр публикаций

  • Число публикаций

    4 397

  • Регистрация

  • Последнее посещение

Сообщения опубликованы DieZeL

  2. Опубликовано

    5 минут назад, leon.blr сказал:

    Поборемся с Хаасом и Заубером!

    Зелёный кек едет очень нервно, это видно даже мне с пыльного дивана... возможно бороться будут только  за альтернативное лидерство в кк

  4. Опубликовано

    52 минуты назад, YKA сказал:

    Кое какие подробности о 46-й от Джеймса и Алекса из Амуса.
    1. Джеймс заставил технарей работать над 46-й так как Быки работают последние два года, то есть вести разработку до позднего срока. Поэтому 46-я появиться в съемочный день 20 февраля за день до начала тестов.
    2. Реально начали работу над 46-й в марте 2023. Специально потратил так много времени на 46-ю по двум причинам. Во-первых, само шасси 46-й была построена с использованием новых технологий, что стало подвигом при устаревшем оборудованием. Во-вторых, аэродинамики выбрали совершенно новый концептуальный подход в разработке.
    3. Албон сказал, что основная проблема у 45-й – это ее непредсказуемое поведение в торможении в медленных поворотах и в быстрых поворотах с большим радиусом. Инженеры справились с этой задачей и Алекс сразу заметил это на симуляторе. Кроме того, он считает, что теперь Логану будет легче, потому что 46-я стала более предсказуемой.
    4. По словам Джеймса, 46-я будет определенно отличаться от 45-й. Если раньше мы просто копировали решения других команд, а затем пытались понять, как они работают, то теперь мы используем эти решения на основании своих исследований.
    5. Самый большой секрет 46-й - эта ее задняя часть. Джеймс пока не хочет раскрывать какая будет задняя часть. Есть предположение, что передняя подвеска остается в концепции толкателя, а вот концепция задней подвески может перейти из тяги к толкателям как у Быков, Мака и Альпин. Хотя у нас Коробка и задняя подвеска от Мерса, может быть у Мерса есть свое оригинальное решение.
    6. Судя по данным симуляции, у команды хорошее предчувствие. Джеймс говорит, что в 46-й много нового, что нам нужно всё проверить на трассе, чтобы убедиться в правильности данных симуляции. Кроме этого, он пока не считает, что мы можем прыгнуть выше 7 места в КК, так как предстоит еще многое сделать и мы еще недостаточно хороши, чтобы сделать следующий скачок. 
     

    Ох не нравится мне все это, опять новые подходы, героические преодоления, чудеса консьрукторской мысли, отличная езда на симуляторе ...

     

    Но тот факт что машину для следующего года начинают проектировать весной текущего - я читал ещё в релизах от Симмондса, когда он нашим дельфинариумом командовал. 

  6. Опубликовано

    59 минут назад, YKA сказал:

    Screenshot_20240205_204832_VK.thumb.jpg.38814c69e4edc52f125d57958d0a2975.jpg

    Белые комбинезоны хорошо смотрятся.

    И что то спонсоров стало много :floxy:

    Голову помыл, расчёска на очереди.. лидер команды полон решимости сказать пару веских слов.

     

    комбезы - калька с мерсовских времен росберга-хэмилтона.

     

    В добрый путь, Команда!

  7. Опубликовано

    1 час назад, Baguslav сказал:

    Может тайские акционеры уговорили. Мол, мальчик вырос, набрался опыта и сможет достойно вторикелить теперь. 

    Много непонятного ... зачем быкам тогда вся эта прошлогодняя канитель с усталым но улыбчивым кенгуру ? Он настолько устал в маках, что на телеметрии видно? Так ведь есть еще йуный голодный борз Ли по прозвищу "Ам"...

     

    Имхо бред какой-то.  Впрочем , от виндзора неудивительно...

  9. Опубликовано

    55 минут назад, Baguslav сказал:

    Боттас пускает намеки...может и правда войдет в одну реку дважды? 

    С точки зрения Тото все логично. Боттас отличный второй номер, команду знает, она знает его, выходит ставка на Русла с проверенным подносчиком снарядов.

    За всеми этими оглушительными новостями про луиса и итальянскую лошадь, все разом забыли перспективнейшего гонщика с большими надеждами, я про нашего Крашеноголового... сидит щас небось в баре, какую нибудь тайскую самогонку глотает. А ведь говорили ему - сиди не дергайся

  11. Опубликовано

    Забавные рассуждения от сафнауэра на глагне. Можно сделать вывод, что Строллы у нас вели себя точно так же - понты, беспорядочная трата денег, истерики сыночки "ятутглавный". Не то, чтобы это было откровением, но можно приблизиться к пониманию того ужаса, в котором была команда периода 2017-2020.

  12. Опубликовано

    6 часов назад, Merry Christmas сказал:

    просто можно всю жизнь провести карьеру как Хюльк, лучше уж все же поездить за топ команды. Тем более Албон признает что есть пилоты круче него

    Где это было, про признаёт?

     

    Если речь о его работе в быках, то албон очень ясно сказал - быки команда макса,  машину они развивают под его рефлексы и стиль вождения. В таких условиях ловить нечего...

  13. Опубликовано

    9 часов назад, EzioDaFirence сказал:

    Ну не знаю... Когда Албон заезжает в очки на Williams - пресса пишет "чудо", его рейтинг только растет.

    Если Албон будет заезжать в очки на феррари или просто приезжать позади Шарля - пресса обзовёт "вторикеллой" и отправит на пенсию.

    Тем более, что в роли вторикеллы при Максе он уже был. Если Алекс не мазохист, то нафиг ему роль второго пилота? Убить карьеру окончательно? Молод ещё.

    А вот Хюльк на эту роль подошёл бы лучше всего. Карьера на закате, хоть на быстрой машинке покататься. К тому же, он ведь с Вебером ещё у нас мечтали о Феррари. А такие мечты должны сбываться, я считаю.

    Ну, гоняются они не ради прессы. И Феррари это феррари, любой гонщик хочет/хотел бы примерить красный комбез.

    Таец просто умный человек. Все места, потенциально могущие дать ему чемпионство, заняты. И будут заняты, это дорога закрыта. А если тебе не светит чемпионство - ищи место рядом. Всё логично.

  14. Опубликовано

    2 часа назад, YKA сказал:

     

    Доктор решил быть Вторикелой.

    Если 46-я будет на уровне Остывшего Мартына и Альпины, то к нам будет очередь.

    Ну а кто бы на его месте отказался?  

     

    Кто придет на место тайца - так вижу важнейший вопрос на ближайшие пару лет, важнее даже самой машины. Если ты про очередь из всяких магнусенов, гуаньюев и прочих цунод с бэбишумиками - пущай стоят где нибудь ещё, нам такое щасте не по карману.

  15. Опубликовано

    2 часа назад, EzioDaFirence сказал:

    Люся в 2005ом бы завоевал кучу подиумов, заставив Бмв отказаться от покупки заубер. Ньюи, видя прогресс британца в Williams, возвращается в команду. В 2006 мотор и прочие компоненты был бы на топе по надёжности, а с двумя трубами Эдриан создал бы из шасси конфетку, которая активно боролась бы за победы. В 2007 Хэм стал бы чемпионом, а в 2008 повторил бы успех (без интриг, ведь напарником, скорее всего, стал бы Хайдфельд). 

    А что за смесь в автоматной, кстати? И почему дверь оставили открытой? 

    Смесь как смесь, добавили чуток Усов Мэнсела...

  16. Опубликовано

    1 час назад, YKA сказал:

    Записал еще одного без усатого Мэнселла.

     

    Итоги Переписи населения ветки:

    Мэнселл - 12 шт. Очень распространенная фамилия в ветке, ну прям как Ли в Китае.

    Кеке - 1 шт. Единственный кто оказался с усами.

    Прост - 2 шт. Один профессор, второй студент.

    Албон - 1 шт. Хотел быть Мэнселом, но не судьба.

    Мальдонадо - 1 шт.  Тот кто дал больше, чем просто ссылку.

     

    Итого: 17 уважаемых виллофанов, которые получать бонусный доступ к Автомату и автограф Амфетаминова С.Б.  :floxy:

    Мда... впору примерять аватарки для флешмоба, господа мэнселы:floxy: 

  17. Опубликовано

    1 час назад, YKA сказал:

    https://clck.ru/384Fzd

    Интервью Джеймса в Амусе.

    Основные моменты:

    1. Больше нет всяких ОПГ в команде, все работают вместе и в одно направление. Поменял культуру мышления сотрудников.

    2. Идеальный штат будет 800-900 человек.

    3. Из разрешенного лимита 65 млн. на капвложений в инфраструктуру было уже потрачено 45 млн. и в основном на искоренение очень больших слабостей команды.

    Чтобы технически соответствовать как топ-команда нужно вложиться примерно 142 млн.

    4. До конца 2024 будет установлена программа учёта и оборота всех деталей болида. В 2025 будет новый симулятор.

    5. С аэродинамической трубой все в порядке. Она прошла модернизацию за небольшие деньги.

    6. 7 место в КК было большим сюрприз, а так предел мечтаний было 9 место. И вообще на этот сезон не был расчет, все мысли и работа была на будущий 2024 сезон, поэтому разработку 46-й начали очень рано и прекратили делать обновления для 45-й.

    7. В 2024 мы не готовы обойти Астон Мартин и Альпину, нам ещё нужно время для развития и улучшения команды.

    8. Албон лидер и чемпион.

    9. Сарджент получил ещё один шанс от Джеймса, чтобы себя показать.

     

     

     

    Соответственно, цели на этот год - повторить 7 место в кк. Для такой цели капрал гантеля не помеха.

  22. Опубликовано

    23 минуты назад, Baguslav сказал:

    Справедливости ради, Русел и сам без посторонней помощи прекрасно справился с 8 местом в ЛЗ. 

    Справедливости ради - расл собрал весь анлак в прошлом году. Скорость никуда не делась, джаст факин анлак...

  23. Опубликовано

    13 часов назад, Iron Frank сказал:

    Я конечно прогнозировал подобную ситуацию, но не  думал, что он наступит настолько быстро. 

    Из чувства справедливости - я бы отправил Доктора на отдых. Прямо сейчас. Пусть по-маринуется годик и посмотрим, каким товаром он будет после такого отдыха.

    Нутк тебе другого не положено, за что всегда ругали нашего Железного Основателя -  соплей не разводил вокруг водятлов. 

    Но я наоборот считаю - пусть ездит. Ему теперь ещё важнее показывать выдающиеся результаты. А соберётся уходить, всегда успеем по жопе скатертью...

×
×
  • Создать...